Wer eine große, volle Kiste öffnet, bekommt nur vom Oberen einen Ersteindruck. Und unten in der Kiste fand ich eine Gützold V200. Nun die große Preisfrage: Was lässt sich aus dieser Lok noch machen? Lässt sie sich noch reparieren? Kann man sie noch in die Vitrine stellen oder heißt es Endstation Verschrottung?
Gruß Clemens
Wenn man will, kann man alles. Aber will man denn immer?
Mein Fuhrpark: H0-DC: DR und DB Epoche 3-4 H0-AC: TWB Epoche 3
die sieht aus wie meine, nur das da der Rahmen gebrochen war, wieder geklebt und erneut gebrochen und der Motor fliegt da nur in der Lok herum, k.A. wie der mal befestigt war..... mal seeeeehr günstig bei ebay gekauft, wäre was eventuell für den Nachwuchs, wenn die Briobahn wieder eingemottet ist, aber ich pack die erst mal sehr weit weg, meine ist zu sehr eine Ruine.....
Und Alfred: Ich habe den Schaden nicht verursacht. Ich habe reichlich Rollmaterial von einem Senioren geschenkt bekommen. Etwa die Hälfte davon war untauglich, darunter auch die V200. Mein Großprojekt ist es, alles tauglich zu machen oder loszuwerden.
Gruß Clemens
Wenn man will, kann man alles. Aber will man denn immer?
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es ist wie alles eine Frage des Geldes. Ist eigenes Zutun ausgeschlossen, wirst Du nach einem Blick aufs Konto und die Preise der Dienstleister deine Entscheidung selbst treffen müssen. Grundsätzlich kann man aus jedem Schrottteil noch etwas machen. Ohne Eigenleistung bleibt aber nur die Bucht oder die Tonne.
Hallo Clemens Du machst es deinen Helfern nicht leicht. Wenn man wüste, welche Fähigkeiten in dir stecken, wäre eine Antwort leichter. Du möchtest alles wieder zum Leben erwecken oder loswerden, OK. Fast alle Teile des Rollmaterials lassen sich wieder in Stand setzen, es kommt nur darauf an, wie du organisieren kannst und welche handwerklichen Fähigkeiten in dir schlummern und es gibt in den Foren auch jede Menge Hilfe. Du müsstest jetzt nur genau definieren, was an der V200 gemacht werden soll, welches Modell es genau ist und was du dafür ausgeben willst, also eine Kosten/Nutzen Rechnung. Und so wie die Lok auf dem Bild zu sehen ist, ist da wohl eine Lackierung fällig, da fangen dann schon die Probleme an :-))
Gruß Jürgen
Trix express, wenn es mal wieder schnell gehen soll :-))
Zitat von Der Modeller im Beitrag #5Mein Großprojekt ist es, alles tauglich zu machen oder loszuwerden. Gruß Clemens
Deckel auf - rein in die Tonne - Deckel zu. Wenn du unbedingt mehr in diesen Schrotthaufen reinstecken willst, als weit besser erhaltene DB V200 von Gützold bei eBay oder im Ramschladen kosten, dann nur zu. Die Möglichkeiten sind nach oben offen ...
Weg damit. Den Aufwand an Material und Arbeit holst Du nicht wieder herein. Das wäre Liebhaberei - aber dazu braucht's einen Bezug...
Abgesehen davon gibt es heute zahlreiche Modelle, die eine V 200 deutlich besser wiedergeben, besser laufen und auch noch mit elektronischem Schnickschnack ausrüstbar sind.
Biete das ganze Zeugs als Bastelkonvolut an. Reparieren (lassen) und dann verscheuern bringt nichts oder nicht viel. Gerade was die V200 betrifft, wären 1. bessere Bilder von Nöten um überhaupt etwas sagen zu können und 2. wäre die V200 für manche vielleicht als Ersatzteilspender interessant.
@ Westhafen: Das die V200 von Piko besser sind ist ja klar, die gibt es ja noch nicht so lange, ich glaube erst seit 2 oder 3 Jahren. Die oben gezeigte hingegen dürfte um die 50 Jahre alt sein und ist von Gützold!
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
@50er Fan: Habs geändert, für mich ist der alte DDR Kram alles VEB Piko :-) Die neue Piko V200 war natürlich nicht gemeint, die ist dem alten Gützold-Piko Grumpen Lichtjahre voraus
Was ist denn an der Ruine überhaupt noch zu gebrauchen? Rahmen und Gehäuse schon mal nicht, aber wie sieht der Rest aus?
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
Zitat von Der Modeller im Beitrag #12Wer wäre denn an der V200 als Ersatzteilspender interessiert? Schreibt mir eine Nachricht!
Gruß Clemens
Hab doch geschrieben: Zitat "... bessere Bilder von Nöten um überhaupt etwas sagen zu können..." Und natürlich darfst Du dafür keine Liebhaberpreise erwarten.
Zitat von Westhafen im Beitrag #13@50er Fan: Habs geändert, für mich ist der alte DDR Kram alles VEB Piko :-) Die neue Piko V200 war natürlich nicht gemeint, die ist dem alten Gützold-Piko Grumpen Lichtjahre voraus
Also schön wäre es erst mal, wenn Du auch einen richtigen Namen hättest.
