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Prinzregenten-Bahnhof Füssen soll zum 125. Jubiläum abgerissen werden
als Füssener und großer Freund ihrer Sendung möchte ich Ihnen auf diesem Wege eine Nachricht zukommen lassen. Im Herbst 2014 soll der weltberühmte Prinzregenten-Bahnhof Füssen, welcher unter anderem auch im Hollywood-Epos "Gesprengte Ketten" mit Lord Richard Attenborough, Steve McQueen uva. zu sehen war, durch den Eigner und Baufirma Hubert Schmid aus Marktoberdorf zu seinem 125jährigen Jubiläum abgerissen werden.
Daher bitte ich Sie eindringlich uns mit allen verfügbaren Mitteln und einer Mithilfe des Denkmalschutzes zu unterstützen, damit der letzte Bahnhof im Stil des Bayerischen Klotzes nicht dem Abrissbagger zum Opfer fällt. Denn für die ankommenden Gäste aus aller Welt, zeigt sich der berühmte Prinzregenten-Bahnhof weitaus ansprechender als irgendein modernes Convenient-Centre aus Beton und Glas welches nur für ca. 30 Jahre konzipiert wird.
Füssen lebt von seiner Historie und der wunderbaren allgäuer Landschaft! Wir dürfen es daher nicht versäumen uns und den Gästen ein ansprechendes Stadtbild zu zeigen und nicht die standardisierten Bauten aktuelleren Datums. Außerdem wäre es doch wunderbar, wenn man die älteste noch funktionstüchtige Normalspur-Dampflokomotive Europas "FÜSSEN", wie auch den anschließend sanierten Bahnhof wieder zu seinem aktuell 125jährigen Jubiläum zusammenbringen könnte.
Bitte helfen Sie den Bürgern Füssens und auch unseren Gästen für die Rettung und setzen Sie sich für die dringende Sanierung hierfür ein. Dann wird er wieder zu dem Juwel, welches er seinerzeit war und unter dem Verputz immer noch ist.
Weitere Informationen und die Petition zum Erhalt des Bahnhofes finden Sie bei unter: www.facebook.com/bahnhoffuessen. Anbei erhalten Sie noch ein Foto des Bahnhofes von 1910, so wie er unter seinem Verputz noch ausschaut. Gerne können Sie auch diese Nachricht an Interessierte weiterleiten.
Vielen Dank. Pfia Gott, Thomas Hugenschmidt IG Freunde des Prinzregenten-Bahnhof zu Füssen
Hier ist die Petition, die Sie an Ihre Freunde weiterleiten können:
Als jemand, der immer wieder im Urlaub einen Abstecher nach Füssen macht und dabei auch öfter den Bahnhof besucht hat, finde ich es schon heftig, da mitten in einer Tourismus-Region einen historischen Bahnhof abreißen zu wollen.
Ich meine, ich war das letzte Mal vor einem oder zwei Jahren auf dem Bahnhof ... der macht doch eigentlich einen ganz guten Eindruck und sieht nicht so aus, als würde er gleich verrotten.
es stimmt mich traurig, wenn ich beobachten muss, dass historische Bauwerke verschwinden, und durch nüchterne Neubauten ersetzt werden. Oft spielt bei solchen Entscheidungen ein Faktor eine gewichtige Rolle: Geld. Gibt es womögich eine Querverbindung zwischen dem Besitzer und der genannten Baufirma? Irgendeinen Vorteil muss er sich davon versprechen.
Ich hoffe nur, dass die Petition zum Erfolg führt, und die Denkmalpflege den Abriss verhindert.
Was mich immer ärgert ... hier mal als überspitztes Beispiel: In Füssen stehen ein paar alte Kirchen und das alte Kloster samt des Schlosses daneben könnte man doch prima mit einem Wellness-Hotel samt Thermenlandschaft und Einkaufsparadies für gehobene Ansprüche ersetzen?!
Dass Bahnhöfe oder Fabriken ebenso zu unserer Geschichte gehören und viele Orte erst "gross" gemacht haben, interessiert leider zu wenige Leute.
ich weiß nicht ob's zu spät ist, aber da ich weiß, dass man schöne alte Gebäude nicht einfach so abreißen sollte, habe ich auch unterschrieben.
