Steht die Lok nicht eigentlich in Glauchau, und wem gehört Sie?
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
ist die alte Babelberger Dame bereits 1981 direkt am Tag ihrer Ausmusterung an die Frankfurter Hafenbahn AG in Frankfurt (Main) verkauft worden. 1996 kam sie dann zur Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e. V., der sie wohl bis heute gehört.
Viele Grüße - Frank
Schön, dass in AC und DC die gleichen Decoder drin sind. Ein Grund weniger, in eine bestimmte Schublade gesteckt zu werden ...
Dann könnte ich ja noch mit meiner allseits beliebten Frage kommen, warum du die 23 1097 zur Baureihe gemacht hast? Uns Eisenbahner geht da immer der Hut hoch... 🤣
Ich frag mich immernoch, wer mit den Quatsch mal angefangen hat und warum da so viele mitmachen ohne Nachzudenken... 😅
Zitat von Daniel 99 1590-1 im Beitrag #9Dann könnte ich ja noch mit meiner allseits beliebten Frage kommen, warum du die 23 1097 zur Baureihe gemacht hast? Uns Eisenbahner geht da immer der Hut hoch... 🤣
Ich frag mich immernoch, wer mit den Quatsch mal angefangen hat und warum da so viele mitmachen ohne Nachzudenken... 😅
Grüße Daniel
Und für wen sprichst Du jetzt genau ? Wer ist "uns" ? Wem geht der Hut hoch ? Wer behauptet, Deine Frage wäre allseits beliebt ?
Ich erkenne mich in keiner dieser Fragen wieder und sehe mich trotzdem seit Jahrzehnten als Modelleisenbahner.
Das ist m.E. doch genau so Haarspalterei, sich darüber aufzuregen, als würde man sich aufregen, wenn jemand bei einer Geschwindigkeitsangabe von "Stundenkilometern" redet. Jeder weis doch, was gemeint ist.....
HG
Märklin - schon immer und analog bleibe ich mit voller Absicht !
Zitat von PKPmodelarz im Beitrag #8Ach Ulf, nimm es nicht so schwer. Der Kollege hat immer was an den Fotos auszusetzen... Ist nur Hintergrundrauschen. Mir gefallen die Bilder...
Viele Grüße Christian
So kann man sich das so daher Geknipse auch schön reden. Wenn man was zeigen will, warum gibt man sich nicht einfach nur mal ein bisschen Mühe beim fotografieren. Evtl. hinterher mit einem kostenlosen Bildprogramm mal etwas Pep ins Bild bringen. Smartphones machen heute wirklich ordentliche Bilder, aber auch hier gilt, mal das Bild anschauen und wenn es nicht gut ist, einfach nochmal eins machen.
Zitat von harrypet im Beitrag #11 Wenn man was zeigen will, warum gibt man sich nicht einfach nur mal ein bisschen Mühe beim fotografieren.
Ich vermute mal, weil Ulf das gar nicht selbst fotografiert sondern nur verlinkt hat und sowohl ihm als auch den Erstellern dieser Seite die Bilder gefallen haben ?
Ob Bilder "schön" sind ist, wenn die technischen Mindestanforderungen wie Schärfe, Belichtung etc. erfüllt sind, immer Geschmacksache.
Mir haben sie übrigens auch gefallen, zumindest manche davon, denn nicht jedes Bild muß Anwärter auf den großen Fotopreis sein um zu gefallen
HG
Märklin - schon immer und analog bleibe ich mit voller Absicht !
na ja, man muß ja nicht aus jeder Mücke gleich einen Elefanten machen. Allerdings scheint diese Unsitte, aus jeder Loknummer gleich eine ganze Baureihe zu machen, gefühlt schon fast inflationär zu werden. Es ist schon nachvollziehbar - den Eisenbahner stört es, weil es ganz einfach falsch ist. Der Modell-Eisenbahner drückt sich deshalb einfach so auch nicht aus. Marktführer-affinen Spielbahnern & Co. sollten es die (Modell-)Eisenbahner dennoch großzügig nachsehen, denn sie wissen es besser.
