die Piko Diesellok BR 218 aus dem Startset 59013 fährt nicht gleichmäßig bzw. ruckelt minimal während der Fahrt. Gemäß beigefügter Tabelle über die einzelnen CV, soll man dann den Wert der CV 53 (der ist in der Grundeinstellung bei 40) verkleinern. Das habe ich versucht, jedoch keine Verbesserung erzielt.
Wer hatte die gleichen Probleme und, wie wurde das Problem gelöst? Es sieht nämlich nicht schön aus, wenn die Diesellok während der Fahrt ruckelnd über die Anlage fährt.
hier die Angaben: CV7 - Softwareversion = im Feld "Wertebereich" steht ein Minus-Strich, im Feld "Wert ab Werk" steht unterschiedlich CV8 - Herstellerkennung = im Feld "Wertebereich" steht ein Minus-Strich, im Feld "Wert ab Werk" steht die Zahl 85
Die Angabe, ob die Beleuchtung bei Fahrt flackert oder nicht, melde ich nach. Muss ich nochmals genau beobachten.
Verbaut ist ein Piko 56122 Multiprokokolldecoder Hobby verbaut.
Der gleiche Decoder ist in der E-Lok BR185 (aus gleichem Startset) verbaut. Diese E-Lok ruckelt während der Fahrt nicht.
Zitat von KP64 im Beitrag #3hier die Angaben: CV7 - Softwareversion = im Feld "Wertebereich" steht ein Minus-Strich, im Feld "Wert ab Werk" steht unterschiedlich CV8 - Herstellerkennung = im Feld "Wertebereich" steht ein Minus-Strich, im Feld "Wert ab Werk" steht die Zahl 85
Aber Kersten, Du solltest mir doch nicht die Angaben vom Handzelltel vorlesen, sondern mit der Zentrale aus dem Decoder auslesen! -> Nun aber egal.
Piko 56122 Multiprokokolldecoder Hobby. Das ist ein UB 76320 und die Angabe zur CV 53 könnte in der Tat was bewirken. Ich habe da aber noch nie was eingestellt. CV7 wäre u.U. eine 3 oder 6, so jedenfalls in den Piko-Hobby-Loks meiner Vereinskameraden. Bevor Du da was an den CV´n änderst, prüfe die sichere Stromabnahme, daher auch die Kontrolle mit dem Licht. Die Piko 218 (3 Leiter) eines Vereinskameraden fuhr klaglos über die K-Gleise. Lediglich CV3, 4 und 5 angepasst. Und natürlich die Adresse. LG Rainer
H0 2Leiter mit Multimaus, Roco z21 und ECoS 50200, Epoche IV aufwärts
hier die Ergebnisse. Das Licht der Lok flackert während der Fahrt nicht. In CV 7 konnte ich eine 6 auslesen. Im Vergleich, habe ich die E-Lok aus dem Startset ausgelesen. In allen CV-Werten die gleichen Werte wie bei der Diesellok 218. Komisch ist nur, dass die E-Lok ganz sauber und ruhig über die Anlage fährt, ohne zu ruckeln. Vielleicht hat der Motor der Diesellok einen Defekt?
Zitat von KP64 im Beitrag #5Komisch ist nur, dass die E-Lok ganz sauber und ruhig über die Anlage fährt, ohne zu ruckeln. Vielleicht hat der Motor der Diesellok einen Defekt?
Moin, ist zwar mit Arbeit verbunden, aber wenn es geht, dann tausche doch mal die beiden Decoder untereinander aus. Ein Motor kann schon kaputt sein, bzw. gehen. Nur blöd, wenn die Lok neu ist. Eine Sache kannst Du auch noch prüfen, sitzt der Decoderstecker mit seinen Motorpins richtig stramm in der Buchse? LG Rainer
H0 2Leiter mit Multimaus, Roco z21 und ECoS 50200, Epoche IV aufwärts
das Gehäuse der BR 218 habe ich abgenommen bekommen, aber unter Schwierigkeiten. Zudem habe ich festgestellt, dass der Lokführer auf der falschen Fahrseite sitzt. Das Gehäuse der E-Lok BR185 ging gar nicht ab, obwohl man nach Beschreibung auch nur 1 Schraube unter dem Gestell herausschrauben muss, und dann einfach das Gehäuse nach oben entnehmen. Das saß mir zu fest, sodass ich es sein gelassen habe, bevor ein Unglück geschieht. Ich habe entschlossen, die Diesellok BR218 im Rahmen der Gewährleistung nach Piko zu schicken. Vorab, werde ich den Mangel bei Piko per Mail anmelden. Piko freut sich ja immer, wenn Kunden, defekte oder mangelhafte Ware, zurück schicken. Dann haben die Piko-Mitarbeiter was zu tun. Je mehr defekte oder mangelhafte Ware eingesandt wird, desto besser ist das. Dann kommt dort zumindest keine Langeweile auf. Vor kurzen hatte ich noch 2 defekte Spur N Dieselloks an Piko eingeschickt. Die Lok blieben plötzlich einfach stehen. Beide waren nagelneu. Nach einigen Wochen kamen beide Loks mit neuem Motor zurück. Wie zuvor beschrieben. Die Diesellok BR218 wird zur Überprüfung eingesandt, weil auch die Anpassung der CV-Werte nicht geholfen haben.
