Hallo zusammen,
ich habe schon wieder eine Frage. Ich baue mit RocoLine ohne Bettung.
Am Anfang und Ende eines Blocks müssen die Gleise von Stromfluss davor und dahinter abgetrennt werden. Das macht man üblicherweise wohl durch eingesetzte Iso-Schienenverbinder.
Ist es möglich und ratsam diese Trennstellen auch durch einschneiden der Schienenprofile mit der Dremel Trennscheibe zu erstellen? Kann ich diese eingesägte Stelle dann so belassen oder muss ich die entstehende ca. 1 mm breite Fuge mit einem nicht leitenden Material füllen, was dann schwierig würde?
Wer hat damit schon experimentiert und kann seine Erfahrung weitergeben?
Danke und Grüße
Rainer

Hallo Rainer,

es kommt darauf an. Wenn die Schienenprofile fest sind, d.h. sich in Längsrichtung nicht bewegen, kann man auf eine zusätzliche Isolierung verzichten.


Hier habe ich einzelne Schienenprofile einer DWW getrennt. Ziel war eine ununterbrochene und kurzschlußfreie Versorgung der Herzstücke. Dafür muß getrennt werden.



Diese Spalte haben jedoch einigen schlaflose Nächte bereitet (mir nicht).



Hier habe ich kleine Stückchen von schwarzer Polystyrolplatte grob ausgeschnitten und in die Lücken geklebt. Anschliessend wurde beigeschnitzt und beigefeilt, so daß nichts mehr vom Unterbruch zu sehen ist.
Das geschah in erster Linie aus optischen Gründen. So kann man auch lose längsverschiebliche Schienenprofile zuverlässig trennen.

Wenn Du schneidest Rainer, dann nimm eine möglichst dünne Trennscheibe. Und Schutzbrille tragen! Selbst wenn Du nur ein bischen verkantest fliegen Dir die Brocken gnadenlos um die Ohren.


mfG

Ludwig

Danke Ludwig für deine Auskunft
Gruß
Rainer

Es ist vielleicht nicht wichtig, aber ich habe bei Anwendung der Trennscheibe die Profile immer da getrennt, wo darunter ein Schwellensteg ist. So habe beide Enden noch eine Führung.

Hallo,
Ich habe in meiner Anlage (Roco-Line ohne Bettung) Isolierverbinder wo es geht verbaut, und wo es nicht so geht Trennstellen mit dem Dremel geschnitten. Man könnte zur Sicherheit die Schnittstellen z.B. mit Zweikomponentenkleber verfüllen, ich habs aber gelassen und nie auch nur ein Problem gehabt.
Gruss
Ralf

Hallo

Man kann auch ein Stück Evergreen-Profil zwischen den Trennstellen einsetzten (etwas breiter und höhr als das Schieneprofil) und mit ein Tropfen Sekundenkleber verkleben.
Danach mit 1000er Nassschleifpapier das eingeklebte Evergreen-Profil dem Schieneprofil angleichen .

Gruß Rigo

Hallo,

ich setze da erfolgreich Stabilit Express ein, was ich nach dem Aushärten entsprechen abschleife/bearbeite.

Grüße

Ralf

Hallo,
meine mit einem Dremel gesetzten Trennstellen habe ich mittlerweile alle mit (dünnen, durchsichtigen) Isolierstreifen und minimalistisch Kleber fixiert. Schieneninnenseite natürlich nachbearbeitet. Meine Erfahrung: Bei Havarien oder Reparaturen stützt man sich auch auf den Schienen ab und verursacht geringfügige Verschiebungen.=> und "plötzlich" stimmt die Elektrik nicht mehr. Die Fehlersuche Jahre nach der Installation gestaltet sich sonst schwierig.

Grüße vom Lokopa

Moin
Nach dem trennen mit Uhu Hart sichern. Hält.
Gruß
Volker

>> erfolgreich Stabilit Express ein

und ich auch.

Zu Herzstücken: Die Isolierungen (soweit erforderlich) dazu mache ich immer im abgehenden Schienenstrang mit Iso-Verbindern an der nächsten Gleisverbindung (hinter z.B. der DWW), die HZ sind ja primär isoliert.

Hi
Ich trenne und nutze Stabilit oder auch nichts und würde keine Iso-Verbinder nutzen...
Dann kann man sich auch gleich das Bettungsgleis kaufen.

Zur Auftrennung nutze ich die dünne Diamantscheibe mit der Schnellspannung. Damit wird es schön dünn.

LG,
Axel

Hallo alle,
super - vielen Dank für die zahlreichen Erfahrungswerte.
Grüße
Rainer

Hallo Ludwig,
was für eine Trennscheibe von Dremel verwendest du, um 0,8 mm-Schnitte zu bekommen?
Meine Trennscheiben SC456 von Dremel für Metall haben eine Scheibenstärke von 1,2 mm.
Gruß Rainer

Proxxon als Alternative hätte solche auch.
https://www.proxxon.com/de/micromot/eins...uge_trennen.php

Bei http://www.rst-modellbau.de/ gibt es auch sehr dünne Trennscheiben: http://www.rst-modellbau.de/rstshop/inde...t-ve-2-stk.html
0,2mm gibt es da auch.

Grüße
Nikolaus

Hallo,


ein Hinweis aufgrund von anderen Informationsquellen, Stabilit Express ist nicht mehr auf dem Markt. Die EU hat benötigte Grundstoffe verboten, wie es auch in anderen Bereichen schon der Fall ist. Was noch erhältlich ist, ist lagernd.
Inwieweit man es im nicht EU Ausland noch bekommt, sei dahin gestellt, der Zoll hat auf sowas ein Auge.

Gruß

Ralf

Hallo Ralf,

Zitat von Bodenbahner im Beitrag #16

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ein Hinweis aufgrund von anderen Informationsquellen, Stabilit Express ist nicht mehr auf dem Markt.

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Zitat von Bodenbahner im Beitrag #16

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Die EU hat benötigte Grundstoffe verboten, wie es auch in anderen Bereichen schon der Fall ist.

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