Moin moin zusammen! Ich dachte mir, ich lasse euch mal an meinen aktuellen Gedankenspielen teil haben. Grob gesagt geht es darum, auf einer kleinen Fläche eine möglichst realistische, heißt nicht allzu gequetscht wirkende, Anlage zu bauen.
Jetzt mal zu den harten Fakten: Maximal Maße: 1,5m×2m Epoche: ungefähr 3-4. Nur dieselbetriebene Loks Szenen und Schlüsselgebäude aus der Serie "Neues aus Büttenwader" sollen enthalten sein
Jetzt die große Frage: Wie soll ich das umsetzten?
Mal n paar Fakten zu mir: Ich bin Jan und 20 Jahre alt. Mit Modellbau habe ich mich beschäftigt, seit ich die MIBA Hefte meines Vaters mit 7 in die Hände bekommen habe. Entsprechend bin ich kein Anfänger im klassischen Sinne. Allerdings habe ich mich die letzten 6 Jahre hauptsächlich und intensiv mit dem Tabletop Hobby beschäftigt. Daher habe ich, was farbliche Gestaltung und weathering angeht, bereits Erfahrung gesammelt und einen gewissen Anspruch entwickelt. (So wirken meiner Meinung nach die meisten käuflichen Figuren viel zu eindimensional, da sie über keinerlei Schattierung verfügen...) Da ich erst im nächsten August wieder beruflich loslegen werde, habe ich jetzt sehr viel Zeit die ich produktiv zu nutzen gedenke :D
Äh Unbekannter, was soll 1 <Spoiler> 3 und 4 ??????????????????????????????????????????
Grüße aus Karlsruhe Rainer www.rainermaier.de Anlage "Aldersheim" 220 x 120cm, Piko A-Gleis, Digital mit Digikeijs DR5000 und Rocrail, rollendes Material Roco, Fleischmann, ESU Anlagenbau "Aldersheim" 220 x 120cm
Die Posts sind Platzhalter. So kann ich in den ersten 4 Posts das Projekt zusammenfassen. Dann wirds übersichtlicher. Und den Spoiler kann man öffnen :D
es ware nett, wenn Du das mit den Platzhaltern lassen könntest und stattdessen hier etwas "sachliches" posten könntest. Man kann Beiträge editieren oder im ersten Beitrag Links auf spätere Beiträge ergänzen, wenn man unbedingt alles "ganz vorne" stehen haben will.
Warum man bei Infos über sich unbedingt so ein Spioler-Dings braucht, ist mir zwar unklar, aber ich nehme es hin ...
Bitte bedenke, dass leere, sinnlose oder irgendwie komplizierte Beiträge eher weniger Leute lesen, als wenn Du strukturiert und vor allem mit Inhalt an die Sache herangehst ...
Harald, Du wirst es kaum glauben, aber gedanklich hatte ich mir meinen Post auch schon ziemlich genau so zurecht "gebastelt", bevor ich zu deinem hier zum lesen gekommen bin. Besser hätte man es wohl nicht formulieren können Eigentlich ist es doch so schwer nicht, sich sein Anliegen zunächst erst einmal ordentlich gedanklich zurecht zulegen und gleich auch ordentlich lesbar hier zu posten. Ich für meine Person lese solche Beiträge nämlich auch nur mit Widerwillen und verfolge sie dann auch meist gar nicht weiter, weil sie in der Form nämlich sehr unattraktiv sind und nicht zum weiterverfolgen animieren. Ebenso sind mir persönlich Postings ein Graus, wo auf Inhalte meist gänzlich nur mit Links zu div. sozialen Medien, wie z.B. "Fratzenbuch" etc. hingewiesen bzw. verwiesen wird. Gänzlich ohne irgendwelche "greifbare" Info im eigentlichem Thread/Forenbeitrag macht das da so überhaupt keinen Spaß zu lesen. Nicht jeder ist dort angemeldet und/oder will das sein, um die betreffenden Inhalte lesen zu können. (genau wie solche Postings, die mit Bildern aufwarten, die oftmals nur auf Fremdhostern abgelegt sind und im schlimmsten Fall schon nach sehr kurzer Zeit dort gar nicht mehr einzusehen sind und somit die Postings eigentlich durch "Inhaltsleere" ihren eigentlichen Sinn verlieren, wie man oftmals in div. Forenbeiträgen feststellen darf/muss/kann) Wozu kann man denn sonst hier ganz normal, mit allen Inhalten schreiben?(oder zumindest mit einem Großteil an wichtigster Info, wer mag kann ja dann den "Rest" dann noch wo anders einsehen... so, wie Du das z.B. bei deinen Baubeiträgen machst, was in der Art ja ganz ok ist) Na mal schauen, was da noch kommt....
