Hallo, da diese Lok ja kult ist und es noch mindestens eine Lok im Planeinsatz gibt (oder sind es zwei ?) habe ich mir gedacht, dass ein Sammelthread zu dieser Lok noch fehlt.
Ich würde dann mit der E03 001, der zweiten E03/103, anfangen:
Die Front der Lok:
Hier die Seite:
Der Führerstand I:
Und ein Bild der Loknummer habe ich auch noch:
Hier habe ich noch die 103 245, die letzgebaute 103, in Stuttgart:
Mit IC 2316 nach Wiesbaden auf Gleis 7
Ein anderer Blickwinkel
Das Spitzensignal mit DB-Keks
Auch eine schöne Perspektive mit den Wolken im Hintergrund
Und tschüss
Ich finde es etwas merkwürdig, dass die erste Klasse draußen postioniert war. Normalerweise ist sie ja am Kopfbahnsteig, oder?
Viele Grüße Christian
-Wenn man klug ist, ist es leicht Dummheit vorzutäuschen, das Gegenteil ist schon schwieriger!
Zitat von Bahnfan000 im Beitrag #1da diese Lok ja kult ist und es noch mindestens eine Lok im Planeinsatz gibt (oder sind es zwei ?)
Es gibt zwei im Fernverkehr (Bw München und Bw Frankfurt) und m.W. zwei für DB Systemtechnik.
Zitat von Bahnfan000 im Beitrag #1Ich finde es etwas merkwürdig, dass die erste Klasse draußen postioniert war. Normalerweise ist sie ja am Kopfbahnsteig, oder?
Kommt drauf an, ist ja nicht immer einfach zu handhaben. Wenn du den Zuglauf München - Hamburg anschaust. München Kopfbahnhof, Hamburg Altona Kopfbahnhof. Der Zug macht keinmal Kopf. Also ist einmal die 1. Klasse am Ende des Zuges, das lässt sich nicht ändern. Meistens sprechen dann Gründe wie Fahrgastaufkommen dafür, wo wann die 1. Klasse ist. Wenn ich mich recht Entsinne ist in München die 1. Klasse am Kopfbahnsteig, was auch Sinn macht, denn dort ist mehr los, während in Hamburg die meisten am Hauptbahnhof aussteigen und Altona mittlerweile eher ein Betriebsbahnhof ist.
Aber zurück zu deinen Bildern: Viel sehe ich nicht. Scheiß Nimga Dreck. Nicht mal ein Bild wird komplett geladen.
Was habe ich zu bieten? Paar Bilder aus Göppingen. Im Fahrplanjahr 2014 ist die 103 235-8 recht häufig auf der Teilstrecke Stuttgart - Ulm mit dem IC 119 nach Innsbruck anzutreffen. Hier bei der Ausfahrt am 10.01.2014 um 13:26.
Wegen einigen Minuten Verspätung fuhr der IC 119 eine Woche später auf Gleis 6 ein (dem Durchfahrgleis). Ansonsten hält der Zug planmäßig auf Gleis 7. Dies liegt daran, dass wenige Minuten vorher der IC 2261 nach München in Göppingen Hält und der darauf folgende IC 119 bereits in den Bahnhof einfahren kann.
Moin Dom, also, der IC 2316 fährt über Heidelberg, Mannheim und Mainz nach Wiesbaden. Da würde die erste Klasse am Kopfbahnsteig mehr Sinn machen. Der Startbahnhof ist Stuttgart. Viele Grüße Christian
-Wenn man klug ist, ist es leicht Dummheit vorzutäuschen, das Gegenteil ist schon schwieriger!
also meines Wissens nach sind noch drei im Plan Einsatz. Die 103 113 und die 103 235 bei DB Fernverkehr Frankfurt, die 103 245 ist im Besitz von DB Fernverkehr München.
Alle Loks haben noch mindestens bis 2015 eine gültige Hauptuntersuchung
Vergesst mir aber mal bitte die 103 222 nicht, auch wenn diese in der letzten Zeit bei der DB nicht direkt im Planeinsatz war. Bis Ablauf der HU 17.07.2014 war sie in Diensten von DB-Netz im Messzugeinsatz deutschlandweit unterwegs.
Nun ist sie bei RailAdventure untergekommen und hat eine neue HU bekommen und auch den typisch grauen Anstrich dieses EVU.
da mein upload spinnt gerade, daher hier ein Link zu einem weiteren Einsatzfoto bei Durchfahrt Leipzig-Schönefeld Ende Mai 2014
Hier mal eins von mir, auch in einer gewöhnungsbedürftigen Farbgebung Habe Sie damals im Spatzenpark vor ihrer Umlackierung aufgenommen. Leider ist die Qualität nicht perfekt, ist nur ein Handyfoto.
Zitat von nicewolf im Beitrag #13Hier mal eins von mir, auch in einer gewöhnungsbedürftigen Farbgebung Habe Sie damals im Spatzenpark vor ihrer Umlackierung aufgenommen. Leider ist die Qualität nicht perfekt, ist nur ein Handyfoto.
[Bild]
Was für eine 103 ist/war das? Und warum trug sie diese Farbgebung?
Die Reihe 4010 (1965-2008). Der wahrscheinlich schönste Triebzug der Welt.
Es handelt sich um die 103 197, soweit ich weiß sollte sie damals als Konferenzraum im AW Opladen umgebaut werden. Nachdem das AW Opladen aber geschlossen wurde hat der Spatzenpark die Lok übernommen. Die E03 002 steht schon länger da. Einen VT 98 haben die auch, habe aber leider kein Foto von dem VT gemacht...
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BR 103 Sammelthread
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30.10.2014 23:46
?) habe ich mir gedacht, dass ein Sammelthread zu dieser Lok noch fehlt.
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