danke für Eure Beiträge. Ich freue mich , dass Euch mein Anlagenbau gefällt und würde mich dann freuen in kürze einige Bilder von Euren Projekten hier im Forum zu sehen. @ Norbert, falls noch einige Aufnahmen oder ähnliches von/aus Hollige als Gestaltungshilfe benötigt werden dann melde Dich. Mal sehen was ich tun kann. Wohne ja quasi in der Nachbarschaft. @ Bornrail, Bayrische Vezinalbahn Bahn, auch ein sehr schönes Thema. Da bin ich mal gespannt. Das wird schon werden!
@ Alle, heute nochmals einige Kleinbahneindrücke aus Böhme/Landesgrenze.
moin Ekki, traumhaft, was du so gebaut hast. Ich erlaube mir ein, zwei bis viele Sachen "abzukupfern" bleibe bei dir auf jeden Fall in erster Reihe sitzen.
danke fürs vorbeischauen und kommentieren. Heute ein wenig Neues von der VWE. Das EG hat eine Inneneinrichtung bekommen und das Segment ist nun an dem für es vorgesehenen Platz eingebaut. Nun fehlt nur noch ein geeigneter Hintergrund.
... und nun Bilder unter anderem für die erste Reihe.
Ein paar Kleinigkeiten, wie die rechte Mauer des Triebwagenschuppens einschwärzen und Wege besanden bzw. anpassen des Bahnsteiges beim EG müssen noch ausgeführt werden. Wichtig ist allerdings auch noch die vordere Blende aber ansonsten passt es schon.
Schöne kleine Betriebsstelle ist das geworden. Das hat wohl viel Spaß beim Bau gemacht. Gute Idee das EG auf der Vorderseite zu stellen und dann als offenes Gebäude mit einer Einrichtung zu versehen!
dann wollen wir mal wieder das Sommerloch füllen! Danke Peter fürs vorbeischauen. Ja so ein kleines überschaubares Stück macht schon Spaß. Da sieht man die Fortschritte viel besser und hat auch mal ein Ende in Sicht. Aber einiges ist noch zu tun. Hintergründig habe ich 2 bis 4 Produkte im Visier. Da muss ich mal schauen. Gestern habe ich günstig LED Spots geschossen und gleich mal getestet. Bin eigentlich ganz zufrieden mit der Ausleuchtung innerhalb des Kastens. Aber von außen muss noch etwas getan werden. Die leichten Lichtkegel sieht man nur auf den Fotos. Ansonsten TOP!
Die Versuchsanordnung
Zurzeit habe ich den Blendrahmen auseinandergebaut und bin dabei die einzelnen Rahmenteile zu lackieren. Fortsetzung folgt!
@ Alle, der Blendrahmen ist nun gelackt, zusammengebaut und wurde zum Abschluß noch mit einem Deckel versehen. Als letztes muss dann noch irgendwann die rechte Seite geschlossen werden. Dann geht es an den Hintergrund und an andere Kleinigkeiten. Beim Hintergrund tendiere ich langsam aber sicher zum MZZ-Tannenwald. Da muss ich aber nochmal drüber nachdenken.
nach fast einem Jahr Stillstand habe ich es endlich geschafft, der Hintergrund wurde angebracht! Ich habe mich für ein Produkt der Marke Auhagen entschieden, Wolkenstein Verlängerung. Die Tapete wurde dann ordentlich in Höhe und Breite beschnitten und dann mit Tapetenkleister aufgeklebt. Schaut selbst.
Kleine Einblicke
Das Aquarium, die Be- und Ausleuchtung ist noch nicht 100%tig
Dann kann es jetzt an die Ausgestaltung der Feinheiten gehen. Gruß Ekki
Das ist so wirklich sehr sehenswert geworden! Unglaublich welche Tiefe mit der Kulisse doch erreicht wird. Freue mich schon das ganze Ensemble gekuppelt an deiner Anlage zu sehen.
wenn es erlaubt ist, möchte ich damit beginnen, dem geneigten Leser und auch dem Bildergucker einige Nachweise der Bautätigkeiten der vergangenen Monate vorzustellen. Was hat sich getan bzw. wie geht es wo weiter?
