natürlich geht es auch nach dem Treffen an Pfingsten weiter an den Modulen, jetzt geht es so langsam um die restliche Begrünung und die Details. Da der Bewuchs auf den Modulen doch recht flach ist, möchte ich gerne ein paar Büsche und Sträucher pflanzen. Dazu habe ich mir Seeschaum besorgt sowie diverses Streumaterial. Zunächst galt es aber den Seeschaum zu trennen und die vorhandenen Blättchen zu entfernen:
Danach ging ich mit Haarspray, Grasfasern und Streumaterial an Werk. Hier einmal das Ergebnis der etwas größeren Büsche:
Für die große Straßenbrücke habe ich heute die Geländer lackiert, zunächst von der Unterseite. Wenn alles durchgetrocknet ist kommt dann noch die Oberseite an die Reihe:
Für die Straße die darunter hindurchführt habe ich zudem die Leitpfosten lackiert bzw. weiß grundiert. Diese stammen aus dem 3D Drucker, was man am Foto auch leicht erkennen kann. Hier werde ich mir noch Gedanken machen müssen wie ich die schwarze Kontrastfläche und die Reflektoren aufbringe:
Weitere Bauteile sind bereits fertig lackiert und erhalten demnächst noch etwas Patina damit sie nicht komplett neu aussehen. Hier sehen wir die beiden Geländer des Dammdurchlass sowie die Streugutkiste (ebenfalls 3D Druck) welche an der Straße aufgestellt wird:
Auch wenn es nur winzig klein ist, auch das gehört zu einer Straße hinzu: die kleinen Dreiecke am Straßenrand auf der die Straßennummer sowie eine Kilometerangabe aufgebracht ist:
Wünsche noch einen schönen Sonntag und bis bald
Mfg Andy
Mitglied bei den Eisenbahnfreunde Bietigheim-Bissingen e.V. www.efbbev.de
mittlerweile kann ich das erste Modul schon fast fertig nennen, lediglich die Straßenverkehrszeichen fehlen noch. Hier bin ich gerade noch etwas am Ausprobieren wie ich die am besten umsetze. Die im letzten Thread hergestellten Büsche haben nun zum Großteil ihren Platz auf dem Modul gefunden:
Die Leitpfosten, die Streugutkiste sowie das kleine Schild der Straßenkennzeichnung sind nun entlang der Straße eingebaut:
Auch das Brückengeländer an der Bahnbrücke wurde montiert:
Jetzt geht es verstärkt wieder am anderen Modul weiter. Hier steht jetzt das kleine Gebäude im Fokus. Für die späten Abendstunden und die Nacht wurde eine Innenbeleuchtung installiert, noch fehlt ein kleines Ganglicht:
Am Gebäude selbst fehlt neben ein bisschen Ausgestaltung der beiden Fahrzeugstände eigentlich nur noch das Dach. Hier tüftele ich gerade etwas um es abnehmbar zu machen, aber trotzdem sicher für den Transport. Momentan beschäftige ich mich hierzu mit Magneten, die das Dach dann halten sollen. Mehr dazu dann im nächsten Bericht.
Schönen Restsonntag noch und bis bald
Mfg Andy
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Hallo Andy, die Naturlandschaft hat du wirklich meisterlich hinbekommen. Man erkennt kein "Muster", wie so oft, wenn ein Mensch Natur gestaltet, sondern stimmige Natur. Die Zeit, die du hier investiert hast, hat sich wirklich gelohnt! Das einzige, was meiner Meinung nach immer noch nicht passt, sind die zu breiten Fahrbahnmarkierungen.
danke für Deine Worte :) Ist auch so geworden wie ich mir das vorgestellt hatte. Bzgl. der Fahrbahnmarkierung: was wäre deiner Meinung nach die richtige Breite der Linien?
Mfg Andy
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auf der Industriebahn der Forumbahn machen wir die Streifen so: Der Mittelstreifen wird als Schmalstrich mit 1 mm Breite ausgeführt, die Strichlänge beträgt 25 mm, der Abstand zwischen den Strichen beträgt 50 mm.
