Hallo Meißener,
deine Frage gehört eigentlicht hier hin: Digitaltechnik
Und Niklas wird sich mit seinem zarten Alter von 15 Jahren wohl erstmal die Hörner bei der Analogsteuerung abstoßen wollen, ausser der Finanzminister (Papa) gibt Gelder frei

Hallo Niklas,

da Du auf meine PN nicht reagierst, schreibe ich Dir hier im Thema.

Halte Dich bitte an die Forenregeln, denen Du bei Deiner Anmeldung zugestimmt hast. Speziell meine ich den Passus

Zitat

---

Platzierung von Beiträgen
Im Optimalfall sollten Beiträge in die am besten passende Kategorie kommen, aber nicht mehrfach gepostet werden. Bei nicht Einhaltung dieser Regel, wird der Beitrag ohne vorherige Information an den Verfassers in ein passendes Unterforum verschoben oder gelöscht.
Ebenfalls unerwünscht sind ständige Wiederholungen des gleichen Inhalts und Unfug wie z. B. Witze und unsinnige Texte.
Bitte berücksichtige, dass sich deine Beiträge stets auf das Thema der Diskussion beziehen sollen.

Dieses Forum legt auch großen Wert auf die Darstellung des Textes. Eine ordentliche Rechtschreibung ist genau so wichtig, wie ein benutzen der Shift-Taste für Großbuchstaben. Auch eine Interpunktion findet in jedem Beitrag Verwendung. Wünschenswert sind auch immer eine Anrede und ein Gruß.
Diese Regeln dient der guten und schnellen Lesbarkeit von Beiträgen.
Es ist aber jedem freigestellt, die alten oder neuen Rechtschreibregeln zu verwenden.

---

Wenn es wenige Mal vorkommt, dass sich jemand nicht daran hält, sagen wir Moderatoren nichts. Bei Dir sehen aber beinahe alle Beiträge nicht regelkonform aus. Zudem reagierst Du nicht auf die persönlichen Nachrichten, die Dir die Moderatoren senden. Achte doch bitte zukünftig auf die Forenregeln.

Viele Grüße
Marcel

Grundsätzlich kannst Du die Kabel aus Deinem Mehano-Set verwenden. Beim Betrieb mit Fleischmann- oder Limatrafos müsste der reglerseitige Stecker abgezwickt werden, die Drähte werden dann ohne Stecker am Trafo angeklemmt. Sollte es Dir gelingen, einen Kleinbahn-Trafo zu bekommen (hier in D sehr selten), der braucht wiederum einen Stecker (evtl. passen zwei "Bananenstecker"). Wenn Du das Mehano-Kabel nicht zerstören willst, dann nimm Dir einfach zwei isolierte Drähte, die sollten in fast jedem Haushalt irgendwo rumliegen. Damit verbindest Du den Bahnstromausgang des Trafos mit den zwei Klemmen am Anschlußgleis.

Die großen Trafos haben noch zwei weitere Stromausgänge an der Rückseite. Das ist 14V Wechselstrom (nicht regelbar), den man für Weichenantriebe, Beleuchtung von Häusern etc. verwenden kann. Die Bahn sollte man da besser nicht anschliessen.

Martin

Ich habe keine Ahnung vieviel Strom Eure Loks ziehen u. was Eure Steuergeräte abgeben.
Aber es gibt an den Geräten Typenschilder u. es gibt Messgeräte.
Steuergeräte u. Loks können auch mal beschädigt sein u. Triebfahrzeuge benötigen auch mal eine Wartung. Ich hatte auf meiner alten Anlage sogar mal einen Fahrbereich mit einer kontinuierlichem Strommessung. Damit konnte man beim "Spielen" den Zustand der Modelle kontrollieren.
Nur, bei solchen Fragen wie in diesem Thema, werde ich nie ohne genaue Kenntniss der Sachlage, Tipps geben. Ich will hier niemanden zu nahe treten, aber einige Fragen deuten auf mangelhafte Kenntnisse u. da kann ein gut gemeinter Tipp auch mal nach hinten losgehen, weil uns das Problem mangelhaft dargestellt wird.

Wenn dann mal einer z.B. ein paar Ampere durch zwei verdreckte u. verölte Motoren schickt, kann es auch mal "Echtdampfbetrieb" geben.

Ist dann da auch das Kabel für die + und - Pole dabei also dieses mit dem roten und weißen kabel

Hallo Niklas,
ich würde dir jetzt dringend raten jemand hinzuzuziehen der sich mit der Materie auskennt, sonst wird das nichts oder geht komplett in die falsche Richtung. Elektrotechnische Grundkenntnisse sind unbedingt Voraussetzung......................

Moin Kollegen,

Das Bild vom Sekundärausgang seines Modellbahntrafos ist doch eindeutig?
Rot (+) und Blau (-) Anschluß an jeweils eine der Fahrschienen,
Schwarz und Weiß sind die Klemmbuchsen für Licht oder Magnetartikel mit 16 V ~ AC.

Meistens werden in der Modellbahntechnik zu geringe Kabelquerschnitte von unseren noch unerfahrenen Kollegen verwendet.

Was bringen solche Tips die Leistung der Trafos zu verstärken in dem man Stärke Trafos empfiehlt sich zuzulegen, wenn das nahaliegenste noch nicht ausprobiert wurde?

Ich hatte selber Mal vor etlichen Jahren selbiges Problem mit Mehrfachtraktionen, auch damals riet man mir zu stärkeren Trafos (Modellbahnsteuergeräten), das brachte aber auch nichts, die die Zuleitungen zum Gleis, weiterhin mit einen zu geringen Kabelquerschnitt ausgeführt waren. Erst unter Verwendung anderer Leitungen mit einem größeren Kabelquerschnitt als die üblichen 0,14 qmm auf mindestens 0,5 qmm brachten erste Erfolge. Ein Test mit dem zuvor angeblich zu schwachen Trafo ergab, ich hätte mir den Kauf des teureren, stärkeren Titan Trafos sparen können, der Trafo mit der etwas geringeren Leistung, hätte vollkommen ausgereicht.

Fazit:
Überprüfe erst einmal deine Zuleitung zu den Schienen, sind die Kabel zu dünn, bringt dir auch ein stärkerer Trafo nichts.

Wenn du keine Leitungen mit dickeren Kabelquerschnitten hast, kannst du dich Notfalls auch damit behelfen, mehrere dünne Kabel gemeinsam zu verwenden. Einfach zwei oder drei dünne Kabel an den abisolierten Enden zusammen verdrillen und in die Kabelklemmbuchse stecken und ebenso an der entsprechenden Gleisanschlußbuchse, der jeweiligen Fahrschiene.

Dann machst du den Test ob du nun eine Mehrfachtraktion fahren lassn kannst, die deinen Wünschen oder Anforderungen entspricht.