Hallo Mathias, nachdem im mir beim Jahrestreffen deine Bahnhof in Ruhe anschauen konnte, muss ich sagen, wirklich toll gemacht. Grundsolider Bau, die Weichen und Gleissperren arbeiten einwandfrei. Vor allem die DDR morbide Stimmung kommt perfekt rüber. Die ganzen Details, schneefanggitter, Lampenleitungen usw. sehr schön.
hier noch ein paar Bilder Volles Haus in Mühltroff, so könnte es wohl heute ohne Mora C aussehen. Ladegleislänge wird voll ausgenutzt. Der langen Rungenwagen hat die kleine Steigung am Anfang nach der Weiche anstandslos mitgemacht.
Einzelwagenverkehr in den mitte der 90er
Das Fotoshooting nach Originalvorlage. Vielleicht hast du ja da noch ein besseres Bild davon.
danke euch für die tollen Worte! Es freut mich, wenn der Bahnhof beim Treffen gefallen hat. Wie schon von Alex gesagt, bin ich umso glücklicher, dass alles zuverlässig funktioniert hat. Die Transportboxen waren super und haben alles perfekt geschützt. Der Aufbau war reibungslos und die Elektronik funktionierte reibungslos. Holger und Christian fanden auch großen Gefallen daran die Weichstraßen zu schalten. Man hätte denken können Sie wären wieder jung ;)
Als nächstes mache ich mich dann an die Stellstangen der Weichen/Gleissperren, die Verlängerung der Laderampe und die Schranken.
in den letzten beiden Wochen ging es an die Stellstangen für die Schaltung der Weichen. Da die Steuerung per Smartphone zwar ohne Probleme auf dem Treffen funktioniert hat, ist die Variante per Stellstange einfacher und schneller zu verstehen. Da ich die Weichenantriebe behalten wollte, musste ich nur einen Kippschalter mit der Stellstange schalten und schon wird beim betätigen die Weichenposition und die Polarisierung geändert. Außerdem haben Christian und Holger das Geräusch der Weichenantriebe so lieb gewonnen, dass ich es nicht über mein Herz bringen konnte sie auszubauen
Hier noch ein paar Bilder vom Bau. Es fehlen nur noch ein paar hübsche Knäufe. Mein selbst gebauten aus einem 14mm Rundholz finde ich nicht ganz so schick aber würden zur Not auch passen.
Die Stellstange ist ein 4mm Messingrohr.
Natürlich ist es auf BEIDEN Modulseiten baugleich umgesetzt wurden.
gestern konnte ich am Bahnübergang und der Straße weitermachen. Ich muss ehrlich sagen, dass ich das Thema etwas hinausgezögert habe. Eigentlich wollte ich schon viel eher damit anfangen aber die Lust hat gefehlt.
Die Straße war bereits mehrfach gespachtelt und geschliffen. Trotzdem haben noch ein paar Dinge wie Bordsteinkanten, Fußgängerwege, der Wasserabfluss und eine Einfahrt gefehlt. Nachdem ich fast eine Stunde lang alle Vorbildfotos und Videos studiert habe erschien ein neues Problem. Ich habe kaum Infos und Daten wie in es diesem Bereich Ende der 80er aussah. Da ich die Straße, Fußwege und den Übergang per Laser am Original ausgemessen habe waren diese Infos schon mal vorhanden. Die restlichen Informationen habe ich von meinem Großvater eingeholt.
Hier das vorläufige Ergebnis. Es fehlt noch die Straßenfarbe(Teer), Schlaglöcher/Risse und viel Dreck.
Hier ist gut die Einfahrt zu sehen, welche in eine kleine Gartenanlage führt.
Die Wasserrinne wurde wie im Original aus zwei Schienen erstellt und in die Straße eingelassen.
man könnten denken, dass seit dem letzten Beitrag einfach nur viel Zeit vergangen ist. Ich habe jedoch richtig viel geschafft und der Bahnhof Mühltroff entwickelt sich mit großen Schritten weiter.
Los ging es mit erden des hinteren Segments. Nachdem eine Grundschicht Erde direkt auf Holzleim geklebt wurde, kam die 2. feine Schicht drauf und wurde in bewährter Weiße mit Weißleim/Wasser getränkt.
Hier ist die Erde noch etwas feucht:
Als nächstes wurde die Straße beim Bahnübergang farblich behandelt. Mir ist die Straßenfarbe jedoch etwas zu Dunkel. Auch Christian gab mir den Hinweis das ganze nochmal aufzuhellen.
Nun wurde die Mauer, auf welcher später noch ein Zaun kommt, begonnen zu bauen. Diese steht in Wirklichkeit vor einem Haus. Das Haus ist bei mir aber schon außerhalb der Modulkante. Gut für mich, da ich das dann nicht nachbauen muss. ;) Natürlich ist auch hier alles genau am Vorbild abgemessen und ins Modell übertragen wurden.
