Mit dieser Baureihe endet vorläufig die Vorstellung der Dampfer, von der 95 habe ich mehrere noch aus DDR Zeiten und diese
hier. Eine Piko BR 95 EP III, die Fahreigenschaften sind wie bei der BR 94 von Piko.... Wahrscheinlich kommt hier noch mal eine
von Fleischman dazu.

Piko 95 015

Hallo,
heute mal eine Neue im Bw. Es handelt sich um eine 2015 angekündigte überabeitete Trommel.
Lok ist in EP IV lupenrein beschriftet, Rbd Erfurt, Bw Gera Rev. 29.3.90
Plux 22

Ich habe von ROCO mal vergleichsweise die Erste als Vergleich daneben, die Unterschiede zur Gützold
sind hier schon mehrfach besprochen worden und sollte nicht wieder Anlass zu Stenkereien geben.
Bei mir herrscht ein Trommelverhältnis 4/3 ROCO/Gützold und es sind beide schön anzusehen, zumal ich
auf den Dingern gelernt habe...

ROCO Neuheit 2017 120 234-0







Luftleitung der alten ROCO 63392



Luftleitungen der neuen 73802



Oben 73802 unten 63393 aus 2004



Dach der 63392



Dach der 73802



LED Beleuchtung, getrennt schaltbar





Platine Plux22

Hallo

Ein schönes Modell was du da hast . Hab mich nun vor geraumer Zeit für die Gützold entschieden.
Da könnte man vielleicht doch nochmal schwach werden.
Kann es aber sein, das die Beleuchtung recht weiß geworden ist ?

Christian

Hallo Christian,

wenn man eine Trommel aus DR Zeiten vergleicht, wäre das jetzt XENON, die Trommeln waren ja unterschiedlich hell,
aber so, wie hier nie, selbst mit sauberen Reflektor.
Die Farbe der Gützold gefällt mir einfach nicht, vielleicht, weil ich sie nie so gesehen habe.
Die anderen drei Gützold, die ich hier habe, das passt zu meinen Erinnerungen...

Kann man übern Decoder dimmen und ein oranger Edding macht jede kaltweiße LED warmweiß. Und Digitalkameras sind so gnadenlos objektiv, jeder Mensch sieht das mt Sicherheit nicht so krass "Xenon" wie das elektrische Auge.

Hallo,
weiss jetzt nicht, ob ich mit Loks weiter mache, oder auch mal Waggons einstelle, wurde ja mal bemängelt, dass ich hier nur Loks zeige...

Moin,

Frage zum Licht: Lässt sich der große Hauptscheinwerder einzeln schalten? Und sehe ich das richtig das man quasi Glühbirnen an Flexplatinen nun LED an Flexplatinen nutzt?

Moin Martin,
der Grosse lässt sich nicht einzeln schalten, jedenfalls nicht mit normalen Mapping von einen
Lopi V4. Ich habe allerdings auch nicht weiter probiert. Nur F1-F4
Da, wo bei der vorherigen Konstruktion Sufitten waren, sind jetzt LED.

Hallo Jens,

vielen Dank für die Antwort. Wie ist der Große Scheinwerfer eigentlich beleuchtet? Sitzt da eine Extra LED hinter oder geht ein Lichtleiter runter zu den anderen LEDs? In Ersterem Fall müsste ja irgendwo auch Kontakte sein, dann könnte man da abgreifen.

Hallo Martin,
da müsste mal jemand anderes schauen, ich bin gerade mit dem Camper Richtung Trondheim unterwegs

Hallo Martin,
hab jetzt mal geschaut, der ist, wie bei den älteren Modellen, via neu LED und Lichteinsatz beleuchtet.
Man kann ihn aber so, wie es gebaut ist, nicht einzeln schalten, da die weisse LED alle drei Lampen
erhellt.

Hallo,
heute wieder eine Neue im Bw. Es handelt sich um die MHI BR 100 801-0 in EP IV mit Sound und digital Kupplung.
Lok ist in EP IV lupenrein beschriftet, Rbd Dresden, Bw nicht angeschrieben Rev. 24.02.76
Decoder ist da so ein Märklin Ding, was jetzt auch DCC kann

Lok wird als Gleich.- und als Wechselstrom Version angeboten, hobeln macht grosse Freude. Lok ist eine Version
mit Ölbadluftfilter. Beim knipsen habe ich bemerkt, das ich noch irgendwo eine Köf zum umbauen liegen habe,
soll auch eine DR werden, aber ohne seitlichen Luftfilter.
Die Kupplung der Lok ist allerdings ein Manko, etwas klobig, bei der Grösse der Lok fällt das natürlich mehr auf.

