Hallo Alfred, warum haben alle deine Lok immer rote Handräder? Mir sind bis dato vielleicht ein- oder zwei Lok mit dieserart verunstalteten Handrädern am Kessel vorgekommen... in der Regel waren die Ringe der Handräder blank (Ventile) oder Schwarz ( Rauchklammerzentralverschluß) lackiert. In seltenen Fällen (95 0028) war dieser Ring weiß gestrichen...
Weil es mir persönlich gefällt. Ich habe damals auch bei Loks rote Handräder gesehen. Zumindest an den Seiten der LOK. Vorne waren sie schwarz. Stimmt. Nur finde ich das es nicht zu einfarbig aussehen sollte
Hallo Alfred, darüber decken wir doch lieber den Mantel des Schweigens. Außer Achsfolge und Nummer stimmt hier nichts. Wahrlich eine gute Referenz. Soweit meine Gedanken
Danke für die recht guten Aufnahmen derr beiden 52er. Hier sieht man doch sehr den Unterschied zwischen den beiden Fabrikaten... Ich sage nur Mischvorwärmer, Verrohrung und Rauchkammertür...
Zitat von PKPmodelarz im Beitrag #10 Danke für die recht guten Aufnahmen derr beiden 52er. Hier sieht man doch sehr den Unterschied zwischen den beiden Fabrikaten... Ich sage nur Mischvorwärmer, Verrohrung und Rauchkammertür...
Mir ist noch nie so aufgefallen, dass man bei Roco so sehr die Vorderwand der Führerhauses sieht. Seit der 50.35 wissen wir ja, dass der Rekokessel im Durchmesser nicht stimmt. Aber dass es aus der Sicht so schlimm ist, war mir auch nicht bewust. Ausserdem ist der Kessel von der 50.35 übernommen und kein typischer Kessel einer 52.80. Die Kessel sind zwar in der Endphase lustig getauscht worden. Aber mir sind eher 50.35 mit 52.80er Kesseln bekannt.
Hallo Freunde, m.E. ist der einzige Pluspunkt der roco-Lok der etwas schöner gestaltete Zylinderblock. Naja- der Kessel der 52.80 ist der gleiche Kessel, nämlich 50E. Der Unterschied liegt lediglich in den Sandkästen- und der aus diesem Grund über dem Kasten verlegten Leitung. Auch auf alten Fotos ist schon ein wildes Tauschen erkennbar...
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Bissel Plandampf
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26.11.2017 05:43 (zuletzt bearbeitet: 26.11.2017 05:44)
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