@ Toni, und du meinst, dass einer einen Kommentar auf Seite 3 liest und dann wissen will, um was es geht, wieder nach Seite 1 springt? Ich denke, dann wird hier nicht viel zu deinem Thema beigetragen werden.
Ähm wie jetzt? Wir sind doch immer noch auf Seite 1 unterwegs und mein Beitrag ergänzte eigentlich nur den von Harald, der alles wesentlich betreffend des ersten Beitrages (bzw. das, was da auf unbestimmte Zeit noch fehlt) und darauf folgender ja schon erwähnt hat. Man darf doch mal bemerken, dass es doch eigentlich üblich ist, auch gleich zu Anfang das mit zu posten, worum es dem Threadersteller eigentlich geht.(und das bestenfalls auch gleich komplett sichtbar gemacht, ohne erst irgendwo draufdrücken zu müssen) So, wie er das tat(ich bin ja nicht der "TO"), da hast Du wohl Recht, denn um die Bilder anzuschauen, die hier eventuell in späteren Postings erwähnt werden bzw. auf die da Bezug genommen werden könnte, da müsste man dann zwangsläufig zurückblättern, um erst einmal zu wissen, worum es eigentlich geht. Und genau das hatten wir(Harald und ich) ja gemeint... Andreas, du hast mich da offenbar mit dem Themenersteller/Thread-Opener verwechselt Wer ganz vorn einsteigt in das Thema, der würde gleich von Anfang an wissen, worum es geht und müsste später dann gar nicht erst zurückblättern, wenn das alles erst später da am Anfang eingefügt würde. Naja, sei es drum...
Hallo Es wird wohl bei einem "Pixelfehler" bleiben und noch vor Seite 2 enden. Wenn der TO noch nicht einmal eine eigene Idee zu seiner Anlage hat, geschweige denn technische Vorstellungen...
Jürgen
Trix express, wenn es mal wieder schnell gehen soll :-))
Zitat von cauchy im Beitrag #8Werter namenloser Spoiler-Jan, es ware nett, wenn Du das mit den Platzhaltern lassen könntest und stattdessen hier etwas "sachliches" posten könntest. Man kann Beiträge editieren oder im ersten Beitrag Links auf spätere Beiträge ergänzen, wenn man unbedingt alles "ganz vorne" stehen haben will.
Warum man bei Infos über sich unbedingt so ein Spioler-Dings braucht, ist mir zwar unklar, aber ich nehme es hin ...
Da ich gerne am Anfang meines Projektes eine Zusammenfassung habe, füge ich bei so etwas eigentlich generell PLatzhalter ein. Die vereinfachen es mir geziehlt den gewünschten Punkt zu editieren, sobald ich möchte.
Info über mich oder ähnliches landet deshalb im Spoiler, damit jeder der es nicht lesen möchte anhand der Überschrift bereits selektieren kann, was er liest
Eigentlich ist es doch so schwer nicht, sich sein Anliegen zunächst erst einmal ordentlich gedanklich zurecht zulegen und gleich auch ordentlich lesbar hier zu posten.
Ebenso sind mir persönlich Postings ein Graus, wo auf Inhalte meist gänzlich nur mit Links zu div. sozialen Medien, wie z.B. "Fratzenbuch" etc. hingewiesen bzw. verwiesen wird.
Damit eben später alles Struktur hat eben diese Platzhalter :D
Externe Verlinkungen wird es nicht geben, da kann ich dich beruhigen!
Zitat von TT-Toni im Beitrag #11Ähm wie jetzt? Wir sind doch immer noch auf Seite 1 unterwegs u
Noch ja, aber so haben Neueinsteiger es einfacher auf den aktuellen Stand zu kommen. Ich persönlich hasse es 40 Seiten lesen zu müssen um mal mitreden zu können...
Zitat von jimknopf im Beitrag #12Hallo Es wird wohl bei einem "Pixelfehler" bleiben und noch vor Seite 2 enden. Wenn der TO noch nicht einmal eine eigene Idee zu seiner Anlage hat, geschweige denn technische Vorstellungen...
