Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei, meine BR 86 (Roco 43243) zu optimieren und dabei ein kleines Detailproblem zu lösen. Ich möchte die Schilderhalterungen und ggf. einige Anbauteile wie die Kohlekastenabdeckung abnehmbar gestalten, um sie bei Wartungsarbeiten leicht austauschen oder reinigen zu können. Eine feste Verklebung ist hier keine Option, weil ich mir die Flexibilität erhalten möchte.

Bei meiner Recherche bin ich auf Neodym-Scheibenmagnete gestoßen, die extrem klein und dennoch super stark sind. Ich habe z. B. diese Auswahl gefunden, die verschiedene Größen bietet, sodass man für filigrane Bauteile wie bei der BR 86 passende Modelle wählen kann: Neodym Scheibenmagnete

Jetzt stellt sich mir die Frage: Hat jemand von euch schon mal solche Magnete im Bereich des Lokumbaus eingesetzt? Gerade bei kleinen Modellen wie Laternen oder Schildern frage ich mich, ob Magnete wirklich die richtige Lösung sind oder ob es bei der Montage Probleme gibt – z. B. durch verrutschen oder magnetische Interferenzen mit Metallteilen in der Lok.
Da habe ich die größten Bedenken, dass die Lok oder andere Bauteile ggf. Schaden nehmen könnten durch die Magnete. Soll man deswegen vielleicht doch lieber auf diese schwächeren Magnete hier zurückgreifen? Ferritmagnete

Ich habe von dieser ganzen Thematik leider noch keinen Plan und bin mir echt unsicher, welche Stärke man da braucht. Alternativ, falls das mit der magnetischen Strahlung Probleme geben könnte, bin ich noch auf Klettband gestoßen: Klettband
Das ist aber vermutlich nicht für filigrane Bauteile geeignet, oder hat da jemand eins, was auch hierfür gut passen würde?

Fragen über Fragen Ich hoffe echt, dass ihr da ein paar Anregungen habt.

Freue mich auf eure Tipps und Meinungen!

Viele Grüße,
Bettina

Hallo Bettina,
da sammelt natürlich jeder so seine Erfahrungen und man muss im Einzelfall schauen, ob es passt.
Insgesamt ist Deine Idee nicht schlecht, aber die kleinesten Magnete, die Du zeigst, haben ja eine Dicke von 1mm udn brauchen ja dann noch eine Oberfläche, an der sie haften. Alleine der mm wäre in Natura aber schon 8,7cm. Also die zu verstecken, ist nicht immer so trivial.
Ich selber setze die gezeigten Scheibenmagnete mit 3mm Durchmesser z.B. in Loks zum Auslösen von Hall-Schaltern ein oder rechteckige Magnete mit 0,5mm Dicke zum Halten von Schiebetüren am Antriebsgestänge des Linearantriebs. Aber das sind dann doch eher alles Anwendungen im "inneren" des rollenden Materials, wo sie nicht auffallen.
Vielleicht ergibt sich mal ein Anwendungsfall bei Dir, wo Du die von Dir angedachte Lösung mal ausprobierst. Du kannst ja dann gern von Deinen Erfahrungen berichten.
Viele Grüße - Frank

Servus,

Klettband halte für eine Option für verdeckt eingebaute Elemente, aber alles was sichtbar verbaut ist und stramm sitzen soll, kann mit Magneten oder old school mit Schrauben gemacht werden. Dürfte in 1:45 leichter sein als in 1:87.😉

Ricky

Moin,
bitte was ist eine BR 86 (Roco 43243)? Die 86 muss bei ROCO mit einer 7 beginnen. Mir erschliesst sich
nicht, warum man bei Wartungen die Lokschilder abnehmen muss! Ich habe ja nun einige Loks, bei keiner
nehme ich das Schild ab und auch in 1:1 haben wir das früher bei der Wartung nicht gemacht!

Update, es geht hier um Spur 0, aber, warum baust du die Schilder zu Wartungszwecken ab?

Hey ihr Lieben,
danke für Eure Tipps. Ich habe mir mal ein paar von den Neodymmagneten zum Testen bestellt und werde sobald ich diese habe , berichten ob es funktioniert und wenn ich es schaffe auch mal ein paar Fotos davon machen. Dann seht ihr auch warum ich die Schilder abnehmen möchte :)

Liebe Grüße,
Eure Bettina

Moin,

Zitat von theedge69 im Beitrag #4

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Update, es geht hier um Spur 0, aber, warum baust du die Schilder zu Wartungszwecken ab?

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Moin Tom,

ja, Roco hatte in den 1980er Jahren mal Spur 0 angekündigt, aber außer Gleismaterial wurde nichts weiter geliefert.

Gruß,

Hans-Jürgen

Hallo Tom,
schau mal hier -> Vorstellung Bettina

Zum Vergleich: Ich hatte bisher meine Magnete hier bestellt: https://www.neomagnete.de/
Meine Hauptanwendungsgebiete:
H0: Schaltmagnete für Reedkontakte, Kupplungen, Schlußscheiben, Beladung, Gebäude, Bäume, Schilder, Kleinkram, ...
u. im RC-Modellbau u. Haushalt.
Ich lasse mich gern von neuen Ideen überraschen.
Tipps:
Es gibt sehr dünne Stahlblechfolien u. Magnetfolien, die man mit einer Schere schneiden kann.
Die kleinen runden 1mm Stabmagneten kann man in Bohrungen verstecken.
Bäume mit magnetischen Wurzeln vertragen sich gut mit dem Staubsauger. ...

Moin,

Zitat von hjs2600 im Beitrag #7

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ja, Roco hatte in den 1980er Jahren mal Spur 0 angekündigt, aber außer Gleismaterial wurde nichts weiter geliefert.

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Zitat von theedge69 im Beitrag #8

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schau mal hier -> Vorstellung Bettina

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Ach mensch, habe ich jetzt hier echt für volle Verwirrung gesorgt. Sorry, das wollte ich natürlich nicht

Die Lok stammt noch aus meiner H0 Zeit, da habe ich mich wohl mit den Nummern etwas vertan. Es ist eine Roco BR 86 in H0 (73023), die ich gerade am Bearbeiten bin.

Entschuldigt bitte vielmals meinen Tippfehler und ein schönes Wochenende!

Zitat von rolfuwe im Beitrag #9

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Zum Vergleich: Ich hatte bisher meine Magnete hier bestellt: https://www.neomagnete.de/

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Zitat von betty81 im Beitrag #12

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Welche Magnetgrößen wählst du für die genannten Anwendungen so?

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Hallo Bettina,

Deine Befürchtungen bezüglich der Magnete sind, mit Verlaub gesagt und ohne Dir zu nahe treten zu wollen, fast schon esoterisch zu nennen.



Ein Blick über den Ärmelkanal nach Great Brexit zeigt die selbstverständliche Verwendung von Neodym Magneten ab Werk. Die Gegenstücke im Dach sind einfache 6-Kantmuttern aus Stahl. Der Durchmesser der Magnete beträgt 4mm. Der Maßstab ist hier 1:43,5.

Das ist auch der Grund warum ich in letzter Zeit so wenig Umbauten gezeigt habe.


mfG

Ludwig

Beitrag gelöscht