So sieht das dann aus, mit im Bild ist die Airbrush Lackierschablone die ich dafür benutzt habe:
ich hab mich dem Thema der Straßenmarkierung mal angenommen, lässt sich aber leider nicht so einfach umsetzen wie gedacht. Hier hab ich es mal abgeklebt mit 1mm Masking Tape was an weißer Farbe wegfallen würde:
Jetzt hab ich nur ein Problem: die Straßenfarbe hab ich angemischt und da hab ich keine Reste mehr Am Rand würde es hinter der Markierung wahrscheinlich nicht auffallen mit etwas anderer Farbe, aber an der Mittelmarkierung.... Was meint Ihr dazu das zu lösen???
Mfg Andy
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das ist mir auch schon passiert. Zwei Möglichkeiten: - neue Tönung anmischen und das verhältnismäßige kurze Stück Straße einfach neu gestalten. - neue Tönung so anmischen, bis der Farbton zur aktuellen Straßenfarbe passt.
Ich persönlich würde allerdings zur M1 tendieren; die Flicken sind ja auch nicht so schwer wieder anzufertigen.
gesagt getan, ich hab mich an die Optimierung der Straßenmarkierung gemacht :) Aktuell hab ich jetzt so gelöst, das ich die Markierung durch abkleben verkleinert habe und eine Fahrspur sozusagen neu geteert. Die dunklen Flicken muss ich nochmals nacharbeiten, das ging durch den nicht geraden Verlauf der Fugen nicht anders:
Es ist annähernd der gleiche Farbton geworden aber eben nicht zu 100%. Auf dem letzten Bild kann man den leichten Unterschied der hellgrauen Fahrpuren gut sehen. Ich habe jetzt zwei Möglichkeiten das vollends realistisch zu bereinigen: a) ich klebe die Markierung nochmals ab und Streiche die andere Seite im gleichen Farbton (Farbe ist diesmal noch vorhanden) oder b) ich mache längs komplett eine dünne dunkle Füge wo sich die beiden Fahrbahnbeläge berühren. Was würde eurer Meinung nach aus besser aussehen? Gleiche Farbe oder durchgehende Fuge?
Freu mich auf Antworten von euch
Mfg Andy
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zunächst sehen die Markierungen jetzt viel besser aus, sehr gut und mit wenig Nacharbeit gelöst!
Ich würde es genau so lassen, man erkennt oft eine Fuge in der Mitte, da die Spuren ja in der Regel auch nacheinander geteert werden. Links im letzten Bild sind ja auch deutlich mehr Flicken zu sehen, daher könnte es ja sein, dass die rechte Seite schon wegen zu vieler Schäden neu gemacht wurde. Und abgesehen von der gesparten Arbeitszeit finde ich, dass es so auch am besten aussieht.
nichts leichter als das wie wenn ich nichts mehr dran machen soll Also belasse ich die beiden hellgrauen Straßenbeläge in ihren etwas unterschiedlichen Farbtönen. Nur soll ich die feine, meist deutlich dünnere Fuge zwischen den beiden Fahrbahnbelägen darstellen oder nicht? Wären dann immer kurze dünne, dunkle Fugen zwischen den weißen Mittenmarkierungen.
Mfg Andy
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bei den Temperaturen ist es fast schon zu warm um Asphaltarbeiten durchzuführen. Nichtsdestotrotz wurden an der Straßenunterführung die Flicken nachgearbeitet und neue Teerfugen aufgebracht:
Auch auf dem kleinen Gelände der Baufirma wurden die Teerflicken und die Fugen erneuert:
Für das Geländer am Dammdurchlass habe ich mich nochmals um entschieden auf ein anderes Produkt. So habe ich dort nun zunächst Löcher gebohrt, um die Stützen des Heki-Geländers einbringen zu können. Dann wurden im eingebauten Zustand die jeweils zwei Geländerstangen eingelötet:
Zur weiteren Bearbeitung lässt sich das Geländer so am Stück herausnehmen, damit ich passend lackieren kann.