Und ja, um es vorweg zu nehmen, ich bin angesäuert, wenn hier immer wieder einzig und allein von Piko die Rede ist! Ich gehe auch nicht her und behaupte es ist eine Fleischmann Lok wenn diese von Trix oder sonst wen ist. Mich stört immer wieder, wenn Piko, Gützold usw. alles zu einem Haufen zusammen gewürfelt wird! Also am besten, wenn man sich mit der Materie nicht auskennt, einfach keinen Kommentar in dieser Richtung abzugeben. Ich bin zudem von Kindesbeinen an auch ein ausgesprochener "Gützold Fan" und da ärgern mich solche Aussagen umso mehr.
Nun zur V200 im Speziellen, die hat mit Piko überhaupt nix zu tun, weil die ist noch von der alten Gützold KG produziert wurde, als deren Produktion auslief war Gützold noch selbstständig. Der Kunststoff des Modells, war eben der damaligen Zeit in der DDR geschuldet, und genau das ist das Problem an diesen Loks heut zu Tage. Gützold war seiner Zeit in der Qualität bei den Triebfahrzeugen um Welten besser als bzw. Piko voraus. Beste Beispiele sind die alten V 180 Modelle oder die 52 Kon. mit der damals richtungsweisenden Steuerung aus Kunststoff, deren Qualität heute noch optischen Bestand hat. Noch bevor die 01 kam hatte Gützold dann schon als Eisenbahn Modellbau Zwickau, die BR 86 nach geschoben.
Viele Grüße Steffen
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"Nun zur V200 im Speziellen, die hat mit Piko überhaupt nix zu tun, weil die ist noch von der alten Gützold KG produziert wurde, als deren Produktion auslief war Gützold noch selbstständig. Der Kunststoff des Modells, war eben der damaligen Zeit in der DDR geschuldet, und genau das ist das Problem an diesen Loks heut zu Tage. Gützold war seiner Zeit in der Qualität bei den Triebfahrzeugen um Welten besser als bzw. Piko voraus. Beste Beispiele sind die alten V 180 Modelle oder die 52 Kon. mit der damals richtungsweisenden Steuerung aus Kunststoff, deren Qualität heute noch optischen Bestand hat. Noch bevor die 01 kam hatte Gützold dann schon als Eisenbahn Modellbau Zwickau, die BR 86 nach geschoben."
Das stimmt was Steffen hier geschrieben hat. Die alte 01.5 von Piko war zwar zu damaliger Zeit ein schönes Modell, aber der Triebtender taugte garnix. Gützold hatte die erste Dampflok mit Tenderantrieb raus gebracht und mann konnte schön was ranhängen. Auch die 86 war eine gute Tenderlok. Die 42 von Güzold war ein sehr gefragtes Modell und man war froh wenn man eine als sein Eigentum nennen durfte.
diese Frage(n) hast Du doch wohl so nicht ganz ernst gemeint - oder?
Kann ich sie in die Vitrine stellen? Nein! Kannst Du sie in die Vitrine stellen? Ja - wenn Du eine Vitrine hast. Nein - wenn Du keine solche besitzt.
Es ist für uns Außenstehende schon sehr schwer, Dich als Unbekannten einzuschätzen.
Was kann man damit machen?
Viel - und doch gar nichts!
Ein klares Jein - um die Antwort von Achim Jamomano zu konkretisieren.
Na - trotzdem - Spaß beiseite, Ernst kommt...
Wenn Du im Kopf willens und handwerklich in der Lage bist, aus dem Schrott wieder etwas Brauchbares auf die Beine zu stellen, so "ran an den Speck". Wer Spaß an alten Vintage-Modellen hat, wird das auch so empfehlen.
Wenn Du jedoch im Kopf willens und handwerklich nicht in der Lage bist, diesem Schrott wieder Leben einzuhauchen, dann
NEIN - nicht ab in die Tonne
sondern
ab in die Bucht!
...Und zwar in Einzelteile zerlegt und einzeln angeboten.
Biete die Einzelteile einzeln als gebrauchtes Bastelmaterial an (Bastelware, Bastelschrott), nenne dabei die Lok und den Hersteller, so wirst Du viele schöne Gebote bekommen, um Dir von dem Erlös dann etwas Brauchbares zu gönnen. Außerdem machst Du andere damit glücklich, die genau dieses spezielle Ersatzteil von dieser speziellen Lok nun endlich gefunden haben!
Gruß
Uwe Ganther Oberleerer M. T.
____________________________________________________________________________________________________________________ Eisenbahnen der Dampf-Epochen
also ich würde dir auch empfehlen alles zu zerlegen und einzeln bei ebay anzubieten, solltest du dich dazu entscheiden. Bringt mehr ist aber auch etwas aufwendiger nicht nur das zerlegen. Habs aber selbst schon gemacht, kenne den Ver- gleich und kanns empfehlen. Es lohnt einzeln einzustellen.
Gruß Lukas
Spielbahner: Muss gut aussehn und was her machen, aber nicht 100% dem Vorbild entsprechen. Fantasie gehört meiner Meinung nach dazu.
Gute Idee. Ich lege noch ein letztes Mal Hand an meine V200. Wer ist denn an Ersatzteilen interessiert? Nachher erstelle ich unter Treffpunkt-Marktplatz>Biete>Gützold V200 als Ersatzteillager einen weiteren Beitrag mit Ersatzteilen.
Gruß Clemens
Wenn man will, kann man alles. Aber will man denn immer?
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Was kann man aus der Gützold V200 noch machen?
19.09.2015 21:35 (zuletzt bearbeitet: 19.09.2015 21:35)
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Kann man sie noch in die Vitrine stellen oder heißt es Endstation Verschrottung?
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