Hallo, gibt es irgendwo eine Übersicht über auf dem Markt zu findende Drehscheiben? Konkret suche ich eine elektrische Ausführung mit einer 26m-Bühne....
Viele Grüße aus Hannover (H0 digital mit Tams Easy Control, Tams Booster B3, Tams S88, Tams Gleisbesetzmelder)
Übersicht kenne ich keine, aber zumindest soviel kann ich sagen: - Märklin zu klein (263mm / ~23m) - Roco: zu klein (253mm / ~22m) - die große Fleischmann: etwas zu groß, aber nah dran (310mm / ~27m) - die kleine Fleischmann: zu klein (183mm / ~16m) - Viessmann: zu klein (274mm / ~24m) und ohne Antrieb - Hapo: zig verschiedene, alle zu klein (die längste ist 265mm / ~23m)
am nächsten kommt von denen wohl die von Lokführer01 verlinkte Fleischmann 6152 (gab's früher auch als 6052 und als AC-Versionen).
Es gibt https://www.digitalzentrale.de/ auch noch Antriebe (Schrittmotoren etc.) und Baustätze, aber ich komme hier aus dem Office nicht auf die Seite.
Was genau willst Du den machen (BW oder so) - etwas mehr Info ist nicht schlecht...
Hallo Bernhard :-) Man kann auch auf der kleinere Roco Scheibe eine BR43/44 oder BR01 drehen... Da hast Du etwa 4mm Luft... Der Lokführer muss nur gut bremsen/fahren können.
Für die Umsetzung ist der Winkel der Gleisabgänge wichtig: 7,5° benötigt mehr Platz = längere Einfahrt vor dem Lokschuppen (der Lokschuppen ist weiter von der DS entfernt) als z.B. bei 15°. Dafür gibt es bei 7,5° mehr Abgänge = Stellplätze.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
na, das Fleischmann-Dings geht ja ganz schön ins Geld! - Ich wundere mich, daß hier bisher niemand die Heljan- Varianten aufgeführt hat! (Die wurden und werden auch für Walthers/USA gefertigt!). Also, ich habe seit 2011 die analoge Heljan 27,4m - Drehscheibe in DC-Version in Betrieb. ( Nr. 89011, Brückenlänge ca. 315 mm). Die hatte ich damals ausge - wählt, um auch meine längsten Dampfloks drehen zu können; ich bin mit dem guten Stück bis heute glücklich und zufrieden! Sie hat keine feste Einteilung der Gleis - Anschlüsse, egal, ob nun 6° - 7,5° - 9° oder 15°, völlig wurscht - es sind 60 Stop - Positionen frei programmierbar, nur 2 Positionen sind nicht nutzbar, weil in diesen Positionen das Brückengleis keine Fahr - spannung hat, (wegen der jeweiligen Umpolung). Diese 2 Bereiche sind auf der Gruben - Unterseite markiert. Die eine Posi- tion habe ich genau auf einen Pfeiler zwischen 2 Schuppentoren ausgerichtet, der andere Bereich zeigt ins "Nirwana" des BW- Geländes, wo eh' kein Gleis von der Drehscheibe aus hinführt. - Klappt prima! Für die Zuschaltung der Fahrspannung für die Strahlengleise benutze ich Reed-Kontakte, Kleinrelais und einen Schaltmagneten, den ich unter die Bühne geklebt habe. - Wer das Ganze nun digital haben will, ( ich brauche das nicht!), der kann ja die neuere, technisch überarbeitete Variante als DCC-Version nehmen (Nr. 89121), die spielt aber preislich in einer ganz anderen Liga! Soviel von mir dazu. Schöne Grüße,
na, das Fleischmann-Dings geht ja ganz schön ins Geld! -
Nun, deine angepriese Drehscheibe kostet normal 359 Pfund - sind gleich mal ca. 413€. Wird zwar bei einen deutschen Anbieter bisschen preisgünstiger angeboten, aber ich frage mich, wieso dann die Fleischmanndrehscheibe "ganz schön ins Geld" geht?
erst mal allen ein "Danke". ich werde mich wohl mal etwas intensiver damit beschäftigen müssen - dachte, es wäre einfacher. Interessant ist der Link zu "Krüger Modellbau" (obwohl ich mir einen Selbstbau nicht wirklich zutraue). Da bei mir keine "Riesen" fahren, komme ich ggf. auf mit der "kleinen" Scheibe hin.....
