Zitat von BJA im Beitrag #9Die Trafos sind heute wegen fehlender Schutzerde und auch der Nennspannung (sind für 220 Volt, Netzspannung ist aber 230 Volt) nicht mehr zulässig und müssen entsorgt werden.
Dann kannst du mir auch sicher die Fundstellen in der VDE oder der EN-Norm benenne?
Mit Verlaub, die Aussage ist so nicht Richtig.
1) Trafos haben von Hause aus eine 10% Spannungstoleranz, daher gibt es keine Nachrüstforderung der VDE 2) Schutzleiter war 1950 schon nicht mehr gefordert, wenn die Trafos Schutzisoliert sind. Das können auch Metalltrafos sein 3) Die heute geforderte Trennung zwischen Regler und Netzteil betrifft Neugeräte, auch hier gibt es Normativ kein Nachrüstforderung für Altanlagen.
Solange es kein Nachrüstforderung oder Betriebsverbot für diese Geräte gibt, ist der der Betrieb gem. VdE erlaubt, wenn die Geräte in Ordnungsgemäßen zustand wie zum Zeitpunk der "Zulassung" sind.
Grüße
Ralf
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat....
Zitat von Helgerdson im Beitrag #16Viel Zeit, Aufwand und Arbeit darin zu investieren, indem man es abbaut und aufarbeitet, irgendwo einstellt und anbietet, lohnt sich wirklich nicht.
Sehe ich etwas anders, aber ich habe auch Zeit und das Aufarbeiten macht mir Spaß, gehört irgendwie ja dazu.
Es ging hierbei nur um den Aspekt des Themenstarters der keinen Bezug zur Modellbahn hat und der selbst durch viel Mühe hier keinen nennenswerten Mehrerlös generieren könnte.
Das man das aus Sicht des Modellbahners für das eigene Hobby durchaus anders sehen kann, schrieb ich bereits in Beitrag # 16 :
>>>>Bei den heutigen Bausatzpreisen kaufen manche Leute durchaus gerne mal second hand und sehen im supern der alten Bausätze auch eine Variante des Hobbys.<<<<
HG
Märklin - schon immer und analog bleibe ich mit voller Absicht !
Zitat von Sinter im Beitrag #23Dieses Abwertende Schrott Gerede. Geht doch mal auf Börsen und guckt was dort angeboten wird. Was des einen Schrott ist für den anderen ein Schatz.
Genau richtig ! Es geht nur um die realistische Einstellung bzw. Erwartungshaltung i.S. Erlös.
Gruß HG
Märklin - schon immer und analog bleibe ich mit voller Absicht !
Zitat von Sinter im Beitrag #23Dieses Abwertende Schrott Gerede. Geht doch mal auf Börsen und guckt was dort angeboten wird. Was des einen Schrott ist für den anderen ein Schatz.
Nun ja... Was auf den Börsen teilweise angeboten wird, ist ganz bestimmt kein Schatz.
Ja es ist wirklich schade darum, der Fehler wurde aber schon vor ... 20 Jahren gemacht, als der Vorbesitzer die Anlage nicht richtig eingelagert hat.
Über den Verein hatte ich öfters Anfragen, hatte auch zwei, drei Termine. Aber den Hoffnungsfrohen Erben zu eröffnen daß das alles nichts mehr wert ist und wir (Verein) das auch nicht mal geschenkt haben wollen ist doch etwas zermürbend. Ich beantworte solche Anfragen deshalb nur noch kurz abschlägig.
Zitat von Sinter im Beitrag #23Dieses Abwertende Schrott Gerede. Geht doch mal auf Börsen und guckt was dort angeboten wird. Was des einen Schrott ist für den anderen ein Schatz.
Nun ja... Was auf den Börsen teilweise angeboten wird, ist ganz bestimmt kein Schatz.
Stimmt schon, aber wie Du sagst "teilweise".