Beginnen möchte ich mit dem Kalischacht Aller Nordstern, hier gibt es folgendes zu berichten:
Die Baustelle in der Übersicht:
Vorgelagert, quasi am Anschlussgleis entsteht langsam aber sicher ein neuer Haltepunkt für die Pendler aus der Kreisstadt.
Auf dem Werksgelände wurden Restschotterarbeiten erledigt, der Lokschuppen verfeinert, grüne Fasern aufgeschossen usw. usw.
@ Wolfgang, danke fürs reinschauen, langsam wird es hier weiter gehen. @ Alle, heute folgt quasi Teil 2 aus Häuslingen. Was hat sich außer den gezeigten Bautätigkeiten noch getan. Ich denke dazu greifen wir mal wieder in die Tiefen der Festplatte um einige Bildchen vorzukramen.
Ich habe beim Händler zugeschlagen und mir 4 Gittermastleuchten von Viessmann geleistet. Sehr schöne filigrane Modelle. Fast zu filigran, aber nur fast. Man muss höllisch aufpassen, sonst taugen sie nur noch als Deko für den Schrotthandel.
Nun mussten die Weichenlaternen dran glauben. Blechrahmen abziehen, Kunststoffkörper abschneiden und durch Auhagen Attrappen ersetzen. Dann können in den nächsten Tagen die Stellhebel usw. angebracht werden.
Desweiteren wurde am Ende der Gleisanlage, kurz vor der versteckten Schiebebühne ein Bohlenübergang zur Tarnung der Entkupplungsgleise gebaut.
Bei der Klappe zur Schiebebühne stand noch die endgültige "Farbgebung" an. Das Blau gefiel so nicht, ein normaler Spiegel war auch nicht die erste Wahl und Fotos aufkleben bzw. das Aufmalen einer Hintergrundkulisse kam auch nicht in Frage. Ich habe es mal mit Spiegelfolie aus dem Discountmarkt versucht. Entgegen der Gebrauchsanleitung habe ich bewußt keine ganz glatte Fläche zum Bekleben benutzt sondern den schon bemalten Hintergrund. Das verzerrt schön das Spiegelbild und man kann nur erahnen das es hier weitergeht. Ok sieht ein wenig nach hitzeflimmernde Luft aus, ist aber so beabsichtigt. Na ja schaut Euch nun mal selber die Bilder an. Die Kamera offenbart natürlich einige Schwächen die man vorort mit dem eigenen Auge nicht wahrnimmt.
Das soll für heute genügen. Danke fürs reinschauen, bis demnächst. Gruß Ekki
Das wird ein schönes Anlagenteil. So langsam kann man erahnen was du im Endeffekt erreichen willst. Gut gemacht mit der spiegelender Kulisse und den Vollmer Lokschuppen hast du gut hergerichtet. Sehr schön!
kommen wir zu einer weiteren Baustelle, zwischenzeitlich wurde der Fummel-Meter in Betrieb genommen. Der Fummel-Meter stellt quasi den Streckenast nach Visselhövede dar. An dieser Strecke liegt auch der Anschluss der Werkbahn der Firma Wolff & Co, sowie die Aufstellgleise des Walsroder Güterbahnhofes. Hier nun einige Bilder aus der Bauphase und im Betriebszustand.
"Das Stellwerk"
Das Verbindungsstück zwischen Fummel-Meter und Anlage ist zurzeit noch herausnehmbar, es ist aber geplant es so umzubauen bzw. zu ergänzen, dass es zur rechten Seite weggeschwenkt werden kann. Einerseits um den Durchgang zum Anlageninneren freizugeben, aber auch um die Strecke zum Schattenbahnhof nicht zu blockieren.
Verbindungsteil Walsrode Süd/Nord mit Gleiswendel in den Untergrund und Abzweig der Visselhöveder Strecke zum Fummel-Meter. Das herausnehmbare Teilstück ist auf der Arbeitsfläche abgelegt.
Das war es mal wieder von der VWE. Inzwischen wurde ein weiterer Abstellbahnhof unter dem Anlagenteil Hohen in Planung und Bau genommen, denn Abstellgleise für Zuggarnituren kann man nicht genug haben. Mehr zu dieser Baustelle demnächst.
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Verden Walsroder Eisenbahn / Frei nach Ekki
04.05.2016 13:46 (zuletzt bearbeitet: 04.05.2016 14:11)
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