Nachdem alles mehrfach geschliffen wurde, ging es mit dem ritzen der Natursteine los.
...und natürlich die farbliche Behandlung.
Nun ging es weiter mit einem Thema auf welches ich mich schon sehr gefreut habe, obwohl es sicher irgendwann lästig wird. Begrünen! Mit Hilfe von Christian wurde das erste kleine Stückchen gemeinsam gemacht. Ab dann habe ich übernommen. Mein persönlicher Anspruch ist hier sehr hoch und ich hoffe, dass alles so wird wie ich mir das denke. Als erstes kam überall eine Kante 2mm Spätherbst von Mininatur. Weiter geht es dann hoffentlich zwischen den Jahren.
Da mein Empfangsgebäude noch nicht fertig war, habe ich mich auch diesem gewidmet. Es sollte eine Innenausstattung (auch wenn man davon kaum etwas sieht) ins Gebäude kommen. Der Raumplan ist dabei wie im Original und wurde auch aufwendig ausgemessen. Jetzt fehlen noch Möbel und die Antenne auf dem Dach. Bei den beiden mittleren Fenstern auf der Gleisseite kommen von außen noch Gitter ran. Dahinter saß früher der Fahrkartenschalter, die Paketannahme und der Vorsteher. Der Warterraum war von der Kopfseite des Bahnhofs erreichbar. Im Obergeschoss fehlen noch die Gardinen. Schon jetzt macht der Bahnhof mit Beleuchtung eine Menge her.
Hier noch ein kleines Video, wie das ganze aktuell aussieht. In Wirklichkeit sieht man etwas mehr. Kommt im Video nicht so gut rüber.
Nun wurden schonmal zur Probe die Straßenbeleuchtung gesetzt und echoos super Andreaskreuze aufgestellt. Aktuell bin ich mit Micha dabei, die WSSB Schrankenanlage mit SMDs auszustatten, damit diese demnächst auch seinen Platz findet. Dann wurde die Einfahrt zur Ladestraße noch mit Erde und Dreck aufgefüllt.
Der Zaun und der Schlüsselhalter vor dem Schrankenhaus wurden gesetzt.
Zusammen mit Christian wurden auch die Gleise farblich behandelt. Damit ist der Gleisbau auf dem Modul auch abgeschlossen :)
Wie ihr seht ist eine Menge passiert.
Ich wünsche euch allen eine frohes Weihnachtsfest! Genießt die Zeit mit euren Familien und bleibt gesund!
erstmal noch allen Forumbahnern und Mitlesenden ein gesundes neues Jahr!
In Mühltroff ist einiges passiert. Fokus lag beim begrünen und dem Bahnhofsgebäude.
Das Gebäude hat im Obergeschoss endlich Gardinen bekommen. Diese müssen nur noch etwas gerichtet werden, da sie ab und zu doch zu schief und unordentlich hängen.
Die Gitter an den Fenstern wurden auch angebracht. Zudem wurde die Inneneinrichtung abgeschlossen. Ich habe dafür Bänke, Schreibtische, Stühle und Tische gedruckt. Auf den Bilder ist aber kaum etwas zu erkennen. Ich würde vorschlagen, Ihr schaut euch das beim nächsten Treffen an! ;)
Außerdem habe ich versucht meinen ersten Wagen zu altern. Natürlich nur um die Techniken mit Airbrush und verschiedenen Farben zu erlernen. In Zukunft arbeite ich etwas mehr mit Pigmenten und trage das Wash anders auf. Auch Ölfarben müssen noch ran. Für den ersten Versuch ganz ok...aber noch nicht das was ich haben möchte. Ist zum Glück nur ein Bundesbahnwagen
Weiter ging es beim begrasen...
Hier noch 2mm Spätherbst.
Danach 2mm Spätherbst und Frühherbst in der Mischung 1:1 (noch nicht abgesaugt)
es wird langsam wärmer und auch hier geht es weiter.
Christian, Micha und ich haben uns vorgenommen, dass wir beim altern unserer Modelle in die Fließbandarbeit übergehen. Der Fokus lag bei Micha und mir zuerst auf offene Güterwagen und bei Christian auf Kesselwagen für Wählitz.
Und das ist das fertige Endergebnis meiner ersten beiden Wagen. Die Wagennummern und Beschriftungen werden natürlich noch neu gemacht. Es ist noch lange nicht perfekt und ich habe höhere Ansprüche. Trotzdem ein Ergebnis auf das man aufbauen kann.
Erkenntnis beim altern von Wagen der Reichsbahn in Epoche 4? Viele Brauntöne!
Beim begrünen ging es auch fleißig weiter. Hier das nächste Zwischenergebnis.
einfach nur "wahnsinnig" , wie realistisch Ihr da baut ! Hut ab vor so viel Liebe zum Detail und die exakte Umsetzung. Man schaut immer wieder Alles an und findet immer wieder neue kleine Details........
