Hallo, nachdem meine ersten Tillig Elite Test Gleise angekommen sind, habe ich bei Tillig entdeckt, dass die auch Spulen Antriebe haben. https://www.tillig.com/Produkte/produktinfo-82511.html Nun zur Frage, sind die Teile brauchbar? Preislich mit 11 € schon interessant. Später auf der Anlage wollte ich Servos nehmen.
Willkommen im forum Preislich sind sie sicherlich interessant. Brauchbar nicht wirklich da diese nicht endabschaltbar sind. Also sind sie auf dauerstrom und falsche Handhabung und die Antriebe rauchen dir weg.
Das ist mir passiert, der war zwar älter aber baugleich.
Vg Olli
Stonie25
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Willkommen im forum Preislich sind sie sicherlich interessant. Brauchbar nicht wirklich da diese nicht endabschaltbar sind. Also sind sie auf dauerstrom und falsche Handhabung und die Antriebe rauchen dir weg.
Das ist mir passiert, der war zwar älter aber baugleich.
Vg Olli
Hallo Olli, das erinnert mich irgendwie an die berühmt-berüchtigten Märklin Antriebe😁. Schalten wollte mit Tastern. Wie werden die Antriebe an die Weichen gesteckt? Die Anleitung von Tillig ist wenig zielführend.
du willst doch nicht im Ernst die ollen Antriebe bei dem Tillig Elitegleis einsetzen. Viel Geld für das Gleismaterial ausgeben und dann bei den Antrieben sparen. Erzeugt bei mir nur ein Kopfschütteln.
ich möchte ja keinem hier auf die Füße treten, aber diese Antriebe sind (wenn man weiß wie sie funktionieren) nicht schlecht! Meine Güte, die haben so manch Modellbahner über Jahrzehnte begleitet. Nachdem man Lehrgeld bezahlten mußte, hat man diese Dinger lieben gelernt.
Und Olli, so wie dein Beispiel von vorgestern, da hat der Antrieb mehr als 1 Minute Strom bekommen... Sowas sollte man schon merken, daß lag ganz sicher nicht am Antrieb. Habe leider noch immer nicht diese Schaltung gefunden, wo man mittels der Polarisierung (für's Herzstück) die Endabschaltung simulierte...
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Und Olli, so wie dein Beispiel von vorgestern, da hat der Antrieb mehr als 1 Minute Strom bekommen... Sowas sollte man schon merken, daß lag ganz sicher nicht am Antrieb. Habe leider noch immer nicht diese Schaltung gefunden, wo man mittels der Polarisierung (für's Herzstück) die Endabschaltung simulierte...
...........da wird ganz einfach ein bistabiles Relais parallel geschaltet und gut ist.
Man mag über diese Antriebe streiten ob brauchbar oder nicht. Aber wie Ulf schon geschrieben hat, definitiv nicht für das Elite Gleis. Hier brauchst Du wegen der "Federzungen" mind. die motorischen Antriebe. Besser Servos. Allerdings, ich kämpfe auch gerade mit den Servos bei DKW's.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
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06.01.2021 21:23
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