Wenn ich z.B. meine Bahnsteige verlängern will und die entsprechenden Überdachungen als Modell längst aus der Serie sind, dann sind in diesem Fall z.B. ein paar Altmodelle aus der Grabbelkiste für mich(!) ein Glückstreffer.
Außerdem konnte ich bei Börsenangeboten immer wieder auffallende regionale Unterschiede feststellen.
Deshalb wie gesagt, das Thema ist zu vielschichtig für Pauschalisierungen, nur in einer Hinsicht dürfte Einigkeit bestehen: Man sollte keine nennenswerten Erlöse erwarten.
HG
Märklin - schon immer und analog bleibe ich mit voller Absicht !
Zitat von Sinter im Beitrag #23Dieses Abwertende Schrott Gerede. Geht doch mal auf Börsen und guckt was dort angeboten wird. Was des einen Schrott ist für den anderen ein Schatz.
Nun ja... Was auf den Börsen teilweise angeboten wird, ist ganz bestimmt kein Schatz.
Doch, ich habe verstanden... Ich bin nur desilusioniert und betrachte die Angelegenheit realistisch. Im letzten Jahrtausend bin ich gern und regelmäßig auf Börsen gewesen. Aber irgendwann waren mir die ständig gleichen Modelle leid- die da lieblos -- meist ohne Verpackung-- in die Transportboxen gekippt wurden. Da mein Interesse für Modelleisenbahnen bekannt war- wurde ich bei Hobbyaufgaben und Todesfällen gefragt, was den das ganze Wert sei. Und ob ich helfen könnte, die "Eisenbahn" zu verkaufen. Und auch hier- immer wieder die selben Modelle (die sicherlich einmal der Stolz der Eigentümer waren). Aufgrund der Herkunft meist verzinkte Hohlprofilschienen auf Plast- oder Pappschwellen. Fahrzeuge aus den sechziger und siebziger Jahren, mehr oder weniger gut zusammengeklebte Plastehäuser und Flaschenputzerbäume. Oder der Aufkäufer war schon da und hat sich die Rosinen herausgepickt und der Rest war dann für den Sperrmüll. Es ist immer wieder schwierig- zu erklären- daß eine "fertige" Modelleisenbahnanlage eigentlich nur einen negativen Erlös erbringt. Der Vorschlag- die Eisenbahn an eine Schule oder Verein zu verschenken scheitert oft. Warum- in den Schulen findet man selten einen Betreuer... und in den Vereinen hat man eigene Projekte. Ein wie auch immer gearteteter Dachbodenfund würde von der Arbeit an diesen Projekten abhalten. Selbst das Zerlegen und Aufbereiten macht viel Arbeit. Ich habe auch schon auf meine Bitte hin- sich doch mal diese Sammlung oder jene Anlage anzusehen-- zur Antwort bekommen, laß uns bloß mit dem Mist in Ruhe. Wir können davon sowieso nichts gebrauchen. Mittlerweile ist meine Antwort auf die Bitte, mir doch mal die Eisenbahn anzusehen- immer mit dem Rat verbunden, über Kleinanzeigen oder Verkaufsplattformen zu verkaufen. Mir ist schlichtweg die Zeit zu schade... Auf spätere Rückfragen, was den aus der Eisenbahn geworden ist- bekomme ich fast immer- haben wir weggeschmissen, wollte keiner haben- zur Antwort.
In den letzten fünfundzwanzig Jahren sind mir außergewöhnliche Modelle in die Finger gekommen: ein vollständiger M+F- Bausatz der BR 41, eine Rehse- 03 und ein handgefertigter Wannentender. Die in Zigarrettenschachteln und Kaffeetütchen (Rondo- Melange) aufbewahrten Teile der Lok waren zum Teil schon weggeworfen worden...
Ein anderes Beispiel- meine Hauswirtin ist nach dem Tode ihres Mannes im Hause umgezogen. Ihr Mann hatte früher gerne Uhren repariert. Und so befand sich im Schlafzimmerschrank ein Schubladen mit einigen- schon Jahrzehnte liegenden Uhren. Lediglich eine Uhr war verkäuflich. Der Rest- waren Zylindergehemmte Uhren die um 1900 als Konfirmationsuhren verschenkt wurden. Massenware- die hundert Jahre später bei den Händlern Staub ansetzen...
