Nachdem die 211 von BRAWA die Hallen verließ, kam die Hobbytrade Henschel 360 zur Patinierung dran. Sie war eigentlich schon längstens überfällig, aber wie so ist kam ich bedingt durch die Zeit nicht dazu.
An ihr wie ihr sehen könnt, hat ein guter Foumskollege neben einem Decoder ( ESU LoPi V 4.0 ), noch einen Energiespeicher eingebaut.
Nach seiner Meinung hätte er ihn unten drin eingebaut, aber mir war es jetzt erst einmal wichtig, dass die Lok läuft und ich mit ihr Rangieren kann. Sie bewies auf einem Frühlingstreffen in Kleineibstadt wie gut sie Rangieren konnte und überzeugte mich . Hier noch Bilder aus meinem Ordner der Lokprofile, wo sie einst noch Jungfräulich war und Opel gehört hat.
Mein Vorhaben vor der Patenierung war...
Sie sollte ein gebraucht gekaufte Lokomotive darstellen die einen Neuen Besitzer gefunden hat. Deshalb wurden Vorbereitungen zur Umlackierung des neuen Eigentümers vollzogen und das Opellogo mit weißer farbe ( Revell Reinweiß matt ), darüber lackiert. Man kann, wenn näher hingeht es noch durch den Druck erkennen, was auch so gewollt ist. Die Vorbereitungen folgten zuerst am Vorbau...
...und anschließend am Führerhaus wobei die 4 auch mit Verdünnung und 2 Pinseln, mit nur leichten tatschen entfernt wurde. Es war gut so, dass man erkennt das ein neues EVU ( hellere weiße farbe ), der neue Besitzer der Lok ist.
Nachdem dies geschehen war, wurden die Fenster mit dem Revell Latexlack abgedeckt. So das Farbe und Mattlack den durchsichtigen Kunststoff nicht angreifen können und ihn Matt werden lassen. Anschließend wurde das Fahrwerk patiniert, wieder zum Teil abgewaschen und wieder mit der Pistole und lasierender Farbe bearbeitet, bis es mir so gefiel wie ich es haben wollte.
Danach gleich wiederum die Vorbauten und zuletzt das Führerhaus. Hier schon Probe zusammen gesteckt.
Deswegen Krumm und schief...
Was ich bein Bildern gesehen habe stört mich noch und ich muss noch was an der Lok etwas Korrigieren und dann geht sie ab in den Mattlack... Aber das kommt im 2. Teil des Berichtes über die DHG von Hobbytrade.
Ich hoffe, daß mir nie die Träume ausgehen werden.
Wie die T3 endet heute der Beitrag der DHG Maschine von Hobbytrade vorläufig mit den Abschlussbildern. Die Beschilderung muss noch ran und muss und bei Andreas Nothaft bestellt werden.
Nachdem die DHG nochmals leicht überarbeitet wurde, bekam sie auch den Mattlack zum Abschluss der Arbeit. im Anschluss wie die T 3 zur gleichen Zeit, bekam sie noch Glanz auf dies Matte Stückle Rangierdiesel.
Auf mei Heiligs Bleche.....
Hier wurde Glanz am Fahrwerk, bzw. an den Räder aufgebracht um die Ölschmiere nachzubilden.
Das Dach wurde mit Ausbleichungsfarbe nochmals überarbeitet und ein bisschen heller gestaltet, da mir das Dach zu Dunkel erschien. Man muss auch auf die Beleuchtung in den räumen achten sonst hat man einen " Schwarzen Bollen ", als Patinierte Lok aber nicht diese die man haben wollte. Das ist immer Vorsicht geboten mit der Pistole geboten um nicht zuviel des guten zu versprühen.
Glanz wurde auch auf das Gehäuse gebrusht um einen Seidenmatten Ton der Farbe gelb zu erzielen.
Das war es vorläufig. Wenn die Beschilderung eingetroffen ist wird der Thread wieder hier fortgesetzt.
Bis demnächst
Ich hoffe, daß mir nie die Träume ausgehen werden.
Zitat von Speziguzi im Beitrag #4Danke, ja das ist ein Manko bei der Hobbytrademaschine. Das es mir in der Packung das Geländer verbogen und ich es vorsichtig gerade gebogen.
Ich habe auch so einen Kandidaten, einen Bierwagen von Brawa. Nichts für meine Wurstfinger und meine Gedankenlosigkeit...
Aber wenn du es wirde hinbekommen hast, ist ja alles gut.
waren bei Deiner keine "Schaumstoffgeländerdistanzeinhaltungshilfmittel" dabei?
Ich habe die von meiner Dreiachsigen gut aufgehoben und zwischen Einsätzen daheim und bei FREMO-Treffen kommt die nur mit diesen Dingern in die Schachtel. Bisher ist alles gerade, soweit ich das erkennen kann.
leider Nein und das missfällt mir. Aber sie wird demnächst sowieso in die große Kiste kommen wo die meisten Privatbahnloks in sicherer Folie gut untergebracht sind. Hier kann ich sie auf Treffen mitnehmen und muss die einzelne Schachtel auf-und zu machen. Denn das macht auch ein Modell mit der Zeit kaputt.
Ich hoffe, daß mir nie die Träume ausgehen werden.
Hast du auch das Innenleben, z.b. mit einem Strompuffer modernisiert? Denn die Loks sollen ja nicht so gut bei niedriger Geschwindigkeit fahren...und das wäre echt schlecht für den Rangierer im Hafen.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Technik und Steuerung von Fahrzeugen und Anlage
»
Fahrzeugumbauten und Eigenbauten
»
Meine Hobbytrade DHG 360 bekommt ein Make Up Teil 1
11.08.2016 09:40 (zuletzt bearbeitet: 14.08.2016 14:13)
Thema drucken
Antworten