MÄRKLIN 36814 100 801-0

Hmmm.? Märklin/Trix? Aber ich habe das Teil auch letzte Woche, allerdings mit diesem "Sprungski" unten drunter in Berlin bei Turberg stehen sehen. Hatte mich eigentlich interessiert.
Ich habe bisher die Brawa, aber ohne Licht und ohne vernünftige Kupplung (für mein bisheriges System (Roco KK). Daher konnte ich mich auch noch nicht zur Lenz entschließen.
Was mich an beiden stören würde, sind die Decoder. Bis auf meine beiden 173er von Kres fahre ich nur Zimo und ESU.
Wie ist denn die Umsetzung bezüglich der Maßhaltigkeit jetzt zur Brawa und Lenz. Kann da jemand was sagen?

Evtl. Schreibfehler liegen in der Spracherkennung??? dieses Wischdings da wo ich schreibe.

Hallo Steffen,
ich habe auch meisst dieses Wischding, das Ding schreibt manchmal , was es will,
hatte letztens zu einem Thema in Merane was geschrieben, da hat das Ding
selber korregiert. Aber ich hab jetzt die Lösung, es gibt für's iPad Hanx Writer
Schreibmaschinen App, das ist vielleicht ein Feeling, dauert aber länger beim
Schreiben.
Ja du, die Köf ist mit herkömmlichen Mitteln/Programmer nicht einstellbar, wollte
mir nicht noch solche Märkin Steuerbüxe kaufen, muss wohl an die CV's einzeln
ran. Der Kompressor ist viel zu laut, das Kuppelgeräusch ebenso. Nur habe ich noch
keinen Hinweis, welche CV's das sind. Die BRAWA waren mir zu laut vom Motor,
ist das nicht mehr so? Deswegen habe ich mir auch keine Laube von BRAWA geholt.

Hallo,
habe die zweite Köf gefunden, das ist ein Umbauprojekt. Die Köf ist eigentlich eine DB Version mit offnen Führerhaus.
Ich dachte, sie wäre ohne Ölbadluftfilter, aber scheinbar habe ich damals doch schon angefangen, Löcher zu bohren..
Es stand ja niemals in Aussicht, dass von Märklin mal ne DR Version kommt...
Hab aber noch einiges vor, wenn man die mit der 100 801 vergleicht. Mit der Lok hatte ich damals Probleme, sie wieder
zum laufen zu kriegen, der Motor bekommt keinen Saft, da Märklin die Stromkontakte da nach allen Regeln der Kunst
konstruiert hat.

MÄRKLIN 36800

Weiter geht es bei den Kleinloks mit der BRAWA 101,
viele verkaufen ihre BRAWA 101/102 und holen sich die Piko, dabei haben die BRAWA meisst sehr gute Fahreigenschaften, so, wie die hier:

BRAWA 0636 101 585-8

Nächste Kleinlok ist auch eine BRAWA, gleiche Fahreigenschaften, wie die 101

BRAWA 42613 102 049-4

Hallo Jens,
ja Du hast schon Recht, die Brawa läuft sehr gut, aber überhaupt kein Licht is ja nu nicht mehr ganz Standart in der heutigen Zeit sag ich mal.
Ich habe ne Brawa und ne Piko seit letztem Jahr und beide laufen gut, allerdings verschmutzen bei der Piko die Räder schneller.
Gruß Carsten

Ps.: übrigens hab ich gerade gesehen, an der orangen fehlt das Lufthorn hinten

Oh ja,
wieder ein Teil, wo fehlt :-(, habe ich auch nicht in der ET Box...

Nun, ist ja nicht so, dass eine Piko Lok nicht den Weg zu mir gefunden hat... Nächste Kleinlok ist eine
Piko 102 mit Sound, sie müsste mal eine CV Optimierung bekommen, A-> zu laut und B-> springt beim
Anfahren

Piko 52545 102 023-9