Zitat von PKPmodelarz im Beitrag #29 Aufgrund der Herkunft meist verzinkte Hohlprofilschienen auf Plast- oder Pappschwellen. ....... Soweit meine Erfahrungen Christian
Ich zweifle nicht an der Richtigkeit Deiner Erfahrungen, aber wie Du selbst schreibst "aufgrund der Herkunft......".
Genau deswegen schrieb ich in Beitrag # 27 auch von den "regionalen Unterschieden".
Ich kenne Börsen in den neuen Bundesländern und ich kenne Börsen in westdeutschen Boomregionen wie z.B. Rhein Main Gebiet und Baden Württemberg.
Da liegen nicht nur "Miniaturwelten" dazwischen .......
HG
Märklin - schon immer und analog bleibe ich mit voller Absicht !
Hallo Viele hier sagen der Kran, schaut dort aber mal genau hin. der Ausleger ist total verbogen und hängt windschief auf der Kanzel. Das wieder gerade zu biegen halte ich für eine fast unmögliche aufgabe. Das Gleismaterial, je nach zustand ist mit 50 Cent pro Gleis noch sehr gut bewertet da die Gleise auf Bild 1 schon sehr rostig sind ( gut man spart sich das anmalen ). Wenn die Weichen noch alle funktionieren sollten kann man da auch noch was raus holen, aber auch nicht soviel das man reich dabei wird. Ich selbst habe ja auch noch das Märklin M-Gleis und viele davon haben 60 Jahre auf dem Buckel aber die sehen heute noch aus als kämen sie gerade aus dem Werk. Das ist halt der Vorteil wenn man alles schön sauber in der OVP lagert.
Gruß Ramon
Allen Menschen Recht getan, ist eine Kunst die niemand kann.
Zitat Ich kenne Börsen in den neuen Bundesländern und ich kenne Börsen in westdeutschen Boomregionen wie z.B. Rhein Main Gebiet und Baden Württemberg.
Da liegen nicht nur "Miniaturwelten" dazwischen .......
HG
Nein- es liegt nur die Entfernung dazwischen. Ich bin in Neuenmarkt- Wirsberg und in Erfurt gewesen. In Sinsheim und in Staßfurt. Und es lag überall das gleiche abgespielte Zeug auf den Tischen. Das gleiche! Und diese Sachen werden heute noch, wie Sauerbier in der Bucht angeboten... Lediglich bei den regionalen Anbietern wurde Märklin M- Gleis durch Piko-Hohlprofilgleis ersetzt.
Um einen eventuellen Wert zu ermitteln- hätte sich der TO die Mühe machen sollen- ein paar bessere Bilder zu zeigen. Aber sie sind genau so lust- und lieblos angefertigt- wie das Aussehen der gesamten Anlage.
Wie der Kran aussehen kann- ist hier in einem anderen Faden zu sehen. So aber ist er nur für die Tonne. Und ich weiß, wovon ich rede. Vor Jahren habe ich den kleinen, blauen Eisenbahndrehkran (Spur 0) repariert. Dort war jemand auf den Ausleger getreten... Erst nach vollständiger Demontage waren die gekanteten und geprägten Bleche zu richten. Der Aufwand war deutlich höher- als ein möglicher Verkaufserlös.
Ich denke- der Aufwand hier etwas verkaufen zu wollen, ist deutlich höher als der Verkaufserlös... Von der Lebenszeit einmal abgesehen. Immerhin will der TO das Haus bewohnen- und da gibt es wahrscheinlich genügend zu tun...
