Moin,
es scheint für den ungarischen Markt auch noch andere Nummern gegeben
zuhaben, in einem Video habe ich das mal bemerkt. Allerdings brauche ich
keine weiteren Wagen, ich habe nur Erinnerungen an gemischte Züge.

So,
bei ROCO gibt es ja den "Einheitskesselwagen" der, wenn ich richtig liege, immer nur mit passender Farbe und
Beschilderung ausgeliefert wird. Ich meine, das eigentliche Vorbild hat nur Ähnlichkeit.
Hier mal ein Rt aus 2011 und ein Rth aus 2018. Der Rt ist schon zugerüstet, bei Rth muss ich erst die Teile suchen.
Sie sind identisch mit den schon gezeigten DR Wagen, also nur eine Farbvarianten. Laufen beide gut, beide mit KK

Ladegut:
Öl

ROCO 66839+76781 Kesselwagen Bauart Uh/Rt + Rth ČSD
Betriebsnummer: 20 54 1174-6 (P) und 20 54 070 7043-7 (P)
Brems Revision: 20.8.68 + 21.8.67
Heimatbahnhof: beide Hnevice

Rt





Rth

So,
noch was von der ČSD, hier ein 4-achsiger Kesselwagen mit Bremserbühne aus 2012. Der Wagen ist
von der Bedruckung nicht so Top, habe ich aber erst Jahre später bemerkt, der war eine ganze Zeit
mit restlichen ČSD Wagen verschollen. Durch die ganzen Umzüge kann das mal passieren :-)
Läuft gut und mit KK auch im Verband ohne Probleme

Ich wünsche euch einen guten Rutsch und Danke für die lange Treue und euer Durchhaltevermögen :-)

Ladegut:
Benzin

ROCO 67600 Kesselwagen Bauart 4a ČSD EP III
Betriebsnummer: Ra 8-63199
Brems Revision: 21.8.63
Heimatbahnhof: Hnevice

Zitat von theedge69 im Beitrag #1703

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Ich wünsche euch einen guten Rutsch und Danke für die lange Treue und euer Durchhaltevermögen :-)

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Da schließe ich mich an! Dir auch einen guten Rutsch und ich freue mich auf weitere Bilder von deiner Sammlung! :-)

VG Martin

Hallo zusammen,
ich hoffe, ihr seid alle gut rein gerutscht. Auf jeden Fall allen ein gesundes Neues!

Weiter geht's, hier mit einem Tillig Wagen aus 2017, auch ČSD und Epoche III.
Der Wagen ist sehr fein detaliert und läuft sehr gut. Ob die Bauart so in 1:87
korrekt wiedergegeben ist, weiss ich nicht genau, für mich passt er. Die Wagen mit
Bremserhaus erinnern mich an meine Kindheit.

@ Frank, passt auch hinter eine BN150 :-)

Ladegut:
Benzin

TILLIG 76713 Kesselwagen Bauart R ČSD EP III
Betriebsnummer: R573493 (p)
Brems Revision: 17.11.51
Heimatbahnhof: Hnevice

Zitat von theedge69 im Beitrag #1706

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@ Frank, passt auch hinter eine BN150 :-)

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Moin,
nachdem die PIKO Neuheiten keinen spontanen Reiz auslössten, jedenfalls bei mir nicht und scheinbar auch bei einigen anderen
ebenfalls, bleibt mehr Zeit für offene Baustellen. Ich habe auch mal den Fehler gemacht und meine bezahlten Preise mit den Neuheiten
verglichen, sollte man lieber lassen...

@ Frank
was hast du denn da für Fenster drin, hast du da was machen lassen? Die sehen gut aus! Meine Baustelle ist unverändert.

Hallo Jens,

vielleicht habe ich da auch etwas durcheinander gebracht, aber auf deinem Foto ist doch nicht das pmt-Fahrwerk zu sehen. Oder? Was ist das für eines bei dir?

VG Martin

Hi Martin,
nee, das ist aus einer spontaner Idee von Frank entstanden, meine Aktie war nur
die Synapse bei Frank wieder zu aktivieren, dass er die Lok auch mal hatte… 😉

Hi Jens,
ich hatte mir 1,5mm Plexiglas bestellt und dann den Messschieber bemüht ... Der alte Meister Gützold wusste schon, warum er der Lok über die ganzen Jahre Bauzeit keine Fenster spendiert hat: jede Öffnung ist irgendwie immer ein bisschen anders - von den Maßen, den Rundungen, Abständen, den Kanten ...

Damit sich das Material beim Einspannen nicht so wölbt, habe ich es in 20mm-Streifen geschnitten und dann "Freie Fahrt" für einen ganz scharfen 3mm-Fräser. Mehr als 0,9mm habe ich aber nicht geschafft, unfallfrei zu fräsen.
Gerade für die Scheiben hinten hätte man auch 2mm Plexi nehmen können und dann hätte man die Scheiben dicker machen können. So stehen sie ein bisschen weit rein. Aber das ist Jammern auf hohem Niveau, wenn man bedenkt, dass da vorher gar nix drin war.

War eine ganz schöne Fummelei, dann jedes Fenster einzeln mit der Feile anzupassen und die Rundungen ran zu bekommen. Beim Einkleben habe ich dann prompt die Scheibe der linken Tür ein wenig versaut :-( Aber das bleibt jetzt so. Sind halt schlecht geputzt oder so ;-)

Viele Grüße - Frank

P.S. Das Bild oben habe ich mittlerweile auch schon als Lokbild für die ECOS angepasst. Hatte mich gewundert, dass es im Lokbildbasar bei ESU noch gar nichts zu der Lok gibt.

