Da nun der erste Teil: Bhf. Bast/Michaelstein des Projektes "Rübelandbahn" fast fertiggestellt ist, möchten wir unsere Anlage nun hier vorstellen.
Das Vorbild-Thema sollte vielen bekannt sein und ist recht einzigartig in Deutschland.
Besonderheiten sind die starke Steigung der Strecke, Einsatz von Zug und Schublok bei Güterzügen und die erfreuliche Rückkehr der Bergkönigen BR 95 auf der Rübelandbahn.
Nun ein Kurzabriss zur Anlage:
Der erste Teil Bhf. Bast/Michaelstein entstand in Rahmenbauweise, mit Sperrholz und starkem Gittergewebe überklebt mit Stoff. Unter dem Bhf. befindet sich ein 3er Schatten, der mit zwei Wendeln die Anlage bedient. Eine PC-Steuerung setzt die doch anspruchsvollen Anforderungen der Anlage um, so können wir vorbildgerecht mit Zug und Schublok fahren und somit auch schleuderfrei die starken Steigungen fahren.
Hier ist der Link zu unserer Bildergalerie geordnet nach Anlagenteilen:
2011: https://www.youtube.com/watch?v=fEiwpgFcFeM . Auf dem 2011er Video seht Ihr schon die Erweiterung Richtung Hüttenrode/Harz. Der Bhf. Hüttenrode wird bis Ende 2012 im Rohbau fertiggestellt.
Die Anlage besteht aus 5 Teilen, jeweils 1,50 mal 1,50
Der Rahmen wurde mit günstigem Rauspund ausgeführt, darauf wurden 10mm Sperrholzspanden geleimt
Das Gelände ist ein feines Kaninchengitter um die relativ großen Abstände von 50cm zwischen den Spanden schnell zu überspannen
Wir haben kein Gips zur Geländegestaltung genommen, sondern das Gitter einfach mit Stoff und Küchenrolle überleimt, um das Gewicht der Segmente nicht weiter zu erhöhen
rückblickend hat sich der Aubau als haltbar und Austellungs geeignet gezeigt
Die Bergrasung haben wir mit dem Grasmaster ausgeführt und durch mangelnde Erfahrungswerte sind einige Flächen weniger gut gelungen
Auch bei den Bäumen haben wir lange experimentiert und haben eine Mischung aus vielen Möglichkeiten verbaut, auch hier zählt für uns das Preis-Leistungsverhältniss, da wir nicht 100erte von Euro für Bäume ausgeben wollen und können...mittlerweile baut ein Vereinsmitglied sehr proffessionele Bäume, die an markanten Punkten zu sehen sind
Das Gleis Piko-A-Gleis ist mit selbstgeschnittener Korkbettung geklebt und mit Auenhagen Schotter befestigt
Die Oberleitung ist eine Mischung aus Sommerfeldt Turm-Masten und Hobbex Streckenmasten
Oberhalb der Anlage ist eine Ausstellungs-Vitrine verbaut um Bäume zu sparen und die Geschichte der Bahn zu zeigen
in 2012 bauen wir Bhf. Braunesumpf und Hüttenrode im Rohbau, soweit möglich auch schon Landschaft an den interessantesten Punkten
2013 wird Bhf. Hüttenrode den zentralen Ausgangspunkt der Anlage übernehmen. Von da aus geht es 2014-2015 weiter Richtung Rübeland (B27 Brücke am blauen See, Krocksteinviadukt mit beiden Tunneln, Einfahrt Rübeland B27Brücke und schlussendlich Rübeland, dahinter die Felswerke im Endstadium als offener Schattenbahnhof
Die Anlage wird dann eine große U-Anlage sein und in der Länge ca. 20Meter in der Tiefe an beiden Schenkeln 10Meter betragen
Ich ueberlege auch nur Gitter und kein Gips bei meine Anlage zu gebrauchen. Kann ich fragen, ob das (nach der Verleimung mit Stoff/Papier) stabil ist? Wie stark soll das Gitter sein Ihre Erfahrung nach? Danke.
Wenn mehrere Lagen Papier/Stoff aufgebracht sind, wird es recht stabil, bleibt aber leicht flexibel, es reicht auf jeden Fall um Bäume zu tragen und wie gesagt bei uns hält es schon mehrere Austellungen und Transporte dahin
die Stärke des Gitters...es sollte noch biegbar sein und das Gitter muss relativ feinmaschig sein, wir haben welches mit ca 5mm quadrate
ZitatDie Bergrasung haben wir mit dem Grasmaster ausgeführt und durch mangelnde Erfahrungswerte sind einige Flächen weniger gut gelungen
Auch bei den Bäumen haben wir lange experimentiert und haben eine Mischung aus vielen Möglichkeiten verbaut...