Wünsche noch ein schönes Wochenende und bis bald
Mfg Andy
Mitglied bei den Eisenbahnfreunde Bietigheim-Bissingen e.V. www.efbbev.de
nachdem der Letze Beitrag jetzt schon ein paar Tage alt ist möchte ich euch heute mal wieder auf den aktuellen Stand der Dinge bringen. Das kleine Geländer am Dammdurchlass wurde natürlich mittlerweile vollends fertig lackiert, dezent gealtert und am Modul eingebaut:
Auch am kleinen Gebäude der Baufirma hat sich etwas getan. Die Mitarbeiter haben nun endlich ihr Dach über dem Kopf bekommen:
Damit ich später weiterhin an die Technik komme und ich die Halle ggf. noch mit einem Fahrzeug füllen möchte bei Modultreffen, hab ich das Dach abnehmbar ausgeführt. Und damit ich es nicht separat transportieren möchte hab ich mich für eine Magnetlösung entschieden. So bleibt das Dach immer sich am Gebäude. An den Ecken habe ich hierzu jeweils einen Magnet eingeklebt:
Am Dach innen habe ich dazu dünne Metallplätchen eingeklebt. Die Plätchen berühren die Magnete beim aufsetzten zwar nicht, aber trotz des dünnen Spalts ist die Haltekraft ausreichend. Damit das Dach beim Anheben nicht knickt, habe ich noch drei Versteifungen eingeklebt:
Aber irgendwie muss das ganze Gebäude ja noch mit Energie versorgt werden. Es liegt zwar wohl etwas außerhalb, aber zumindest hat es einen Strom- und Wasseranschluss (was sich am erneuerten Anschluss an den Belagsflicken erkennen lässt. Was nun noch fehlt ist eine Heizung bzw. auch Warmwasser. Da kam mir die Idee eines Gastanks hinter dem Gebäude. Also frisch ans Werk und am PC einen Gastank erstellt:
Den hab ich mir dann über einen 3D-Drucker ausdrucken lassen und lackiert:
Damit der Gastank auf vor unbefugtem Zugriff geschützt ist, habe ich damit begonnen einen Zaun Drumherum zu bauen. Zunächst wurden dir einzelnen Pfosten angefertigt, verlötet und zur Passprobe aufgestellt:
Danach ging es ans grundieren und schließlich an Fertiglackieren. In diesem Zug habe ich auch gleich die Dachrinne und das Fallrohr mitlackiert:
Nun wird es demnächst an den Einbau des Gastanks und Zaunes gehen sowie an die Ausgestaltung des Umfelds. Und sobald dies fertig ist wird auch das Gebäude fest auf dem Modul angebracht.
Zum Abschluss noch ein paar Bilder der Module im Einsatz beim Fremo Modultreffen in Hochdorf-Assenheim:
Wünsche euch noch einen schönen Sonntag und bis bald
Mfg Andy
Mitglied bei den Eisenbahnfreunde Bietigheim-Bissingen e.V. www.efbbev.de
klasse gemacht! Das wirkt sehr schön, besonders der kleine Tank gefällt mir (mit 3D-Druck muss ich mich unbedingt mal beschäftigen). Witzig, die Magnetlösung für das Dach habe ich just eben auch realisiert, bei einem Halbreliefgebäude bei dem ich das Dach zum Aufklappen gebaut habe.
wieder sehr schön gebaut und die Module können sich sehen lassen. Schaut doch toll aus wenn so schicke Fahrzeuge über ein ebenso schickes Modul beim Treffen drüber fahren. Die Magnetlösung für das Dach hat bei mir auch schon seit langem Einzug gehalten. Ich mag es einfach, wenn das Modul fix und fertig in der Kiste ruht. So kann auch nichts vergessen werden. Und irgendwelche Dächer oder Häuser in Kisten rum zuschleppen sorgt nur dafür, dass die Gebäude kaputt gehen. Außerdem hat man immer eine Trennkante, so ist das Gebäude fest in die Landschaft integriert.
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Module nach Fremo-Puko – meine Anfänge
07.07.2019 15:14 (zuletzt bearbeitet: 07.07.2019 15:15)
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