Für ein Forums User habe ich gerade einen alten Roco 628 neu "verlichtet" und digitalisiert. Dazu wurde der Motorwagen mit einem (wild verdrahtetem) 8 pol. Viessmann Decoder und einem beiliegenden Funktionsdecoder (FD-R Basic2) von Tams für den Steuerwagen geliefert.
Eingebaut habe ich nun 2 selbst gefertigte Frontlichtplatinen mit jeweils 2 Duo und 1 warmweissen LED (mit zugh. Vw) und zusätzlich die originale Innenbeleuchtung auf LED umgestellt.
Beide Decoder bieten jeweils 3 FA (Vissmann optional einen 4.)
Nun will ich noch umprogrammieren.
Selbst habe ich nur ESU und Zimo im Einsatz und nutze zu deren Programmierung die jeweiligen Programmer mit entsprechenden Software ohne dazu in den CV's "rumfuchteln" zu müssen.
Weil aber Eisenbahnfahrzeuge am Tage auch ein Zugschlusssignal "führen" jedoch das Spitzenlicht aus ist, wollte ich das auch entsprechend programmieren. Belegung soll sein:
F0 = Spitzenlicht vorn = Vorwärtsfahrt bzw. hinten bei Rückwärtsfahrt
F1 = Schlusslicht vorn = Rückwärtsfahrt bzw. vorn bei Rückwärtsfahrt
F2 = Innenbeleuchtung

Die originale (gelieferte) Einstellung war/ist.
F0 = vorwärts Spitzenlicht / rückwärts Schlusslicht
F1 = Aux3 (grün / bei Viessmann so bezeichnet)
(F4 = Rangiergang)
der eigentliche F0v ist als Aux 1 und F0r als Aux 2 bezeichnet.

Stand ist nun: F0 nur Spitzenlicht (richtungsabhängig)
F1 nur Schlusslicht jedoch Richtungsunabhängig facto leuchtet auch bei Vorwärtsfahrt
F2 Innenbeleuchtung

Ich kann in der Anleitung nix finden, wie man die Ausgänge richtungsabhängig programmiert.

Hallo Steffen,

habe die Anleitung als PDF vorliegen und kann gerade finden, Seite 29...

AUX1 CV 54
AUX2 CV 55
AUX3 CV 53

für alle drei gilt;
Wert 0 richtungsunabhängig / Wert 1 bei Rückwärts aus / Wert 2 bei Vorwärts aus / Wert 16 RG Licht auf F3 / Wert 32 RG Licht auf F4

Ich denke das hilft dir.

Zitat von Tramfahrer im Beitrag #2

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Hallo Steffen,

habe die Anleitung als PDF vorliegen und kann gerade finden, Seite 29...

AUX1 CV 54
AUX2 CV 55
AUX3 CV 53

für alle drei gilt;
Wert 0 richtungsunabhängig / Wert 1 bei Rückwärts aus / Wert 2 bei Vorwärts aus / Wert 16 RG Licht auf F3 / Wert 32 RG Licht auf F4

Ich denke das hilft dir.

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Na klar spach ich von dem TAMS, da der wildverdrahtete 8-polige Vissmann so eigentlich alles andere sein kann.
Ohne dessen genauere Spezifikation wird dir kaum jemand helfen können/wollen.

Immerhin haben wir die Hälfte schon mal richtig eingestellt...

Hallo Thomas,

nee nee, der Viessmann passt schon, nur ist die Anleitung sehr dürftig bzw. gibt es hier keine Möglichkeit die FA's richtungsabhängig (außer mit F0) zu schalten.
Persönlich nehme ich solchen "Mist" nicht, aber der war zu dem Zug dazu.

Habe auch 2 von diesen Dingern umgebaut, die hatten noch keine Schnittstelle damals...

Vielleicht solltest du über eine stromführende Kupplung nachdenken?!
Der Zugverband wird sicher immer gekuppelt bleiben, also warum nicht Kabelweiß und -gelb in den anderen Teil des Zuges legen?
Habe ich bei mir auch gemacht. Allerdings nur die Innenbeleuchtung und den Radstrom vom 'Steuerwagen'.

Zitat von Tramfahrer im Beitrag #4

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Na klar spach ich von dem TAMS, da der wildverdrahtete 8-polige Vissmann so eigentlich alles andere sein kann.
Ohne dessen genauere Spezifikation wird dir kaum jemand helfen können/wollen.

Immerhin haben wir die Hälfte schon mal richtig eingestellt...

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Zitat von Rainer a D im Beitrag #7

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Hallo Ihr zwei,
es wäre der Sache dienlich, wenn man wüsste über welchen Viessmann-Decoder gesprochen werden soll.
Der 5238 ist mehr oder weniger baugleich mit dem Tams LD-G-32.
Wild verdrahtet ist da auch nichts, gut die Motoranschlüsse gehen zur Seite weg. Bringt halt Abwechslung beim Betrachten.
Dieser Decoder hat was mit CV53 und 54 bezüglich Richtungsabhängigkeit, habe ich aus Mangel an Bedarf noch nicht getestet.

Ein Viessmann 5244/55 hat auf den CV53+54 Lastregelparameter, eher ungeeignet für Richtungsabhängigkeiten der der F-Tasten.

Steffen, mach doch mal ein ordentliches Foto, oder teile uns CV 7 +8 mit.

LG
Rainer

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Zitat

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Edit: CV 7 = 4
CV 8 = 109 (Vissmann)

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Moin Steffen, da muss ich passen.
Da Du ja in #1 F1 = Aux3 (grün) geschrieben hast, habe ich auch keinen 5238 erwartet, der hat nur Aux1+Aux2.
Es gab/gibt auch Viessmann-Decoder, die von anderen Herstellern zugekauft worden sind.
Der 5244/45 soll eine Eigenkreation sein, meiner hat in CV7 die 1.
LG
Rainer

Und nicht vergessen: Die Firma heisst Viessmann Modelltechnik GmbH und vertreibt u.a. Viessmann Decoder