Eine echt tolle Anlage hast du da gebaut, mit wirklich schöner Landschaft und deinen super Bauten aus Karton! Außerdem schön, dass bei dir noch ein bisschen Kleinbahn weiterleben darf. Bitte mache weiter so, damit wir noch vieles zu sehen bekommen.
Schöne Grüße Bernhard
p.s. Den Münchner Hbf kenne ich als Pendler auch recht gut.
Neuester Fuhrparkzugang: ÖBB 1044.27 von Roco (4197)
ich schaue mir deine Fotos immer besonders gerne an, tolle Anlage und mit Abschnitten, bei denen ich überlege, ob das nicht das Original ist, Super!!!
Frage: Im Schattenbahnhof sind die Ausfahrweichen z.T. ohne Antrieb und damit auch ohne Herzstückversorgung, oder? Wenn ja, wie ist die Erfahurng damit, z.B. bleiben TFz mit schlechter Stromabnahme gelegentlich stehen?
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Zitat von BJA im Beitrag #168Im Schattenbahnhof sind die Ausfahrweichen z.T. ohne Antrieb und damit auch ohne Herzstückversorgung, oder?
Hallo Bernhard, also ich hatte bei meiner alten Anlage im Schattenbahnhof auch Ausfahrweichen ohne Antrieb und bei mir war das kleinste ein 2 achsiger Klv und ich hatte auch nie Probleme.
Die Arbeiten waren doch etwas umfangreicher, jetzt ist alles fertig für den Einbau des Gleises Nummer 30, auf der freien Fläche kommt es zum liegen, die Rechtsweiche kommt noch weg....
Gleis Nummer 30 wurde installiert und in Betrieb genommen!
Das mit den kürzeren Gleise geht nicht da meine Schattenbahnhoflogik das nächste freie Gleis ansteuert, so muss jedes Gleis den längsten Zug aufnehmen können!
Das Schaltpult ist fertig für Gleis 30. alle Absturzsicherungen montiert und getestet, einzig der Abstand der Ausfahrgleise muss ich nochmal korrigieren, wenn in der Wendeschleife Garnituren mit Steuerwagen voraus kommt es zur Kollision bei Ausfahrt mit exakt langen Reisezugwagons.....muss die Gleise verlegen.....
Die Segmente 1-3 des Juniors wurden neu verkabelt und teilweise Rahmen repariert: ( super wenn man bequem sitzen kann )
Gestern bin ich fast fertig geworden mit dem Ausrichten der Gleise, damit es zu keinem Zusammenstoß mehr kommen kann auch wenn die Züge Steuerwagen voraus unterwegs sind...neues Schattenbahnhofsgleis!
Da dadurch aber die Züge an die Oberwelt befördert werden müssen schauts im Bahnhof derzeit so aus:
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ÖBB Anlage
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21.03.2019 17:28
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