Einspruch Euer Ehren! Ich wohne seit 1982 im Nachbartal und war auch seit dem Jahr im Erzgebirgischen ModellbahneisenbahnClub Crottendorf (Cunersdorf/Crottendorf e.V. / vormals DMV AG 3/28) tätig. Aber diese Zugkombination kenne ich nicht. Auf der Strecke nach Crottendorf waren mindestens seit der Wiederaufnahme des Dampfbetriebes als "fauler Prügelwagen" (für Die die es nicht wissen was gemeint ist: ein anderer erzgeb. Ausdruck für Packwagen) immer ein Pwg 88 im Einsatz. Den gibt es übrigens so Original mit den richtigen Anschriften von Piko.
Aber es ist auch immer wieder schön was da so interessantes an Fahrzeugen bei Euch gezeigt wird.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
danke für die Berichtigung. Ich war der festen Überzeugung Bilder von der gezeigten Kombination gesehen zu haben. Hab nochmal intensiv gesucht und wirklich nur die von Dir genannte Kombi gefunden. Ist aber kein Problem. Den Pwg 88 von Piko hab ich auch. 😊 Zum nächsten Fahrtag bist Du hiermit herzlich eingeladen. Wird aber nun wieder ein Jahr dauern bis dahin.
die Seiten 36 bis 43 sind wieder hergestellt. Somit existieren in diesem Thread keinerlei Bilder mehr, welche bei imageshack gehostet sind. Alles ist wieder sichtbar und kann entspannt betrachtet werden.
bei Pforzheim nähe alter Badischer/Württembergischen Staatsgrenze
Hallo Jan,
ja die gute alte Bimmelbahn sie hat in der Atmosphäre ihren Reiz, und vermittelt einem die "gute alte Zeit " wieder. Wie man sieht hat auch die Modulbauweise Ihre besonderen Reize gerade in der Großzügkeit von Bahn und Landschaft.
ADE Fritz
Der Weg ist das Ziel, eine kleine modellbahnerische Weisheit
auch als Epoche-II-Bahner hat man hin und wieder mal Lust, was anderes auszuprobieren. So geschehen am vorigen Freitag. Thomas und Niklas waren zu Gast im Modellerzgebirge. Sie hatten diverse Epoche-IV-Fahrzeuge im Gepäck (50er, 102er und Güterwagen). Zusammen mit meinen DR-Fahrzeugen (div. Diesel und Personenwagen) ergab das eine schöne Session. Hier ein paar Bilder.
Hallo Jan und alle Freunde der sächsische Nebenbahn,
auch uns beiden hat der Fahrnachmittag wieder viel Spaß gemacht. Es ist halt etwas anderes, wenn die Eisenbahn durch eine schöne Landschaft fährt statt auf dem heimischen Dachboden auf dem Fußboden. Aber irgendwann wird sich sicher auch hieran was ändern.
Auch von mir ein paar Aufnahmen, leider ist die Bildqualität nicht ganz so berauschend.
Die Nossener Starlok 50 1002 mit dem DMV-Sonderzug in Kleinhartmannsdorf
102.1 mit einer Übergabe nach Kleinhartmanndorf
102.1 mit Übergabe in Grünhain-Bernsdorf
Zum Abschluss nochmals 50 1002 mit den Nahgüterzug nach Kleinhartmannsdorf
Ein leerer Fc wartet im Anschluss Kohlehandel auf Abholung
Welche promt durch die Riesaer 102 012 erfolgt.
Zur Freunde von Niklas durften "Nachquatsch"-Muhkuh und Teddy ebenfalls Ihre Runden drehen.
Nochmal vielen Dank für den schönen Nachmittag Niklas + Thomas
nach sehr langer Zeit mal wieder ein Lebenszeichen aus dem Modellerzgebirge. Schon am 10.11. waren Deko, Felix, Niklas, Steffen und Thomas zu einem kleinen Fahrabend bei mir. Es gab wieder tolle Fahrzeuge zu sehen. Nicht jedes passt sicher auf meine kleine Nebenbahn, wir hatten aber großen Spaß und es gibt wieder schicke Fotos die ich Euch nicht vorenthalten will. Viel Spaß beim Anschauen:
Hallo Jan, hab die Bilder leider heute erst gesehen. Einfach wunderschön Deine Anlage. Ich weis nicht ob die Frage schon mal irgendwo beantwortet wurde, aber hast Du Deine Fichten selbst gebaut oder von welchem Hersteller sind diese? Und die schwarze 52er ohne Nummer, was hat´s mit der aufsich? Gruß Carsten
HO 2 Leiter, DR Ep.IV, IB - COM, melden und schalten mit Uhlenbrock, bleibe bei TC9 Gold, Piko A,
Die Fichten sind im Gegensatz zu den allermeisten Dingen auf der Anlage nicht sebstgebaut. Sie sind von Busch. Der Aufwand für die hohe Zahl an Bäumen war mir damals zu groß. Heute würde ich sie wohl auch selber bauen. Auch die zahlreichen Angebote an tollen Bäumen im Handel gab es damals noch nicht.
Die schwarze 52er gehört Steffen. Er will sie als frühes DR-Modell herrichten.
ich hab an dieser Stelle ja schon lange nichts mehr berichtet, also höchste Zeit für ein paar aktuelle Fotos. Zwei Geburtstagsfahrzeuge wollten etwas Auslauf bekommen:
die 86 schaut ja fein aus, insbesondere ihre Räder. Sind das H0pur-Radsätze? Ich fand die blanken Radreifen zuerst etwas irritierend. Aber andererseits spielt deine Anlage ja in der Zeit als die 86 neu vom Hersteller kam, und bei Neufahrzeugen ist sowas ja üblich.
absolut phantastisch geworden. Gerade bei solchen Bildern, wie du sie hier postest, dürfte jedem Modellbahner das Herz aufgehen. Und motivieren, an der eigenen Anlage immer schön am Ball zu bleiben. Man betrachtet die Fotos und fühlt sich, als wäre man mitten im Geschehen der guten, alten Zeit. Da analysiert man erst gar nicht mehr, sondern genießt einfach nur noch.
zu den Radsätzen kann ich leider nicht viel sagen. H0pur dürften es aber nicht sein. Die 86er ist aus dem Jahr 1984 von Fulgurex. Ich vermute, dass es damals noch keine H0pur-Norm gab. Ich denke es wird ähnlich RP25 sein. Wer genau hinsieht wird erkennen, dass Vor- und Nachläufer-Radsätze nicht original sind. Der mir unbekannte Vorbesitzer hat die Lok offenbar anlagentauglich gemacht. Die beiden Radsätze haben wesentlich höhere Radkränze. Außerdem sind Vor- und Nachläufer mit einem nicht originalen Federdraht versehen.
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Sächsische Nebenbahn
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17.08.2016 20:11
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