Viele Grüße aus Hannover (H0 digital mit Tams Easy Control, Tams Booster B3, Tams S88, Tams Gleisbesetzmelder)
ich glaube, da liegt irgendwo ein Mißverständnis Deinerseits vor? In welcher "Apotheke" hast Du denn diesen Preis gefunden? - Also, die analoge 89011 kostete mich damals ca. um die 150.- Euronen. (Heute wird diese Auslauf-Type für ca. 90.- bis 199.-€ gehandelt. - Die neuere Digital - Ausführung 89121, die ich wohlweißlich nicht besitze, liegt bei diversen Händlern bei ca. 330.-€ , die Fleischmann-Drehscheibe ca. 100 Okken höher! - Is ja nicht so, daß ich mich nicht informiert hätte! Nach meinen Infos kommen bei Flm. dann auch noch ( Im Gegensatz zu Heljan!) etliche, zusätz- liche , konfektionierte Gleis-Abgänge (bzw."Segmente") hinzu, was die Kosten noch weiter in die Höhe treibt - oder? Die Kosten für die Magnetschalter/Relais - Mimik für die Fahrstromschaltung an den Gleisabgängen sind nach meiner Erfahrung bei der Heljan-Scheibe fast vernachlässigbar. - Nur ein bißchen Gebastel! - Wer hat nun recht?..... Gruß
Zitat von Joachim Raap im Beitrag #10ich werde mich wohl mal etwas intensiver damit beschäftigen müssen - dachte, es wäre einfacher.
und bedenke dabei das von Bernhard "BJA" gesagte. Nicht jede Drehscheibe kann jede beliebige Teilung. Die Drehscheibe muss auch zum gewählten Ringlokschuppen passen. 7,5° braucht deutlich mehr Platz als 15° (ganz grob ca. 20 cm mehr vom Mittel-/Drehpunkt der Drehscheibe bis zur Schuppenrückwand). Den Platz für eine solche Scheiben- / Schuppenkombination muss man auch erst mal haben...
Fallers "Freilassing" hat 7,5°, die meisten Modelle haben eben wegen dem geringeren Platzbedarf eher 15° (z.B. Kibri Ottbergen, Kibri Horb, ein weiterer von Faller). Es gibt auch einen Ringlokschuppen mit 12°-Teilung (ebenfalls von Faller). Aber wie gesagt, die möglichen Teilungen der Drehscheibe muss zur Teilung des Schuppens passen.
Die Roco kann z.B. ab 9° aufwärts in 1°-Schritten aufgebaut werden. Der 12°-Schuppen geht damit ebenso wie die ganzen 15°-Schuppen, aber für den 7,5° "Freilassing" ist die Roco nicht brauchbar.
Die Fleischmann kann hingegen 7,5° und damit natürlich auch 15°, wenn man nur jeden zweiten Abgang verwendet. Die ist dann aber wieder nicht mit dem 12° Lokschuppen von Faller einsetzbar.
Also Augen auf beim Drehscheiben- und Lokschuppenkauf. Bühnenlänge ist nicht das einzige Kriterium, das berücksichtigt werden will...
Zitat von Joachim Raap im Beitrag #10Da bei mir keine "Riesen" fahren, komme ich ggf. auf mit der "kleinen" Scheibe hin.....
Mit einer Roco / großen Fleischmann / Märklin / Viessmann / großen Hapo kommst schon recht weit. Reicht durchaus auch für größere Loks wie 01, 01.10, 03, 03.10, 42, 44, 50 oder 52. Lediglich für die ganz großen wie 05, 06, 10, 45 oder 52K (mit Kondenstender) wird's auf der einen oder anderen Scheibe dann eng (vor allem auf der Roco).