Mit dem Begrasungsgerät ist eigentlich nicht schwer mit zu handhaben.Ihr hättet sonst einen Staubsauger mit Schlauch nehmen sollen und am Ende des Schlauchs eine Damenstrumpfhose überziehen, damit könnt ihr das Grasmaterial wieder auffangen und weiter Verarbeiten. Für die Bäume, da habe ich mal einen Link Hier,
Zumindest der erste sieht nach einem y-Wagen aus. Wenn der zweite Wagen der Roco Wittenberger ist, dann ist das auch ein y-Wagen.
Also ich muss auch sagen, dass mir die Anlage gut gefällt. Wirklich schön gemacht. Bin mal im Harz teilweise an den Bahnstrecken vorbeigefahren, sind doch größtenteils stillgelegt, gell? Teilweise recht interessant, wie auf einmal ein Bahnhof und Gleise auftauchen, aber alles ist zugewuchert und nichts fährt mehr.
ZitatGepostet von Digital-H0 Wenn mehrere Lagen Papier/Stoff aufgebracht sind, wird es recht stabil, bleibt aber leicht flexibel, es reicht auf jeden Fall um Bäume zu tragen und wie gesagt bei uns hält es schon mehrere Austellungen und Transporte dahin
Vielen Dank fuers Info und schoene Bilder. Gruesse, Pavel
die neu gebaute Erst-August-Brücke samt Einschnitt
und die B27 Brücke vor Braunesumpf
die Teile sind sehr zusammengestaucht, was aber auch bezweckt ist, um die Anlage nicht ins Uferlose wachsen zu lassen
das Gelände ist im Rohbau und noch sehr undetailiert, auch die Begrasung wird noch gesupert, auf dem Teil sind unsere neuesten selbstgebauten Birken zu sehen, mit denen wir schon recht zufrieden sind
Auch unseren Geländeaufbau kann mann gut erkennen, für die, die es interessiert
siehe 1. Beitrag Bildergalerie
Das Gelände wird erst im Frühjahr weitergebaut, als nächstes folgt der Rohbau der Strecke von Braunesumpf nach Bhf. Hütterode auf 4 Anlagenteilen .
Super Anlagenmotiv. Wenn man an der BAST steht und Züge sind am Rollen ist es schon recht beeindruckend. Am letzten Wochenende war auch wieder die 95 027 zu sehen. Wann und wo war die Ausstellung bei der das 2011er Video genacht wurde? Ich möchte mir auch mal die Anlage ansehen. Gibt es schon neue Ausstellungstermine?
Heute haben wir die 4 neuen Teile angefangen, die Rahmen zusammen geschraubt, zur Probe aufgebaut und eine grobe 1:1 Skizze erstellt, um die geplanten Abstände, Radien etc. zu testen
soweit passt unser Plan und es sieht schon recht ordentlich aus, wenn mann sich vorstellt auf der Länge, Züge durch die weiten Radien und Steigungen fahren zu sehen
als nächstes werden wir die Spanden setzen, Teil für Teil, bis zum Bhf Hüttenrode .
[ Editiert von Digital-H0 am 14.12.11 17:04 ]
[ Editiert von Digital-H0 am 14.12.11 18:17 ]
Bild 1 überschreitet erheblich die max. Größe - von daher auf Bildlink umgestellt
[ Editiert von Administrator Jendris Michalski am 23.12.11 8:50 ]
Ganz großes Kino! Wirklich eine sehr sehr gelungene Anlage! Da überlegt man sich doch wirklich mal nen Ausflug in den Harz zu einer der nächsten Ausstellungen!
Allerdings erkennt man auch den Platzbedarf für eine ordentliche H0-Umsetzung. Das ist schon ein wenig erschreckend und plötzlich kommt mir mein geplanter Hobby-Keller wieder ziemlich klein vor haha...
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Rübelandbahn des Blankenburger-Modellbahn-Club e.V
11.12.2011 22:41 (zuletzt bearbeitet: 23.10.2016 23:48)
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und ihr habt euch da ein super Thema ausgesucht.
