Ich habe "meine" Trittschalldämmung" der Marke Selitac (sah genauso aus wie deines) auch mit Weißleim geklebt. Ordentlich beschweren, dann hält das auch.
Der Weißleim brauch Luft zum Trocknen und davon bekommt er unter größeren Flächen Selitac sehr wenig - das dauert dann ewig. Ich habe das gemerkt, als ich bei meinem Flussufer vier Schichten à 2,5mm übereinander verklebt habe. Das war nach einer Woche noch nicht durchgetrockent. Wenn der Leim nicht trocknet, dann bleibt Feuchtigkeit. Probleme hatte ich deswegen nie, aber ich denke, wenn man es weiß, ist es nicht verkehrt.
So wenig Leim wie irgend möglich nehmen, das wäre daher mein Tipp.
Moin Jörg. Danke für deine Tipp. Ich habe den Leim vollflächig ganz dünn aufgetragen. Das hält sehr gut. Die auf dem Bild innere Fläche müsste ich wieder lösen. Die hat gut geklebt, ließ sich aber mit einem Beitel aber auch wieder lösen. Carsten
Moin, heute habe ich die ersten beiden Signale aufgebaut. Es sind Hauptsignale, die soweit ich das beurteilen kann vom Maßstab her passen. Bei der Beleuchtung tue ich mir aktuell ein bisschen schwerer. Die selbstgebauten Lampe haben eine Größe von 11,5 cm. Auf der einen Seite habe ich ja gesagt, ich will diese mit aufbauen. Auf der anderen Seite sind die natürlich viel viel zu groß. Es gibt noch 4 oder 5 Brawa Lampen im richtigen Maßstab. Meine andere Überlegung ist den Gleisbereich nicht zu beleuchten ( zwischen dem mittleren Gleis und dem Hauptgleis gibt es keinen Bahnsteig, da nur als Ausweichgleis genutzt ) und nur die zum Bahnhof führende Straße bzw einen Parkplatz zu beleuchten / aus Polystrol den Bahnsteig selber zu verlängern. Ich schwanke mit mir, bin aber im Augenblick dabei die großen Lampen wegzulassen, weil es wirklich nicht passt.
Moin. Das erste Modul ist mit den Platten verlegt. Jetzt folgende Frage: Streut ihr die Dekoration mit eingefärbt Leim direkt drauf, mal ihr das mit Baumarktfarbe in z.b. Braun vorher an, oder welches ist der beste Weg weiter zu arbeiten ? Carsten
Ich glaube, das macht jeder anders ... wie er halt zurechtkommt.
Ich habe meine Modulkästen zuerst alle in Braun lackiert - auch, damit sie "wasserdicht" sind. Anschließend kommt dort, wo Erdboden, Feld, Wiese, Wald usw. entsteht, eine Schicht aus flexiblem Fliesenkleber auf den Rohbau (in der Regel mit einem angetackerten, selbstklebendem Netzband für den besseren Halt). Darauf baue ich dann die Landschaft auf ... also Erde, Moos, Gras, Unkraut, ...
Moin Harald, vielen Dank für deine Antwort. ich denke ich werde den Trittschutz mit braun eingefärbtem Gips über behandeln und dann weitermachen. Das 1/87 bauen ist für mich ein riesengroßer Unterschied zu früher wenn man nur in 1/14 und ab und zu bis selten 1/35 gebaut hat. Ich denke da leider immer wieder in den falschen Dimensionen. Aber ich denke, das wird bestimmt noch. Carsten
moin, heute habe ich aus Polystrol Platten meine erste kleine Erweiterung des Bahnsteig gebaut. Dieses hat 3 Stunden und 3 Versuche gedauert. Wie geschrieben, es sind meine ersten Gehversuche im Maßstab 1:87. Auf dem ersten Bild seht Ihr das passende Werkstück ( welches noch gefärbt werden muss ). Auf dem zweiten Bild seht ihr die bereits gefärbten falschen Stücke. Ein Stück nur grundiert, das andere mit Vallejo Air Barley Grey angemalt. Der Bahnsteig ist bereits von allen Figuren und ähnlichem Auschschmückungsgegenständen ( tolles Wort ) befreit worden und wird auch passend zu den Erweiterungen angemalt. Anbei die 2 Bilder Carsten
moin, ich habe heute Nachmittag mal mir 5 Stündchen Zeit genommen und versucht den Bahnhof aufzuhübschen. Ich habe den Fussboden farblich angepasst, das Mauerwerk mit der korrekten Farbe versehen, das seitliche Dach nachgemalt und bei den Dachrinnen das hässliche grün gegen ein passendes Silber ausgetauscht. (Das Silber sieht im Original gut aus, das Bild täuscht leider arg gewaltig.) Anbei mal ein Bild vorher und die Bilder hinterher. Was doch ein bisschen Farbe so ausmacht. Carsten
@alle: Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen. Heute habe ich den 2. Teil der Bahnsteigverlängerung vom Bahnhof gebaut. Nachdem ich gesucht hatte, ob es für die Farbe Barley Grey von Vallejo Air ein RAL Ton gibt bin ich auch fündig geworden. Leider hat es dann doch nicht gepasst, so das ich beide fertigen Teile nochmals übermalen ( Sprühen ) musste. Als Farbe habe ich RAL 7001 in Matt von Duplicolor genommen. Jetzt ist es aber farblich stimmig, ich kann später die Deko vornehmen und erstmal den 2. Bahnsteig zwischen Gleis 1 und 2 in Angriff nehmen. Gebaut sind beide Verlängerungen aus zurecht geschnittenen Polystyrol Platten. Anbei wieder was zum schauen. Carsten
Ich habe auch diese Trittschalldämmung verbaut. Das Grün ist ja recht auffällig, ich habe die Oberflächen erstmal dunkelbraun, mit Acrylfarbe, eingefärbt, egal was dann drauf kommt, da schlägt die Unterfarbe nicht durch, das erleichtert den Oberbau.