Die kleinen 16m-Scheiben (Fleischmann, Hapo) kannst hingegen vergessen, wenn du große Dampfer einsetzen willst. Darauf gehen nur kleinere Loks.
Das war übrigens beim Original nicht anders und einer der Gründe, warum die "Riesen" nicht frei einsetzbar waren und sich letztlich auch nicht durchsetzen konnten.
siehe Beitrag #8! - Würde Heljan nicht für alles passen? Nicht, daß jetzt jemand denkt, ich bekäme Provision von diesem Laden, aber diese frei wählbaren und frei zu programmierenden Abgänge, ganz egal in welchem Winkel, finde ich einfach nur genial! Gruß
Wäre dann aber doch die Frage, was man haben will. Fast 100 EUR für die DS und nochmal soviel für den Antrieb, der aber endlos dreht und man selber den Anschluss "treffen" muss, wäre jetzt nicht mein Ansatz.
Komfort wie anwählbarer Gleisabgang kostet auch mehr.
Viele Grüße Bernhard ------------------------------------------------ Spurweite: H0 und N, Epoche +/- IIIb, DB, SBB, BLS, ÖBB, SNCF, FS, ESU ECoS I + II, ESU-Programmer, ESU-Prüfstand, Roco-Multimaus, Digital 2-Leiter, Decoder: ESU, Lenz, D&H, Zimo, Märklin, Sounddecoder, TrainController 8 Gold, Wintrack 15 ...
Die Frage ist, muss es immer so eine Riesendrehscheibe sein ? Ich habe mich entschlossen, lieber eine kleinere Scheibe, sprich die 23m Scheibe von Digitalzentrale einzusetzen, dafür passt dann ein 7,5° Lokschuppen dazu. Trotzdem braucht das Ganze 2,30 x1,20 Platz. Laut meinen Messungen kann man auf der Scheibe fast alle Dampfloks incl. 01.10, 18 201, DB 10er drehen, ausser der 05 ( die 45er wird arg knapp ) und eine 52 Kondens besitze ich nicht.... Und die Scheibe wird mit Schrittmotor angetrieben, die Steuerung dafür erlaubt dann das präzise Anfahren von beliebig angeordneten Abgängen. Gruß Thomas
Zitat von tom_holzwurm im Beitrag #17Die Frage ist, muss es immer so eine Riesendrehscheibe sein ?
naja, das ist jetzt Geschmacksache und muss letztlich der jeweilige Modellbahner entscheiden. Fakt ist, dass es ganz große Scheiben auch beim Vorbild bei weitem nicht überall gab und in vielen Bw kleinere Scheiben waren. Berühmt die 20,5m-Scheibe des Bw Ottbergen, wo die dort zahlreich stationierten 44er so gerade eben draufpassten... Calw hatte z.B. nur eine 16m-Scheibe, das war für die meisten Schlepptenderloks zu kurz (hier auch kein Ringlokschuppen, nur zwei Rechteckschuppen).
Aber natürlich ist auch der Wunsch eines Modellbahners verständlich, möglichst alle eingesetzten Modelle auch drehen zu können...
Zitat von tom_holzwurm im Beitrag #17Ich habe mich entschlossen, lieber eine kleinere Scheibe, sprich die 23m Scheibe von Digitalzentrale einzusetzen, dafür passt dann ein 7,5° Lokschuppen dazu. Trotzdem braucht das Ganze 2,30 x1,20 Platz.
Für den Platz bringt eine kleinere Drehscheibe bei einem Ringlokschuppen fast nichts. Entscheidend ist da praktisch nur der Winkel des Lokstände. Die Torbreite ist vorgegeben, aus dem Winkel und der Schuppenlänge ergibt sich dann der Außendurchmesser. Ob die Drehscheibe groß oder klein ist, hat praktisch nur Einfluss darauf, wieviel vor dem Lokschuppen fest liegende Strahlengleise sind und wie viel die Drehscheibe selbst – der Platzbedarf wird durch eine kleinere Scheibe hier nicht viel geringer (nur einige wenige Zentimeter auf der dem Lokschuppen abgewandten Seite).
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15.05.2023 18:14
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