Moin,
das werde ich mal im Hinterkopp abspeichern, wenn ich die Baustelle weiter bearbeite.

Moin,
nur rum gehobelt und nuhhh iss dit Wasser alle

Hallo Jens,
gesundes Neues, etwas Kahl der Hintergrund, aber, wenn es Spaß macht, warum denn nicht. Man sieht aber keine Wagen!

Der N62310 wurde vom Tfz 131 019-2 übernnommen und fuhr pünktlich um 14:02 Uhr ab!

Ja, gerad' kei bock uff öpis :-)

Ich gelobe Besserung, Ideen sind ja da, aber....

Ne Jens, der hat nicht "rumgehobelt", der war an der Weichenheizung. Du siehst doch, wie zugefroren Deine Landschaft ist. DA schimmerts nur ein bisschen grün durch die dünne Schnee- und Reifdecke.
Und dann ist nun mal das Wasser alle - so ist das nun mal und nun muss'er zurück ;-)
Beste Grüße - Frank

Moin,
ich habe mal was als Abgrenzung aufgestellt, die Arkarden kommen aber in die andere Richtung, heisst, fällt nach rechts ab.
Da oben dann ein kleines Örtchen. Vor den Arkaden dann eine Zweiständige Lok Einsatzstelle und, wenn es passt, Rollbock
Verkehr. Beim unteren Bild kommt eine Umlademöglichkeit für Güterwagen, aber ohne Überdachung

Hallo Jens,

Wow, das wirkt schon ganz anders mit dem Hintergrund. :-) Ähnlich wird es sich übrigens mit dem Untergrund ("Winterlandschaft" ;-) ) verhalten. Ich kann dir die grobe Anfertigung eines "Spielteppichs" als Untergrund nur empfehlen. Drucke dir ein paar Standards (Kopfsteinpflaster, Keilplatten, Schotter, Erde/Kies, Wiese etc.) in Farbe aus und schneide dir so einen Landschaft zusammen. Zur temporären Fixierung auf dem Styrodur reichen wenige Klebestellen oder Nadeln.
Das geht schnell, macht wegen des sichtbaren(!) Fortschritts viel Spaß und die Wirkung wird dich überraschen. Vielleicht hast du mal Zeit und Lust es auf einer Teilfläche zu probieren?

VG Martin

Hallo zusammen,
mit Styrodur habe ich mich schon beschäftigt, damit möchte ich für die obere Ortschaft Gelände gestalten. Ich glaube
zwar, ich habe mit 10 Platten zu viel gekauft, aber mal sehen, will ja kein Hochgebirge oder mir die Schweiz nach HAuse
holen, Die hatte ich ja etliche Jahre als mein zu Hause.
Mit Strassen ausdrucken, Martin, ist eine gute Idee, werde ich mal machen, habe mir so Walzen als Set vor einer Weile
bestellt und kann damit Strassen walzen. Wird aber noch dauern, bis Das soweit ist.
Im YT hat Bimm Modellbau auch dazu was gezeigt. Mein Traum ist ja die Perfektion von BBM1930s Bauweise,
dem könnte ich stundenlang zuschauen.

Aber der Antrieb dazu, öfter mal Rückschläge, hatte dazu schon mit Frank geschrieben, auf einem Teil der Rohbau
Anlage standen diverse Loks, versorgt wird der Teil über einen Booster. Als ich meine Intellibox gegen die Commandstation
getauscht habe, habe ich den Booster vergessen, ans neue Digitalsystem zu hängen. Der hat dann die Loks nur mit
Wechselstrom versorgt. Aufgefallen ist mir das nur dur ein leichtes Summen. Endeffekt, mittlerweile sind 4 Loks mit
ESU LS auf dem Teil, dem Decoder tot gestorben und @Frank, eine BR 118 von ROCO mit ZIMO Sound spinnt auch.
Ich schicke dir nachher mal ein Video dazu, vielleicht hat du ne Idee. Im Netz habe ich bei 1001-digital.de das hier gefunden:
CV 7 = 0
CV 31 = 0
CV 32 = 0
CV 8 = 8
CV 15 = 0
CV 16 = 0
CV 8 = 8
CV 144 = 0
Damit war der ZIMO Decoder wieder ansprechbar, ging aber nur in einer Lok ohne Puffer zu schreiben, in der
118 einbebaut, konnte ich nichts programmieren, die hat ja Speicher ab Werk. Aber sie verhält sich trotzdem
auffällig, wenn sie fährt, bleibt sie öfter mal stehen (mit Pufferspeicher) und in dem Moment, wo sie stehen bleibt,
wechselt z.B. das Spitzenlicht oder Maschinenraum Beleuchtung geht und blinkt. Das Ganze ca. 1 bis 2 sec, dann
fährt sie weiter, bis es wieder passiert. Ich werde heute den Decoder mal in eine Lok einsetzen, die keinen Puffer
hat und schaue mal, wie der Decoder sich da verhält. Die anderen 118/V180 fahren dagegen ohne Probleme.

Echt mühsam..

Hallo Jens,
bleiben bei der CV Einstellungen die Sounds erhalten, oder muss man da auch den Sound neu aufspielen
lassen? Wir haben auch eine ROCO BR 112, die aktuell nicht mehr fährt. Nur habe ich Angst, dass dann alles
weg ist.