Wagen wie auch Mühltroff sind gut gelungen. Da kann sich manch einer ne Scheibe abschneiden, auch was die Geschwindigkeit bei den Fortschritten angeht.
Ich freue mich aufs nächste Treffen mit Mühltroff und Dir......und den anderen natürlich.
Wow, der Bahnhof sieht wirklich extrem realistisch aus. Beeindruckend!!! :-)
Da ich das selbst noch vor mir habe, hätte ich noch zwei Fragen zu euren Alterungen: Ihr habt euch ja offensichtlich auch intensiv mit dem Vorbild befasst (Buch, Fotos etc.). Gibt es bei den O-Wagen irgendwo Hinweise, dass diese tatsächlich mal im Innenraum grau lackiert waren, so wie Piko sie jahrelang ausgeliefert hat? Und warum müssen alle Wagen zum Altern zerlegt werden? Haben die nicht überall den gleichen Schmutz abbekommen?
@Martin: Grau lackierte Innenräume habe ich bisher bei den Vorbildfotos nicht gesehen. Eventuell kennen andere hier Forum solche Bilder.
Das zerlegen ist ganz essentiell, da die verschiedenen Bestandteile wie Wagenkasten, Fahrgestell usw. ja ganz andere Grundfarben besitzen. Auch wenn der Dreck dann über alle Bauteile kommt, werden diese trotzdem anders behandelt. Ein Fahrgestell, welches vorher schwarz war, sieht mit Schmutz trotzdem anders aus als ein braunes Fahrgestell. Mein Fahrgestell wurde auch mit einem anderen Braunton und Pigmenten behandelt als der Rest.
anbei ein aktueller Baufortschritt. Was ist passiert?
Die Begrünung ging mit großen Schritten voran. Nachdem ich 2 Schichten mit 4,5mm Frühherbst:Spätherbst (7:3) begrast habe, kam dieses Wochenende die letzte Schicht Spätherbst:Frühherbst (7:3) im ersten Bereich aufs Modul.
Zusätzlich wurde die Straße und der Bürgersteig nochmal überarbeitet. Die Straße war doch zu fleckig und entsprach nicht den Vorbildfotos. Auch der Bürgersteig wurde nochmal farblich und dann mit Erde behandelt. Das Ergebnis überzeugt mich! :)
Dazu kamen noch einige Details wie Strommasten, Betonplatten am Weichenstellhebel und Stellstangen an den Gleissperren. Die Schranken wurden von Micha mit SMDs ausgestattet, da ich Probleme hatte solch kleine LEDs zu löten. Parallel lief noch die Planung vom Güterschuppen, welcher aktuell gelasert wird.
Achja und es wurden noch 3D-Teile für Wählitz gedruckt und an Lödderitz wurde auch weiter gebaut.
Dieses Wochenende entstanden dann auch die ersten Büsche. Alles natürlich genau wie beim Vorbild. Danke hier nochmal an Christian, welcher mir seine Techniken näher bringt.
Und nun endlich Bilder....
Ergebnis nach 2 Schichten 4,5mm:
Ein Busch entsteht:
Und so sieht er fertig aus:
Jetzt mal noch ein kleiner Sprung in andere Beiträge. Christian, Felix, Micha und ich haben letztens ein Basteltreffen durchgeführt und spontan am Nachmittag einen Ausflug zum Original gemacht. War schon sehr beeindruckend Wählitz nicht nur im Modell zu sehen. Christian hat ganze Arbeit geleistet und vieles perfekt nachgebildet.
Micha läuft natürlich ganz vorne weg. Da ist jemand sehr neugierig.
Auch noch Glück gehabt und Züge gesehen. Leider zu modern :P
Die Freude war Christian anzusehen.
Davor und danach wurde in Lödderitz an der Straße und Rampe weiter gebaut.
Ihr seht also, dass es bei uns hier kontinuierlich voran geht. Ich freue mich sehr auf das Treffen im Mai!
Daumen ganz weit nach oben! Das ist für mich ganz großes Kino und genau DAS sind die Anlagen, wo ich stundenlang einfach nur zuschauen kann. Echt prima was ihr da zaubert.
Ja, da Pendelt "noch" der BUNA Kohlependel (Buna - Profen) mehr leider nicht mehr. Wenn BUNA der Kohle abgeschworen hat wirds da sehr ruhig werden.
Ich hätte eine Idee für eine Sonderfahrt aber die wird wohl an den Kosten scheitern.
Hallo Martin, als Farbe der inneren Wände bei offenen Güterwagen kann ich grau bestätigen. Im Band 3 der Güterwagen, offene Wagen, Stefan Carstens und Hans Ulrich Diener wird der innere graue Anstrich erwähnt. Gruss Rudolf
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Bahnhof Mühltroff im Vogtland - Baubericht
27.10.2021 21:38 (zuletzt bearbeitet: 27.10.2021 21:39)
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