Es hat mich sehr gefreut, auch in Suhl wieder dabei sein zu können (wenn auch wieder nur für einen Tag) und ich hatte auch dieses Mal viel Spaß! Immerhin konnte ich bei drei Fahrplänen mitfahren.
Beste Grüße an alle Forumsbahner und gute Rückfahrt!
so, bin wieder da. War mal wieder ein tolles Jahrestreffen und ich möchte mal behaupten "wir hatten wieder einen Spaß". Die Halle war klasse und der Ablauf auch. Ich schaue mal, wann ich die Bilder einreichen kann, ob ich die Tage dazu komme. Aber es wurden ja massig Bilder geschossen.
Für's nächste mal noch ein Verbesserungsvorschlag: Plant für Ende eine Müllabfuhr ein, weil ich mache das kein zweites mal. Jetzt habe ich hier die Scheiße an der Backe und bissl assi ist das ja auch den ganzen Müll einem aufzudrücken. Nächstes mal bleibt der Dreck da, ich nehm's nicht nochmal mit.
Huhu und Danke. Bin auch wieder Heime eingeschlagen. Bilder sind in der Galerie. Für die "GUTEN BILDER " bedanke ich mich recht herzlich bei Echoo. Er gab mir wieder wertvolle Tipps.Dank Euch allen für das gezeigte.Bin nächstes mal wieder dabei.
16 Uhr 45 und der Lokzug kehrte unversehrt wieder nach Fachsenfeld in den heimischen Lokschuppen zu all jene anderen anderen verschiedenen Loktypen
Ich und Philipp, möchten sich bei den Leuten die das ganze bewerkstelligt haben, recht herzlich bedanken. Man konnte in Sachen Eisenbahn im Vorbild sein Kenntnisse erweitern.
Ich weiß nicht wie es euch geht, aber ich bin ein bisschen platt......
Ich hoffe, daß mir nie die Träume ausgehen werden.
Auch von mir meinen herzlichen Dank für das schöne Treffen an alle Teilnehmer und natürlich an alle, die durch ihre Vorbereitung so ein Treffen überhaupt möglich gemacht haben.
Und insbesondere den Fahrplanern sei gesagt: mein höchster Respekt vor dieser Sisyphusarbeit ist euch sicher, egal wie viele Session letztendlich gefahren werden.
danke noch mal an alle, die beim Treffen tatkräftig mitgewirkt haben. Egal ob im Vorfeld, beim Treffen selbst und am Ende. Mein Spezial-Dank geht dieses Mal an Dan, der am Ende die ganze Halle alleine sauber gemacht hat
Ja, Gruppenfoto haben wir leider verdaddelt, das muss besser werden. @ Mario: übernimmst du bitte für das nächste Mal die Aufgabe und Verantwortung dafür?
Das Müllthema steht auf meiner Agenda für das nächste Treffen, hier werde ich eine Lösung finden. Danke an dich Dom, dass du dies für die aktuelle Runde übernommen hast.
Einen schönen Wochenstart & Gruß, Alex, der wieder viel viel Spaß hatte.
vielen Dank auch von mir. Die Halle war für unsere Zwecke top und die Verpflegung und allgemeine Organisation empfand ich als gelungen. Bis auf das Müllproblem habe ich nix negatives gehört.
nach meinem Kurzbesuch am Freitag bin ich gut daheim angekommen und präsentiere Euch ein paar Bilder.
Zur Erinnerung der Arrangementplan:
So ganz genau hat es dann doch nicht gepasst, weil die Halle einen Meter kürzer und schmaler war als wir beim Zeichnen angenommen haben. :-)
Ich habe drei Panoramen des Aufbaus zusammengestellt, damit die Daheimgebliebenen einen Eindruck vom Arrangement bekommen. Durch Draufklicken gibt es eine größere Version der Übersichtsbilder:
Ich zeige hier bevorzugt Bilder des Normalspuraufbaus, die Schmalspurliebhaber werden sicher ihrerseits noch reichlich Bilder nachreichen. Es war schön zu sehen, dass einige neue Betriebsstellen dazu gekommen sind, die sich teilweise noch im puren Sperrholz präsentierten, aber alle vollständig betriebsfähig waren.
Die folgenden Bilder zeigen zunächst den Verlauf der normalspurigen Hauptnebenbahn, ausgehend vom Fiddleyard Drei Gleichen West, der im Arrangementplan oben in der Mitte zu finden ist.
