Ich stelle hier einmal eine Frage an die Fachleute zum Thema Sachsen . Es gab ja einmal von http://www.gi-modell.de/modell-bausatze.html den Bausatz 5022 des sächsischer Omnibuswagens der Sächsischen Staatsbahn . Leider ist der Hersteller und Vertreiber Gerhard Iwanczyk aus Sandersdorf inzwischen Verstorben . Ich hatte den kauf für meine Sammlung der Wagen des Verkehrsmuseums Dresden immer wieder verschoben und dann war es irgendwann zu Spät . Als ich voriges Jahr mit der Ehefrau des Verstorbenen Telefoniert hatte gab es Leider keine Bausätze mehr und es wurde jemand gesucht der die Bausätze eventuell übernehmen würde . Gab oder gibt es aktuell noch einen anderen Hersteller dieses Modells oder hat noch jemand eventuell einen solchen Bausatz oder ein Modell übig ? Für eventuelle Informationen dazu wäre ich dankbar .
Hallo Claus, etwas zu spät aber trotzdem von ganzem Herzen: auch von mir herzlichen Glückwunsch zum 1000. und etwas darüber !!! 1000 mal gute Ideeen und schöne sächsische Eigenbauten, Bilder und interessante Beiträge. Eigentlich würde ich gerne wieder mal was selber bauen, aber jetzt ist erst mal die Anlage an der Reihe. Weiter so und vor allem bleib gesund! Gruß aus dem Vogtland Bernd
Jörg; Ich habe selber kein GI-Bausätze. Leider kenne ich auch niemand und kann Dir hier nicht helfen. Scheint aber auch kein Leser zu reagieren.
Lutz und Bernd; Danke Eurer Wünsche. Das mit dem selbst bauen wird bestimmt wieder, dafür hast Du eine wunderbare Anlage.
Habe heute mal die VIII2 laufen lassen und dabei festgestellt, dass das Telefon bessere Filme macht als meine Kamera. Ist wohl zu alt. Muss blos noch sehen wie ich den Ton anbekomme. Erstaunlicher Weise läuft die Lok problemlos auf Anhieb. Hatte so mit dem Vorläufer meine Bedenken.
Hier kann ich mir Kay nur anschliessen. Sehr toll was bei dir so entstanden ist. Nicht nur die VIII 2, aber auch die Anlage macht mittlerweile was her. Was ein wenig Landschaft doch ein so grosser Unterschied macht!
3mal VV! Wow- da kann ich mir den Neid kaum noch verkneifen.
Die VIbV bleibt bei mir eine Rennsemmel. Damit meine ich das kurze gedrungene Aussehen der Maschine mit dem relativ großen und hochgelegenen Kessel. Für eine 1´B und in der Zeit wirkte sie recht modern.
Die Langsamfahreigenschaften deiner Lok sind sehr gut, man kann also sowas auch ohne digitalem Brimborium hinkriegen.
der Wagen lief in den Radien wunderbar ausreichend. Im Zugverband verhakte sich aber die Kupplung mit dem Drehgestell, da der Abstand zu klein war. Die Rasternasen der Flm-Kupplung zu entfernen ist nicht mein Ding. Ich habe die Drehgestelle eingekürzt. Während des Baues dürfte das keine Probleme geben. Im Nachhinein ist das schwierig, vor allem beim Gestell mit den Bremsbacken. Beim nächsten Werkstattwagen werde ich die Drehgestelle gleich einkürzen. Es reicht wahrscheinlich schon 1 mm. Dieser Wagen ist zum verschenken. Jetzt läuft jedenfalls alles wunderbar.
Nach der allgemeinen Kritik von Claus war über Ostern auch etwas produktiv 😉
Da mich bei der Piko VT der überdimensionale Kohlehaufen, das fehlende Heizerfenster sowie die globalen Räder schon länger gestört haben, habe ich angefangen zu zeichnen. Und weil man einmal damit angefangen hat, sind die restlichen Grobheiten (zu kleine Fenster, zu großer Kessel) auch gleich noch mit korrigiert worden. Naja, und dann kann man auch gleich die Pufferbohlen noch machen. Später soll die Steuerung noch ersetzt werden. Tatsächlich ist am Ende nur noch der Antriebsblock übrig geblieben.
Grüße Kay
Epoche II (DRG) DCC, Z21, Multimaus, Fredi Weinert Mein Gleis, Eigenbau-Gleis nach sächsischem Vorbild
das Teil ist ja stark. Du bist auch superschnell im Zeichenprogramm unterwegs. Auch Dein Drucker macht gute Arbeit. So sauber alles gedruckt. Ich frage mich, warum Peter nicht selber druckt und damit alles verteuert? So eine Qualität ist von Hand kaum zu schaffen. Wie lange zeichnest Du an so einem Gehäuse eigentlich?
Vom 346er habe ich das richtige Blatt da. Ist also kein Problem. Vom 358er habe ich allerdings kein Blatt. Das müßte man sich noch besorgen.
Vielen Dank auch für die schönen Bilder. Aber mit den nachcolorierten Bildern kann ich mich nicht anfreunden. Durch das Gepinsel entsteht schon eine gewisse Retusche, die das Bild verfälscht und kleinere Details verschwinden lassen. Und was soll das mit den blauen Lokomotiven? Künstlerische Freiheit oder doch zu tief ins Glas geschaut? Aber sowas ist den damaligen Postkertenherstellern wahrscheinlich schnurz gewesen.
Hallo Urian, wahrscheinlich hat man den Eindruck des glänzenden Lacks mit dem Himmelsblau koloriert. Alte Farbbilder auf Umkehrmaterial lassen Schwarz auch immer Blau aussehen...
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Königliches Sachsen
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15.03.2021 09:56
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