Jürgen
Das nehme ich jetzt mal als Ansporn meine Vorstellungen möglichst verständlich zu formulieren ;P Da ich immer noch am Schwanken zwischen einigen Gleisplanentwürfen bin, habe ich mich auch noch für keine Konstruktionsweise entschieden....
DIe Gleispläne kann ich euch natürlich gerne sofort abfotografieren ;)
Hallo, ich würd den Lokschuppen auf die andere Seite des Zufahrtsgleises verlegen, unterhalb des Bahnüberganges. An die bisherige Stelle des Lokschuppens dann die 2 Häuser. Warum? Der Bogen zum Lokschuppen ist sehr eng, dass wird kaum zu machen sein. Auch das Gleis am Güterschuppen ist arg kurz. Bei dieser Bahnhofsgröße war der Güterschuppen meist direkt am Bahnhofsgebäude. Also noch ein bisschen weitergrübeln.
Gruß Frankie
Avatar Info: Beide Fahrzeuge habe ich so im Original gefahren.
Einmal der überarbeitete Plan. Mit 40cm, also ca 35 Metern sollte das Gütergleis jetzt ausreichend lang sein. Den Lokschuppen habe ich einmal verlegt, allerdings nicht auf Bahnhofsseite, da sonst kein Platz mehr für z.B. einen Dieseltank gewesen wäre. Alles in allem bin ich so eigentlich recht zufrieden :)|addpics|ija-2-94af.jpg-invaddpicsinvv|/addpics|
Zwar Schmalspur, aber was ich mir bei dir gut vorstellen könnte, wäre ein Sichtblende in der Mitte. Vorausgesetzt natürlich, man kann die Anlage von beiden Seiten ansehen.
Damit wäre der Plan soweit fertig! Spurgröße ist jetzt bei H0 geblieben, Gleismaterial ist Märklin K-Gleis. So habe ich kein Problem mit der Kehrschleifenschaltung und auch gleich eine Lok zum Testen da :)
Jetzt geht's an den Bauplan:
Meine Idee ist es die Anlage auf Rollen zu setzten. So kann sie zum Lagern in die Ecke geschoben und zu Präsentieren in die Zimmermitte gefahren werden. Dazu werde ich zunächst eine Holzplatte in entsprechender Größe (2*1,5m) mit einem Holzrahmen stabilisieren und dann auf der Unterseite mit Rollen versehen. Auf diese Platte wird der Schattenbahnhof bzw die Kehrschleife verlegt. Die eigentliche Anlage wird auf einer weiteren Platte gebaut, welche ich auf 6 Stützen auf die erste Platte setzen werde. HIer werde ich nichrt nur einen Rahmen zum Stabilisieren bauen, sondern auch ein paar weitere Latten quer unter der Platte anschrauben und leimen. Dann werden hier an alle Stellen wo Häuser stehen, Gleise verlegt werden und Straßen verlaufen werden aus dünnem Holz erhöte Stellen geschaffen. Die Sichtblende wird installiert. Der Teich und Bachlauf werden natürlich vor Monatge der Platte ausgesägt. Mit Fliegendraht werden jetzt der Teich und Bachlauf grob vorgestaltet und dann der Rest der Platte überspannt. Das ganze wird mit Gips bedeckt. So erhalte ich eine natürliche Oberfläche für die spätere Landschaftsgestaltung. Danach ist das Vorgehen ja ehere banal. Gleise werden farblich bearbeitet, montiert und ein Testlauf wird gefahren. Es folgen Einschottern und die restliche Anlagengestaltung|addpics|ija-3-1ac0.png-invaddpicsinvv|/addpics|
Damit die Planung fertig wäre, würde mir noch die Wendeschleife bzw. der Schattenbahnhof fehlen.
Das Stumpfgleis gaaaanz links im Bahnhof - nach der Rechtsweiche - muss so lang sein, dass deine längste Lok umsetzen kann. Es sieht recht kurz aus.
Ich würde generell versuchen, einen Rahmen zu bauen und alle Gleise auf Trassenbrettern zu verlegen.
Das mit den Rollen finde ich eine gute Idee, denn so kommst du auf alle Fälle überall ran.
Wie hast du den Plan erstellt? Mit gefällt die Mischung aus Handskizze und Computergleisen. Auch, weil die Darstellung der Gleisanlagen sehr "ehrlich" wirkt.
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Kompakte Anlage ohne konkretes Vorbild
03.12.2017 22:32 (zuletzt bearbeitet: 04.12.2017 15:09)
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