Hallo Manuela, das werde ich auch noch tun, im Augenblick baue ich die Sachen und stelle sie nur drauf, vor dem verleimen auf dem Trittschallschutz werde ich diesen noch bearbeiten. Mal schauen, wenn das Kind Lust hat kann es dieses machen. Aber danke dir für die Erinnerung. Carsten
ist das Ziel eine Retro-Anlage mit M-Gleis und "Faller" Bahnsteigen mit den Bahnsteigen noch unterhalb der SOK? Die "Faller" Bahnsteige waren ja so geformt, dass diese in der Höhe mit dem Schwellenkörper des M-Gleises abschlossen. Solche " Bahnsteige" gab es m.E. aber nur auf Nebenbahnen und dazu aus Schüttgut und nicht in Betonplatten-Optik.
Grund für die vorbildwidrige Ausführung war die Einfachheit der Montage und das "Lichtraumprofil", damit die Fahrzeuge nicht am Bahnsteig schrammten.
Wieviel besser könnte es aussehen mit erhöhten Bahnsteigen, die dann auch die unschönen Sockel der O-Leitung verdecken?
Das spielzeughafte (im Gegensatz zu Modellbahn) wird m.E. nicht unbedingt durch das M-Gleis bestimmt, sondern durch die Ausformung insgesamt.
Aber wie gesagt: Wenn Ziel eine 1960er Märklin Retro-Spielbahn ist, dann ist alles okay.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Deine Überlegung hat mich kurz zum zweifeln gebracht, weil es komplett richtig ist, was du schreibst. Gedanken über die Optik speziell im Bereich der O - Masten habe ich mir auch gemacht. Das Ziel speziell der ersten Module ist es auf der einen Seite möglichst viele alte Sachen unterzubringen ( Retro ) aber natürlich auf der anderen Seite vieles selbst versuchen zu bauen, bevor ich es kaufe. Daher habe ich auch die Bahnsteige selber gebaut. Die Optik ist dem alten Faller Bahnhof angepasst, dahr auch die Betonplattenoptik der Bahnsteige. Ich habe noch einen alten Märkin Kran und einiges mehr, was ich mit verwenden möchte. Andersrum werde ich auch versuchen Bäume oder ähnliches selber zu bauen. Jetzt kommt aber mein, ich will mal sagen Vorteil in das Spiel. Da ich Module baue, kann ich ja später Module anschliessen, die logischerweise mit M Profil ausgestattet werden, aber nach "modernen " Maßstäben aufgebaut werden. So gesehen " So war es mal früher - so ist es jetzt " Daher würde ich sagen, das ich aktuell im Retro 1960 er Stil ( Spielanlage ) baue, aber doch versuche möglichst der Realität da wo es möglich ist, nahe zu kommen. Um deinen Tipp aber mit einzubeziehen. Was ich aber noch versuchen werde ist folgendes. Ich klebe kleine Halter unterhalb des Bahnsteigs über die Öffnungen der Signale und Weichen und setzte hierüber Abdeckungen, die diese Füße überdecken. Ob das so klappt werde ich dann sehen und auch berichten. Carsten PS: Das einbauen der Oberleitung hat einen ganz einfachen Grund. Da ich Elektronik Legastheniker bin habe ich so die Möglichkeit wenigstens mit 2 Loks gleichzeitig zu fahren. PPS: Dieses hier sind weiterhin meine allerersten Gehversuche im Bereich Modellbahn ( soll aber nichts entschuldigen, aber an verschiedene andere von anderen Profis gebauten Sachen, komme ich halt nicht ran, Man (n) lernt während der Arbeit am ganzen).
Hallo Bernhard, ich werde ( für mich ) versuchen den optimalen Konsens zwischen alt und neu zu finden. Bevor es weitergeht teste ich jetzt erstmal den Bau der beschriebenen Abdeckungen aus, da wird es wieder optische Trennungen auf dem Bahnsteig geben, sieht aber bestimmt besser aus, als die großen Löcher. Noch sind die Bahnsteige nicht verklebt und man kann mit arbeiten. Carsten
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11.08.2016 02:54
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