Hallo Steffen,
die Kupplungskulissen waren sehr hakelig, die Wagen entgleisten bei meinem R3, grösser konnte ich nicht bauen,
Nur für die Vitrine waren sie zu schade, jetzt hier die ROCO habe ich auch schon in normalen DR Farbschema.
Wenn dann die 212/243 kommt, habe ich keinen frust, dass die wieder schei... laufen.
Hier jetzt, in meiner neuen Planung geht es auch nur mit R3/R4, mehr gibt das Büro oder Eisenbahnzimmer leider
nicht her rrrrr

Moin,
quäle mich gerade mit PIKO 132ern. Ich habe mal die 089 und 133 mit LOPI5 ausgestattet.
Beide liefen erst nach diversen Reset und Einmessen mit CV54 so, wie die anderen mit LOPI4.
Die Decoder haben neuster Firmware drauf. Ein Reset an der IB brachte praktisch nix, nicht einmal
die Adresse wurde mit CV8->8 auf 3 gestellt.
Es ging heute aber um die Lichtfunktionen, die sollten bei den beiden Russen dann doch gleich
sein. Also 089 PIKO 52910 /411 alles so eingestellt, dass alle möglichen Lichtfunktionen mit den
Jumperbrücken schaltbar sind. Dann die 133 PIKO 71268 /378 genommen und bei Jumper 2
gequält. Da ist Serienmässig eine Metallbrücke schon auf 2-3 bei der 133 drauf. Wenn man da
den Jumper abzieht - Spass beim drauf setzen...
Ich, als alter ITler habe ne Lupe nehmen müssen, bis ich Das sah. ich sage nur, wunderbar diese
iFöne mit Lupen APP und Licht!!!

Platine 089 PIKO 52910



Platine 133 PIKO 71268

Noch eine Problematik, bei 132 562, PIKO 71116 / 081 lässt sich mit identischer Jumperkonfiguration das Rangiersignal
nicht schalten. Ich meine damit das einzelne untere, was auf AUX7 wäre. Getestet mit Loksound4 neuste Firmware und
LOPI5. AUX6 Fernlicht geht, Die Jumper Config ist identisch, habe auch schon mal dran rum gespielt, AUX7 leuchtet
bei mir nicht. Hat jemand diese Lok und hat es zum laufen bekomen? Suche jetzt mal meine 202, wie es da ist....

Hallo Jens,
ist ja der Hammer, was machst du mit dem
ganzen Zeug? Das kann man doch überhaupt
nicht alles auf eine Anlage stellen…
Hast du keine Platzprobleme? Wie hälst du das
alles in Schuss?
Ich hab erst nur mal einenTeil durchgeblättert,
hast du da auch Wagen für?
Sonst, alles da, was ich gut finde 😃

Hallo nach Thüringen,
ja, st so eine Sache, hatte eine Zeit zwei Haushalte, eins in der Schweiz, wo ich sehr häufig "gezügelt" bin, übersetzt umgezogen und einen
hier in Deutschland, eine Zeit unten am Bodensee und dann im Land Brandenburg. Lag aber nicht am "Nomaden" in mir, das war der Arbeit
geschuldet. Ich hatte in Rehfelde auch mal einen riesigen Keller und konnte Züge fahren lassen. Das sieht man auch in den Videos, durch die
Arbeit ging das da aber nicht mehr.
Nuh bin ch am Bau einer einer etwas kleineren Anlage und habe die Loks in Vitrinen, teilweise, was hier gezeigt ist aber auch auch verkauft.
Hier eine von vier Vitrinen:

Ohh, das spart natürlich Platz, aber die Verpackungen
müssen ja auch irgendwo hin, oder entsorgt du die dann?
Du schreibst, du planst was kleineres, hast du da schon
was konkretes zum zeigen?
Ich tue mich mit Gleisplanung recht schwer, bin
da nicht so kreativ.
Würde mich freuen, wenn man deine Loks auch mal auf
einer Anlage sehen könnte 😃
Aber ich hab ja auch noch nichts zum vorzeigen.

Hallo Thomas,
du möchstst Bilder sehen, von Loks, auf der Anlage?
Das ist der aktuelle Stand, mehr st nicht! Noch!



Wie ich jetzt erst sehe, du kommst aus Geraberg? Da habe ich
viel von meiner Kindheit verlebt, mein Oma wohnte auch da...

Hallo Jens,
ist ja interessant, wo denn da, Geraberg ist ja nun nicht der Nabel der Welt. Meine Eltern haben im Thermometer Werk gearbeitet
und da hinten haben wir auch gewohnt.
Dein Bild sieht doch schon gut aus! Hast du vielleicht einen Gleisplan, ober baust du einfach drauf los?
Ich habe gesehen, du hast da etliche PIKO 130er und 131er, wo man die Motorraum Attrappe geändert hat. Hast du davon Details
und auch einen Hersteller?
Ja, viele Fragen, trotzdem sag ich schon mal danke!