Nicht dass "Eisenbahnromantik" zu "Eisenbahntrauer" wird, da es nichts Schönes mehr zu zeigen gibt, sondern nur noch Betonklötze mit mehr oder weniger hässlichen Graffiti.
Ich habe das z.B. erlebt, als mein Nachbar nach dem Tod seiner Mutter den Garten neu gestaltet hat. Alle Bäume, Büsche, Sträucher wurden entfernt "weil sie alt waren", wie er sich ausdrückte. Und ähnlich denken wohl viele Menschen auch, wenn es um alte Bausubstanz geht.
Zumindest ich gehöre nicht dazu. Meine Eigenheim stammt aus dem Jahr 1939, und ich liebe dieses Häuschen, auch wenn es im Erdgeschoss nur 56 qm Wohnfläche hat.
Liebe Modelleisenbahnfreunde, liebe Freunde des Prinzregenten-Bahnhof zu Füssen,
zuerst einmal möchte ich Ihnen danken, für Ihr Engagement für die Petition und dass ich auf Ihrer Seite etwas schreiben kann. Ich möchte Ihnen weiters mitteilen dass die Füssener Station noch steht (Stand: 6. September 2014) und es erst dann zu spät ist wenn die letzte Mauer eingebrochen wurde. Also noch ist alles im Fluß.
als Füssener und großer Freund ihrer Sendung möchte ich Ihnen auf diesem Wege eine Nachricht zukommen lassen. Im Herbst 2014 soll der weltberühmte Prinzregenten-Bahnhof Füssen, welcher unter anderem auch im Hollywood-Epos "Gesprengte Ketten" mit Lord Richard Attenborough, Steve McQueen uva. zu sehen war, durch den Eigner und Baufirma Hubert Schmid aus Marktoberdorf zu seinem 125jährigen Jubiläum abgerissen werden.
Daher bitte ich Sie eindringlich uns mit allen verfügbaren Mitteln und einer Mithilfe des Denkmalschutzes zu unterstützen, damit der letzte Bahnhof im Stil des Bayerischen Klotzes nicht dem Abrissbagger zum Opfer fällt. Denn für die ankommenden Gäste aus aller Welt, zeigt sich der berühmte Prinzregenten-Bahnhof weitaus ansprechender als irgendein modernes Convenient-Centre aus Beton und Glas welches nur für ca. 30 Jahre konzipiert wird.
Füssen lebt von seiner Historie und der wunderbaren allgäuer Landschaft! Wir dürfen es daher nicht versäumen uns und den Gästen ein ansprechendes Stadtbild zu zeigen und nicht die standardisierten Bauten aktuelleren Datums. Außerdem wäre es doch wunderbar, wenn man die älteste noch funktionstüchtige Normalspur-Dampflokomotive Europas "FÜSSEN", wie auch den anschließend sanierten Bahnhof wieder zu seinem aktuell 125jährigen Jubiläum zusammenbringen könnte.
Bitte helfen Sie den Bürgern Füssens und auch unseren Gästen für die Rettung und setzen Sie sich für die dringende Sanierung hierfür ein. Dann wird er wieder zu dem Juwel, welches er seinerzeit war und unter dem Verputz immer noch ist.
Weitere Informationen und die Petition zum Erhalt des Bahnhofes finden Sie bei unter: www.facebook.com/bahnhoffuessen. Anbei erhalten Sie noch ein Foto des Bahnhofes von 1910, so wie er unter seinem Verputz noch ausschaut. Gerne können Sie auch diese Nachricht an Interessierte weiterleiten.
Vielen Dank. Pfia Gott, Thomas Hugenschmidt IG Freunde des Prinzregenten-Bahnhof zu Füssen
Hier ist die Petition, die Sie an Ihre Freunde weiterleiten können:
als ich den aktuellen Eisenbahnromatik-Newsletter erhalten habe, und Ihren Brief las, habe ich dessen Inhalt sofort hier ins Forum gestellt. Ich denke, das war auch in Ihrem Interesse, und hoffe, dass sich hier einige User finden, welche die Petition unterzeichnen.
