ok - danke für das schnelle "Feedback". Ich denke, der Papierkorb kommt zuerst und dann sehen wir weiter (ich sach' nur FEIERTAGE....)
@ Jendris
die 93er ist/sind kein wunder Punkt Jendris - ich freue mich im Gegenteil, dass Du es nicht vergessen hast.
Ich hatte lange überlegt, ob das Fahrwerk H0pur werden soll, habe mich inzwischen aber dagegen entschieden. RP 25/88 sollte ausreichen und erspart mir auch eine Menge Umbauten bei den Wagen.
Nichts desto trotz sollen beide "Wilhelmsburger" 93er (inzwischen ist der zweite Bausatz in Arbeit) ein Gräler Wipplagerfahrwerk bekommen. Deshalb habe ich bei der ersten Lok aufgehört, als die Steuerung zu montieren war. Derzeit baue ich parallel an der zweiten 93er und spare für die Umbauten des "AW Gräler".
So sieht die "erste" Lok derzeit aus:
Die Anlage wird ein Rangier-, Be- und Entladespiel mit Kaianlage, zwei Gleisen, einer schlanken Weiche, einer Drehscheibe, einem großen Frachter (etwas mehr als 1 m lang) und einer Schuppenanlage nebst Kränen. Hier ein Originalbild von der S/S Corrientes, gebaut 1894 bei Blohm & Voß.
Das Arrangement ist klein (3,20 x 0,60 + Fiddleyard) aber fein - und das meiste entsteht aus Eigenbauten. Damit puzzle ich so vor mich hin, mache wozu ich Lust habe (solange es innerhalb des Projektes bleibt) und freue mich des Lebens.
Hallo Peter, der Papierkorp liegt bei mir auch noch als Bausatz da. Ich bin richtig gespannt wie locker du an diese "kleine" Sache gehst. Ich freu mich auf deinen Bericht! Gruß Ingo
Ich habe gebaut und gefilmt - nur um dann zu erfahren, dass sich YouTube vorbehält, Filme von mehr als 10 Min Dauer NICHT anzunehmen. Deshalb stückele ich später nochmal den Clip auseinander, um ihn dann in mehreren Teilen zu veröffentlichen.
Ich hätte nicht gedacht, daß so ein dünnes filigranes Zeug den Kontakt mit einer Feile oder dem "Lötprügel"übersteht, ohne daß man es dabei hoffnungslos verbiegt und kaputt macht. Solche dünnen Ätzteile scheinen doch staliber zu sein als sie aussehen.
Am 2. Weihnachtsfeiertag ist hier wieder die traditionelle Weihnachtsmodellbahnbörse. Ich werde da dann mal verstärkt nach solchen Ätzbausätzen schauen.
Vielen Dank für Eure lobenden Worte - tut gut, wenn der Aufwand sich lohnt.
Als "Nachklapp" sozusagen darf ich vermelden, dass ich die restlichen drei Körbe heute auch noch zusammengebrutzelt habe und sich die Farbe in grünes RAL 6020 geändert hat.
Bin gespannt, ob die Preiserleins die Körbe annehmen oder weiterhin ihren Müll in die Gegend werfen...
Um dem einen oder anderen Mut zu machen zeige ich mal eben meine 2 ersten Messing-Lötereien. Bis dahin hatte ich noch nie ein Modell zusammen gelötet.
2 Bayrische Wagen von Bavaria.
Ich bin etliche Jahre auf jeder Messe um den Stand von Bavaria rumgeschlichen und habe der Chefin zugeschaut wie gelötet wird. Habe mir das Material nach und nach angeschafft um mir dann die Bausätze zu kaufen. Ich bin also voll auf Risiko gegangen und mit bedacht und Geduld kam dann das als Ergebniss raus.
Ich glaube die sind mir gelungen.
Das ist gar nicht so schwer, traut Euch einfach. Man darf nur keine Angst haben einen Fehler zu machen, die kommen von alleine und dann muß man daraus lernen. Das Knoo Hau (auf Deutsch) kommt nur durch das tun!!
Die Fotoqualität ist auf die schnell nicht gut, ich bitte dies zu entschuldigen.
[ Editiert von Schachtelbahner am 20.12.10 15:23 ]
Super Anleitung! (würde ich am liebsten klauen!) Auch wenn ich Neusilber gegenüber anderen Bausatzmaterial besser finde und bevorzuge. Zum Lackieren: Ich nutze meist eine Sprayflasche aus dem Baumarkt da ich keine Airbrashausrüstung habe. Wie du schon richtig sagst ist ach dort der richtige Abstand das wichtigste beim Lackieren!
Es fühlt sich gut an zu wissen, dass "da draussen" noch ganz viele andere sind, denen ein selbst zusammengebautes Bauteil genauso wertvoll ist wie die letzte Errungenschaft für den Fuhrpark.
VG Peter.
P.S.: Vielleicht macht es Sinn mal darüber zu reden, diese ganzen tollen Lötbeispiele der Beteiligten in einen Extra-Thread zu verfrachten, der dann auch nicht mehr "Bahnhofsbank" lauten muss...
das sieht wirklich alles super aus. Die geradezu fernsehreifen Filmchen von Peter haben auch mich am vergangenen Wochenende animiert auch den Lötkolben anzuheizen. So mußten die Andreaskreuze von H0fine daran glauben. Hier sind sie allerdings schon grundiert:
vielen herzlichen Dank für die verständliche Anleitung. Auch wenn ich selbst da noch ein Ende von weg bin - das sieht auf alle Fälle machbar aus.
Ich finde Peters Idee, diese Anleitungen in einen Extra-Thread zu packen, sehr gut. Es gibt viele Threads und Beiträge, die in so eine Sparte passen würden (z.B. den Einbau der T4T-Kupplungen in einen ICE von Iwans Tschtschtsch).
Ich finde es super, wenn ihr hier eure Löterfahrungen preisgebt! Vor allem Peter macht ja super Anleitungen. Hut ab, das nenn' ich vorbildlich! Das nimmt wirklich die Scheu vor solchen Arbeiten.
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17.12.2010 19:37
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