Hallo Thomas,
das war in der Schillerstrasse, oben Richtung Bahnhof und früher, wo es noch Winter mit diesem weissen Zeug gab, ich glaub,
das nannte man Schnee oder so ähnlich, konnte man gerade rüber vom Haus Schlitten fahren und, was am Besten war, aus
dem Wohnzimmer raus konnte man den Hang hoch die Bahnline sehen Arnstadt - Ilmenau sehen. Immer, wenn ein Zug kam, hatten die
118er ihr Zweiklanghorn an, einmal zum Bahnübergan am HP Geraberg und andere Richtung Elgersburg zu einem Bahnübergang
im Wald. Da bin ich, wenn die getrötet haben, immer gerannt.
Man waren das Zeiten!

Ach da oben, da war ich schon eine Weile nicht mehr. Wir waren mit dem Rad im Elgersburg, aber ich habe die 118 nur als 228
da noch fahren sehen. Die sind ja auch schon über 20 Jahre weg :-(
Bist du ab und zu noch mal hier in Geraberg?

Moin Thomas,
ich bin ja jetzt "sesshaft" :-) früher bin ich jede Woche die Strecke Zürich - Berlin - Zürich mit dem
Auto gefahren. Manchmal habe ich da bei der Raststelle ne Pause gemacht, meisst war das aber
Nachts und ich habe auf der Autobahnbrücke nur mal rüber zum Friedhof geschaut, Gruss an
meine Grosseltern und das war es. War da aber nicht abgefahren und damit auch nicht wieder
da, nun eh nicht mehr, mich zieht's eh mehr in den hohen Norden. Mein Onkel hat auch im
Thermometer Werk gearbeit, war Glasbläser.

Die Attrappe zeige ich demnächst, einen Gleisplan Entwurf auch

Ohh Gott, jede Woche so eine Strecke, Sommer wie Winter? Ja, die haben
es geschafft, eine Autobahn direkt über unser Dorf zu bauen!
Ich freu mich auf die Bilder, will aber nicht stressen.

Hallo Thomas,
das ist der Planungsstand, grob sieht man, was es werden soll/kann, halten werde ich mich aber nicht zu 100%.
Allein im Bw werde ich Änderungen vornehmen müssen. Der Teil mit Bw steht im Rohbau, Stellproben habe ich
ja schon gezeigt. Werde wohl auf meinen alten Faller Ringlokschuppen um switchen. Bei uns in Eberswalde hat
man im Bw noch einen Neubau ran geklatscht, darin war dann die TU, sowas schwebt mir auch vor.

Bilder vom Innenleben der Russen folgen, wenn es passt.

Hallo Jens,
ich sag mal "kleinere Anlage" das ist ja auch ganz schön groß.
Dann wünsche ich viel Spaß beim bauen!
Werde das aber weiter verfolgen.

Hallo zusammen,
nun hat es mich auch erwischt, nur die Drehscheibenabgänge mit der 95 getestet und dann ging
gar nix mehr. Erster Verdacht, Drehscheibe noch nicht richtig und dann, fxxx
Hab auch schon im tube dazu was gesehen, nun geht sie auf Reisen...

Irgendwie habe ich das gleiche Problem, allerdings ist die Lok im Ausstellungsbetrieb gelaufen.

Ahh,

die PLOPP![TM] Stoppel von Roco sind mal wieder in die unendlichen Weiten des Modellbahnzimmers geploppt.
Hoffentlich gibt es die noch einzeln oder als Gruppe ohne daß man gleich eine ganze Steuerung mitkaufen muß.


mfG

Ludwig

Hallo zusammen,
hab gestern mal mit dem Erzeuger dieses Produktes telefoniert, der sagte, ich solle einschicken, das kostet nix.
Bin mal gespannt. Sie lief vielleicht 10 min. Ist schon sportlich, hatte vor Wochem mal im youtube von lgb_maienstein
sein Video gesehen und dacht, na das ist ja doof. Scheinbar trifft es auch andere, wie Steffen schrieb, ihn ja auch.

Nun, nehme ich halt ne andere lok zum testen, ist ja nich so... :-)

Hallo Jens,
das ist ja ein Mist, ach man, Roco, ich habe auch eine 95, die ist noch nie gelaufen,
heißt jetzt, ich muss mal Gleise kaufen und die Lok fahren lassen. Sonst zahle ich später
eine komplette Steuerung.
Gut, daß mein Fuhrpark überschaubar ist! Ja, du hast ja scheinbar genug Alternativen! :-)

Hallo Leute,
die PIKO-Lok ist zwar gut abgehangen- und in einigen Details nicht so schön, wie die neue Lok. Aber das sie die Treibzapfen abwirft, habe ich noch bei keiner erlebt...
Auch die "fuffziger" bringt die "Nummer" mit schöner Regelmäßigkeit.

Viele Grüße
Christian