Es gibt noch ein anderes Forum Gleichgesinnter, das www.stummiforum.de, und dort das Unterforum 'Vorbild bzw. Große Bahn (1:1)'. Vielleicht sollte auch dort Ihr Brief veröffentlicht werden.
Ich war im August diesen Jahres in Schwangau bei Füssen im Urlaub und bin natürlich mit der Bahn auf dieser ab Marktoberdorf beindruckenden und schönen eingleisigen Strecke mit tollem Flair (unglaublich viele unbeschrankte Bahnübergänge mit entsprechenden Warnsignalen von der Lok, Zugkreuzungen in kleinen Bahnhöfen, die alle in feinsten Bögen liegen, herrliche enge Radien auf der Stecke, so dass man vom letzten Wagen aus immer wieder wunderbar die Lok sehen kann, über die Landschaft dort braucht man sowieso nicht zu reden :-) , …). Natürlich hat auch der Füssener Bahnhof eine gewisse historische Ausstrahlung und gehört zur Strecke. Die Petition gegen den Abriss wurde soeben von mir unterschrieben.
Grüße Lutz Epoche II b/DRG + Epoche III b/DR + Epoche IV a/b/c/DR nach NEM 806
danke für Ihre Unterstützung der Petition. In der Tat, ist die Strecke von Markt Oberdorf bis nach Füssen eine sehr schöne, da sie immerzu über Kuppen und Kurven hin zu den Alpen fährt. Das hat Stil und auch wenn es nicht ganz so schnell geht wie viele Gäste sich dies wünschen. Dennoch werden in absehbarer Zeit die "Silberlinge"-Waggons und die 218er Loks durch moderne Bombardier-Loks und Doppelstock-Waggons ersetzt. Dies bedeutet weiterhin das man keine Fotos während der Fahrt
von der Lok mehr machen kann, da die Fenster nicht mehr zu öffnen sind.
danke auch Ihnen und dem Forum für den eingeräumten Platz und auch für die Unterstützung zum Erhalt des Prinzregenten-Bahnhofes von Füssen. Damit Sie und die Teilnehmer sich diese Station auch vorstellen können, werde ich ein Photo dessen hier einfügen.
Mit freundlichen Grüßen.
P.s. Die LAG-Lokomotive Nr. 7 "FÜSSEN" ist heute die älteste und noch heute funktionierende Normalspur-Bahn Deutschlands! Es wäre einfach wunderbar, wenn die Lok zum sanierten Bahnhof Füssen dampfen könnte.
danke für den Hinweis. Werde versuchen auch hier mein Anschreiben in diesem Forum zu platzieren.
Wie ich aus der Zeitung erfuhr, werden die Füssener am 13. September 2014 um 11 Uhr in Leutkirch sein um sich den sanierten und vielfach prämierten Bahnhof anzusehen.
Vielleicht kommen auch ein paar Entscheidungsträger der Stadt mit. Denn aktuell herrscht leider die Meinung vor dass alte Gebäude in der Stadt nicht wirklich von Belang wären.
Seltsames Gebahren, denn Füssen wirbt offiziell mit dem Motto "Füssen - die romantische Seele Bayerns". Aber romantisch ist bestimmt das neue Convient-Centre von Hubert Schmid, als Bahnhofersatz, nicht.
Mit freundlichen Grüßen aus Regensburg
SvV
Zitat von Kaputnik im Beitrag #10Sehr geehrter Herr von Vordersteinbach,
als ich den aktuellen Eisenbahnromatik-Newsletter erhalten habe, und Ihren Brief las, habe ich dessen Inhalt sofort hier ins Forum gestellt. Ich denke, das war auch in Ihrem Interesse, und hoffe, dass sich hier einige User finden, welche die Petition unterzeichnen.
Es gibt noch ein anderes Forum Gleichgesinnter, das www.stummiforum.de, und dort das Unterforum 'Vorbild bzw. Große Bahn (1:1)'. Vielleicht sollte auch dort Ihr Brief veröffentlicht werden.
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Prinzregenten-Bahnhof Füssen soll zum 125. Jubiläum abgerissen werden
05.09.2014 18:27 (zuletzt bearbeitet: 05.09.2014 23:57)
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