Hallo,

warum entgleist das?

Hier bildlich dargestellt was beim Aufeinandertreffen von alten Weichen und neuen normgerechten Radsätzen passieren kann:


Phase 1
Der Spurkranz trifft genau auf die Herzststückspitze. Dabei spielt die Höhe des Spurkranzes keine Rolle.



Phase 2
Das bogenäussere Rad klettert auf das Herzstück auf.



Phase 3
Weil der Spurkranz jetzt oben auf dem Schienenprofil läuft, kann er keine spurführenden Aufgaben mehr ausführen.



Phase 4
Jetzt ist der Radlenker zuende der bislang die Spurführung übernommen hatte. Und Plumps!



mfG

Ludwig

Hallo Atchison,
die Ursache der Entgleisung hast du wunderbar dargestellt.
Aber deine Schlussfolgerung Beilagen an die Flügelschienen zu kleben ist meiner Meinung nach Falsch.
Um zu verhindern, daß das Rad auf die Herzstückspitze aufläuft muß die Beilage zwischen Radlenker und Backenschiene geklebt werden.
Gruß Berti

Hallo Ludwig,

ich habe auch überlegt bis ich zur selben Schlussfolgerung wie Berti gekommen bin. Da wo die Beilagen jetzt liegen bringen sie nichts.

Gruß

Dominik

Hmm... ich weiß nicht so recht. Da wird mit viel Liebe zum Detail ein Radsatz der Realität angenähert und dann soll eine Spielzeugweiche dafür ertüchtigt werden. Das ist so, als ob man eine alte LIMA-Lok soweit umbaut, damit sie auf edlen Weinert-Weichen fahren kann. Wäre es nicht zweckdienlicher, solche schönen Radsätze auch gleich mit schönen Gleisen zu kombinieren?

Dennoch danke für die Demonstration. Es zeigt, mit was man sich früher hat zufrieden geben müssen. Das dürfte eine alte Fleischmann-Weiche sein, stimmts?

Grüße
Steffen

Moin
Schöne Bildchen, welche das Problem gut darstellen. Nur die Lösung bringt nicht wirklich etwas. Besser die entsprechende Einlage an die Radlenker (deshalb heißen diese Teile so) anbringen. Hilft! Mache ich schon seit Jahren so. Zudem können die Herzstücke auch schon mal erheblich abgenutzt sein(im Maßstab 1:1 auch nicht anders). Hier hilft ein Aufbau mit Flüssigkleber und Füllstoff. Danach vorsichtiges bearbeiten mit Schlüsselfeilchen etc.
Und nicht jeder kann/will sich eine Vollsanierung seiner Bahnanlagen leisten. Und neue Gleise bringen dann wieder neue Probleme mit älterem Fuhrpark.
Gruß
VTg

Hallo,

ich habe das letzte Bild entfernt, weil es doch für Verwirrung sorgt.
Da müsste man tiefer in die Materie einsteigen.


mfG

Ludwig