Drei Gleichen West
In Drei Gleichen West stehen die Züge für den nächsten Fahrplan bereit und sind bereits bezettelt.
Schefflingen
Wählitz
Wählitz ist wirklich beeindruckend. Ich war während der Epoche V-Fahrpläne dabei und es ist schön zu sehen, wie viele Wagen die Betriebsstelle fasst (wenn auch die hier verwendeten Rolldachwagen für nässeempfindliche Güter nicht unbedingt typisch für den Braunkohletransport sind...).
Rotterode
Hafen
Lödderitz
Abzweig Mückendorf
Charlottengrund
Nach Lödderitz zweigt eine Nebenbahn ab, die über Nieder-Ramstadt Traisa nach Bischofsheim führt.
Abzweig
Nieder-Ramstadt Traisa
Hier entsteht demnächst eine Verladestelle für Tonerde
Bischofsheim
Der zweite Nebenbahnast war eine Kleinbahn, die von Nieder-Ramstadt Traisa über Trais-Münzenberg und Laufenbach nach Nordhalben verläuft. Kurz vor Nordhalben gibt es einen weiteren Abzweig (die Vorbildfitkion lautet, dass Nordhalben ursprünglich eine Spitzkehre war). Die abzweigende Strecke ist aber nur noch bis zum Anschluss Schuster in Betrieb.
Trais-Münzenberg
Laufenbach
Abzweig
Nordhalben
Anschluss Schuster
Vermischtes
Der Sendemast:
Ganz wichtig für den Fahrplanbetrieb: Die Uhr:
Eines der neuen Telefone:
Auf einem Bild alles, was der Modulbahner braucht: Bahnhof, Zug, Telefon und Entkupplungslöffel ;-):
Auch bei der Tonerdeverladestelle ist die Weiche verschließbar.
Fazit
Ein schönes Treffen. Der Aufbau hat gut funktioniert und dank des gelungenen Fahrplans hatten die Personale sichtlich Spaß am Betrieb.
Es ist schon erstaunlich, wie viel Meter Strecke und wie viele Betriebsstellen in den letzten Jahren zusammengekommen sind.
Als ich abends zurück gefahren bin, standen im Bahnhof von Suhl eine 44.0 und eine 95 unter Dampf. Das Licht war etwas ungünstig. Ein halbwegs präsentables Foto ist mir dann doch gelungen:
Ich habe für euch noch einen link zu Holgers Thread mit einer kleinen Geschichte als Ergänzung über die schmalen Module. Sie bezieht sich auch auf das Jahrestreffen in Suhl. Schaut sie euch es an.
Ich fand das Treffen auch total super und ich wäre gerne bis zum Ende geblieben und hätte noch ein paar Sessions mitgemacht. Leider gab es eine kleine Terminüberschneidung mit einem Slotcar-Event.
Ich freue mich schon auf das nächste Treffen und ich hoffe, dass ich bis dahin endlich auch mal Streckenmodule beisteuern kann. Ein paar sind ja bereits angefangen und wenn ich endlich die Vorrichtung zum Fräsen der Trassenbretter fertig habe, dann geht es da auch ratzfatz weiter.
Hier mal ein Bild von meinem Rennfahrzeug mit dem ich am Samstag Abend das Slotcarrennen in der Carrera-World gefahren bin. Ich hoffe ich darf so Offtopic sein. Das Dekor habe ich in 20 Minuten schnell selbst entworfen und aufgeklebt. Das war notwendig, da es das Fahrzeug nur inzwei verschiedenen Lackierungen gab und dann wird es schwierig aufs eigene Fahrzeug zu achten. Am Ende habe ich es auf den 8. Platz geschafft von 18 Fahrern. Bzw. sogar auf den 7. Platz, weil einer außer Konkurenz mitgefahren ist.
Mal noch eine Frage. Gibt es Forenbahnmitglieder aus der Gegend um Nürnberg? Vielleicht kann man sich auch zwischen den Treffen mal zu einem Bauabend zusammensetzen. ich denke ich komme mit meinen Modulen besser vorran, wenn ich nicht alleine daran arbeite. Ich brauche immer ein wenig Motivation.
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Jahrestreffen 2016 in Suhl-Albrechts vom 15.09.-18.09. 2016
19.09.2016 12:50 (zuletzt bearbeitet: 19.09.2016 12:50)
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