hab das mal mit dem Zimosounddekoder probiert. Wie Jens schrieb liegt die Führerstandsbeleuchtung auf AUX4 und 5. Beim Zimo kann man damit z.b. F15 und F16 wie folgt programmieren: CV430=15 CV432=5 CV434=5 CV436=16 CV438=4 CV440=4
mich interessiert mal, ob du den Kondensator selbst eingelötet hat oder war dieser bereits in der Lok beim Kauf? Das könnte aber auch damit zusammenhängen, dass bei Dir der Sounddecoder von Roco bereits eingesetzt ist und für ihn der Kondensator verlötet wurde. Welche Daten hat der Kondensator?
Zitat von br218 im Beitrag #15Ich wurde per PN gebeten nachzuschauen ob man eventuell alte Fahrwerke auch mit der KKK nachrüsten kann. Nun, ich würde sagen das man dies im Prinzip vergessen kann bzw. der Aufwand am Rahmen zu fräsen in keinem Verhältnis zum Ergebnis steht. Aber beurteilt selber:
Und hier noch der Link auf das Ersatzteilblatt (der RBH-Lok 73423 weil das 73321 bisher nicht online ist)
Hallo Martin,
ist dies nun eine alte oder eine von Roco überarbeitete Lok?
Für das 4. Quartal 2020 kündigt Roco unter den Artikelnummern 73326 (DC Analog), 73327 (DC Sound) und 79327 (AC Sound) eine verkehrsrote 112.1 an. Das interessante ist, diese soll nun erstmals eine beleuchtete ZZA bekommen. Das hatte man bei der Überarbeitung der 143-Familie im Jahr 2015 ja leider unterlassen. Mal schauen inwiefern sich das nachrüsten lässt oder ob da eine Bastellösung aus SMD-LED und zurecht gefeiltem klarem Plastik besser ist.
die von Roco angekündigte 112.1 würde mich auch sehr interessieren. Interessant ist, im Vergleich zur Piko 112.1, welche schleißlich die Nase vorn hat.
Hoffentlich berücksichtigt wenigstens hier beim Dachgarten Roco alle vorbildgerechten Änderungen. Beim orientroten Vorgänger Modell 63555 war er jedenfalls korrekt, siehe auch hier: https://www.drehscheibe-online.de/foren/...288#msg-7784288
Der nicht korrekte Dachgarten hat mich bislang vom Kauf des Piko Modells abgehalten.
ich habe die weiße Lady 212 001 (Roco 436343), also eine Lok aus der ersten Modellserie von Roco. Kann mir jemand sagen, ob man einfach eine neue Platine (ET 137878) für die aktuelle 243 einbauen kann? Vor allem geht es dabei um die LED Platinen, passen diese zu dem alten Rahmen oder muss man da frässen? Oder passt das alte Gehäuse auf den neuen Rahmen? Mich stören die alten Glühlämpchen und auch, dass man die Schlussleuchten nicht getrennt schalten kann. Und da die Lämpchen sehr krude über Messingbleche gespeisst werden, ist ein Umbau auch nicht so einfach möglich, zumal die Lämpchen den Rahmen als Decoder-Plus nutzen.
Zitat von MoBalion911 im Beitrag #28Kann mir jemand sagen, ob man einfach eine neue Platine (ET 137878) für die aktuelle 243 einbauen kann? Vor allem geht es dabei um die LED Platinen, passen diese zu dem alten Rahmen oder muss man da frässen?
Wenn ich mir die Bilder im Beitrag #9 anschaue könnte die Hauptplatine eventuell passen. Die LED-Platinen passen definitiv nicht ohne Fräsarbeiten.
Zitat von MoBalion911 im Beitrag #28Oder passt das alte Gehäuse auf den neuen Rahmen?
Das sollte passen. Bis auf die Lichtleiterkonstruktion sollte am Gehäuse nichts geändert worden sein.
Zuerst zur Platine: Diese sitzt bei der neuen Lok etwas tiefer und ist deutlich größer. Dazu hat Roco bei der neuen 143 oben die "Sockel", auf denen die Platine sitzt, entfernt. Die Lichtplatinen werden unten mit 2 kleinen Stiften in die KKK gesteckt, diese ist ja bei der alten Lok gar nicht vorhanden, man müsste also dafür irgendwo eine Befestigung konstruieren. Ob man in den Rahmen bohren müsste, oder die Befestigung "auf den Rahmen aufsetzen müsste", weiß ich nicht auswendig.
Wenn Du nur das Gehäuse auf ein neues Untergestell setzen willst, musst Du auf jeden Fall die kurzen Lichteinsätze bei Roco bestellen. Die Lichtleiter, die von der Glühbrine bis zur Stirnlampe gehen, muss dafür raus. Dann sollte es gehen. Wenn ich es richtig im Kopf habe, ist der Bereich zwischen den Drehgestellen bei der 243 001 auch etwas anders, das kann man aber glaube ich an den neuen Rahmen übernehmen.
Ich habe mich dazu entschlossen, eine komplett neue Platine zu entwickeln, mit der die alte Lok auf den Stand der Neuen kommen soll. Das war in meinen Augen immer noch der schnellste Weg. Schade, dass es viele Varianten nur als altes Modell gibt.
Viele Grüße, Oli
„Gib jedem Tag die Chance, der schönste deines Lebens zu werden.“ (Mark Twain)
Danke für die Erfahrungsberichte. Das klingt dann leider doch etwas aufwendiger als gedacht. Dann werde ich mal versuchen mit einfache Lötarbeiten die Schlussleuchten an AUX1/2 zu bekommen. @Oli: Eine Frage hab ich allerdnigs noch. Du schreibst, dass du eine neue Platine entwickelt hast. Ist die schon fertig? Und kann man da bei dir noch eine zweite nachbestellen? Das wäre dann vielleicht die beste Lösung.
ja, mit Lötarbeiten ist es definitiv einfacher als mit der Roco-Platine. Das habe ich früher auch so gemacht. Es gibt übrigens zwei verschiedene, "alte" Versionen. Die ganz alte hat Kontaktbleche im Gehäuse, die die Lampen mit Strom versorgen, die "mittelalte" hat flexible Leiterbahnen und Glühlampen und die ganz neue dann die erwähnten LED-Platinen. Melde Dich gerne, wenn Du nicht weiter kommst.
Die Platine ist fertig konstruiert, aber noch nicht bei mir eingetroffen. Wenn sie da ist, schau ich in Ruhe ob alles passt, dann sehen wir weiter. Ich habe ein paar in Reserve mitbestellt. Lass uns ca. im November nochmal darüber reden.
Viele Grüße, Oli
„Gib jedem Tag die Chance, der schönste deines Lebens zu werden.“ (Mark Twain)
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Roco 243-Familie Modelljahr 2015
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25.04.2015 07:09
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