Grüße, Andreas
Man kann sich bei Computern auf nichts verlassen. Nicht einmal darauf, daß man sich auf nichts verlassen kann. Deshalb fahre ich analog ... ___________________________ Waldbahnhof Untere Tänntalsäge
Zu Deiner Frage wer damit angefangen hat eine einzelne Lok als Baureihe zu bezeichnen dürftest Du mit großer Wahrscheinlichkeit Altbundesbürger fragen dürfen. Bis 1990 habe ich das im Modelleisenbahner in der DDR und generell nie gelesen oder gehört. Auch ausschliesslich Altbundesbürger und manche Hersteller benutzen immer noch nach wie vor bis Heute den Begriff " DR Ost " für die Deutsche Reichsbahn in der ex DDR und bis zum 31.12.1993. https://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_R...45%E2%80%931993) Den zusatz " Ost " hinter der Deutschen Reichsbahn hat es offiziell N I E gegeben und auch das habe ich erst nach der Wende im Westen gelesen und hält sich hartneckig wie ein Krebsgeschwür immer noch bis Heute unter Altbundesbürgern. Es gab nur von 1941 bis zum Kriegsende bei der Reichsbahn eine Direktiom Osten die für den Betriebsablauf in den besetzten Sowjetischen Gebieten zuständig war. Alles historische Fakten und keine Propaganda.
Hallo ruediger, da bin ich voll bei dir. Ich glaube kein Lokleiter, der sagen würde, ihr seit heute auf der BR 58 1111-2... Für die Meisten gab's die DRG auch von 1920 bis 1945, warum auch immer.
Ich hab mit "Wir" Eisenbahner gemeint, die Beriflich mit Lokomotiven zu tun haben. Dieses BR Inflationär überall davor zu schreiben ist halt Schwachsinn. Piko hab ich auch schon darauf hin gewiesen und die haben mir dann auch recht gegeben, das es Unsinn ist. War damals wo 118 131 raus kam.
Aber jeder kann ja machen was er will, ist nur ein Hinweis. MfG, Daniel
Zitat von ruediger im Beitrag #14Den zusatz " Ost " hinter der Deutschen Reichsbahn hat es offiziell N I E gegeben
natürlich nicht. Das hat, glaube ich, auch noch niemand behauptet.
So einen Zusatz, um zu verdeutlichen, dass es eben um die Reichsbahn in der DDR und nicht um den Vorläufer im Deutschen Reich geht, ist aber doch trotzdem sinnvoll, einfach um Verwechslungen auszuschließen. Man muss doch nicht aus allem kunstvoll ein Problem basteln...
Zitat von Helgerdson im Beitrag #17 So ist es ! Jeder versteht was gemeint ist und es geht auch nicht um wissenschaftliche Abhandlungen sondern um Beiträge in einem Hobby-Forum. HG
Moin,
tut aber auch nicht weh, wenn man etwas dazu lernt und es dann richtig macht, auch wenn es "nur" ein Hobby ist. Liegt vielleicht auch daran, dass ich längere Zeit technische Anwenderhandbücher geschrieben habe und da muss man auch korrekt formulieren und kann sich nicht auf "Weischt doch, wass isch mein!" zurückziehen.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
So kann man sich das so daher Geknipse auch schön reden. Wenn man was zeigen will, warum gibt man sich nicht einfach nur mal ein bisschen Mühe beim fotografieren. Evtl. hinterher mit einem kostenlosen Bildprogramm mal etwas Pep ins Bild bringen. Smartphones machen heute wirklich ordentliche Bilder, aber auch hier gilt, mal das Bild anschauen und wenn es nicht gut ist, einfach nochmal eins machen.
Da wir jetzt schon OT diskutieren: Da Dir offensichtlich die Verpackung wichtiger ist, als der Inhalt... Man kann sich aber auch Mühe geben, wenn man was Zeigen möchte... Ich denke hier an Deine Spielzeugeisenbahn... Die Bilder sind zwar schön- aber Ellok ohne Fahrleitung, überfahrene Signale oder Fahrzeuge, die sich nie begegnet sind, stellen absurde Betriebssituationen dar. Von Deinen Flaschenputzerbäumen mag ich gar nicht erst schreiben...
Guten Abend zusammen, ich verstehe die gesamte Diskussion nicht wirklich. Der Bericht ist auf Osthessen News erschienen, geht auch aus dem Link hervor. Zum Thema Bildqualität, da die Fotografen regulär eine Ausstattung haben, die der Normalverbraucher nicht hat, nix Handy! Das die 23 1097 nie bei der DB eingestelllt ist doch nebensächlich, aus meiner Sicht. Gemäß den Revisionsdaten, darf sie bis Juni 2015 aktiv sein. Aber ev. sucht da auch einer, dass Haar in der Suppe. Euch noch einen schönen Abend. Gruss Ulf
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23.12.2024 11:56
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