Diese „Anlage“ sieht schon jahrelang stillgelegt aus, da dürfte auch überhaupt nichts mehr funktionieren oder betriebsfähig sein. Den Zustand der Uralt-Trafos kann man von außen ebenfalls schlecht einschätzen – ans Netz hängen würde ich die auch nicht mehr. Wenn es auch traurig klingt, aber das meiste Geld zahlt einem hierfür noch der Alteisen-Händler! Sollte noch Rollmaterial auftauchen, kann man das reinigen und bei eBay anbieten. Das kann sich durchaus lohnen, aber die rostigen M-Gleise auf der Sperrholzplatte sind nichts mehr wert.
Sehr viel scheint den Themenstarter das alles nicht mehr zu interessieren, er hat sich am 24.02.2025 angemeldet, zeitgleich eine Frage gestellt und Tschüss. Das ganze war vermutlich ein Versuch den Ramsch los zu schlagen.
Ach so, Hellau erst mal
Grüße von Carl
- Mein DC - Digitalkrempel: Z 21 (schwarz), Decoder von Roco, Zimo, D&H, iTrain 5.0, Tillig Elite und Roco-Line Gleis, Signale von Viessmann. - Rollendes vorwiegend von Roco, weniger Piko, sowie versch. Einzelstücke div. Hersteller.
Edit: Infolge geplantem Umzug und Abriss der Anlage, schlummert derzeit alles was noch einen brauchbaren Eindruck machte, in Kisten verstaut.
Zitat von Carl999 im Beitrag #35Sehr viel scheint den Themenstarter das alles nicht mehr zu interessieren, er hat sich am 24.02.2025 angemeldet, zeitgleich eine Frage gestellt und Tschüss. Das ganze war vermutlich ein Versuch den Ramsch los zu schlagen.
Ach so, Hellau erst mal
Der Themenstarter hat doch in Beitrag #5 schon eine eindeutige Antwort gegeben.
Zitat von Carl999 im Beitrag #35Sehr viel scheint den Themenstarter das alles nicht mehr zu interessieren, er hat sich am 24.02.2025 angemeldet, zeitgleich eine Frage gestellt und Tschüss. Das ganze war vermutlich ein Versuch den Ramsch los zu schlagen.
Ach so, Hellau erst mal
Der Themenstarter hat doch in Beitrag #5 schon eine eindeutige Antwort gegeben.
Gruß Carsten
Jaja, alles gut.
Grüße von Carl
- Mein DC - Digitalkrempel: Z 21 (schwarz), Decoder von Roco, Zimo, D&H, iTrain 5.0, Tillig Elite und Roco-Line Gleis, Signale von Viessmann. - Rollendes vorwiegend von Roco, weniger Piko, sowie versch. Einzelstücke div. Hersteller.
Edit: Infolge geplantem Umzug und Abriss der Anlage, schlummert derzeit alles was noch einen brauchbaren Eindruck machte, in Kisten verstaut.
Zitat von Carl999 im Beitrag #35 Das ganze war vermutlich ein Versuch den Ramsch los zu schlagen.
Davon ist m.E. bei mindestens 99 Prozent der Fragen nach dem Schema "" Neuanmeldung/ erster Beitrag Erbschaft, Dachboden- Kellerfund o.Ä./Wertermittlung" auszugehen. Es steht zwar manchmal nicht direkt dabei, aber man tut wohl niemand Unrecht, wenn man zumindest die Hoffnung auf Kaufinteresse unterstellt und was dann tatsächlich im Hintergrund abläuft, das erfährt die "Öffentlichkeit des Forums" üblicherweise auch nie.
HG
Märklin - schon immer und analog bleibe ich mit voller Absicht !
😆 Nur kurz- den Quatsch vom Anfang verfolgt und genüsslich gelesen wer alles gut gemeinte Ratschläge gibt. Ihr fallt auch immer wieder auf die selbe Masche rein. Mal schauen wer wieder auf den nächsten blanken Haken beißt... 🙈
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und das Aufarbeiten macht mir Spaß, gehört irgendwie ja dazu.
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Dachbodenfund wie viel ist sowas wert?
25.02.2025 17:22 (zuletzt bearbeitet: 25.02.2025 17:26)