Zitat von KP64 im Beitrag #7Die Diesellok BR218 ... ... die Anpassung der CV-Werte nicht geholfen haben
Hallo Kersten,
diese Spielzeug 218 hat einen Einwegmotor aus China verbaut, den du nach etwa 200 Betriebsstunden eh entsorgen kannst. Diese Motoren laufen mit einigen Decodern sehr 'schwammig'. Mit einigen Decodern von Lenz oder Ulenbrock oder ? lassen sie sich aber zügeln.
Wie Rainer schon schrieb, einfach mal einen Ersatzdecoder zum Test in die Lok gesteckt und sich freuen. Solch Startsets haben eine gewisse Zielgruppe. Nicht umsonst enthalten diese Teile Modelle aus dem Hobbysektor. Und diese Zielgruppe kennt nur zwei Geschwindigkeiten, Stillstand und volle Pulle. Da fällt es dann nichteinmal mehr auf, daß der Pikodecoder nicht mit dem Motor der 218 kann...
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
ich habe mir schon so etwas in diese Richtung gedacht, dass hier ein minderwertiger Motor eingebaut ist. Ich warte mal ab, was Piko mir antwortet. Werde dann berichten. Man hat ja 24 Monate Gewährleistung. Zur Info. Ich hatte im letzten Jahr (2020) insgesamt 6 nagelneue Spur N-Loks, die nach einer kurzen Betriebszeit, entweder nicht mehr fuhren bzw. einfach stehen blieben, oder die Beleuchtung funktionierte nicht mehr. 4 von den 6 hab habe ich über den Händler repariert oder nagelneu bekommen. Wenn die Hersteller das so wollen, bitteschön, dann werden die Loks einfach eingeschickt und kommen funktionstüchtig zurück.
Kersten, ich habe doch einen Namen und spreche dich nicht mit KP64 an....
Nein, der Motor ist nicht minderwertig, sondern hat nur ein MHD. Der Fehler liegt im Denken des Benutzers! Ich habe nur ein Auto (Lok) aber mehrere Tankstellen (Decoder) um dieses Auto zu fahren...
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
es ist etwas merkwürdiges passiert. Ich habe die Digitalspannung am Gleis von 16 auf 18 Volt Digitalspannung erhöht. Die CV-Werte der Piko Diesellok BR 218 habe ich zuvor auf Werkseinstellung eingestellt. Die CV-Werte standen bei Feststellung der "ruckeligen Fahrweise" auch auf Werkseinstellung. Was soll ich sagen. Irgend wie oder auch tatsächlich, fährt jetzt diese Diesellok, ohne zu "Ruckeln". Merkwürdig. Kann es sein, dass die Lokdecoder doch erst ordnungsgemäß laufen, wenn eine bestimmte Digitalspannung anliegt? Die Digitalspannung am Gleis kann ich mit dem selbst entwickelten Digital-Voltmeter des Herrn St. sehr gut messen. Ich messe jetzt 18 bzw. 18.1 Volt DCC, muss aber nach Angabe des Entwicklers 0,5 dazu rechnen.
Zitat von KP64 im Beitrag #16Ich habe die Digitalspannung am Gleis von 16 auf 18 Volt Digitalspannung erhöht.
Ok Kersten, dann gehe mal wieder runter auf 16V und beobachte und berichte bitte weiter. Ich denke nicht, dass das die Ursache ist. Aber, man lernt ja nie aus. Denke an die andere Lok mit dem baugleichen Decoder, sie fuhr ja. LG Rainer
H0 2Leiter mit Multimaus, Roco z21 und ECoS 50200, Epoche IV aufwärts
bei 16 Volt DCC am Gleis, ruckelt die Lok etwas mehr, als bei 18 Volt DCC am Gleis. Ich warte auch mal die Antwort von Piko ab. Ich denke mal, so wie viele andere Moba-Freunde, dass Lok-Decoder oder zumindest bestimmte Lok-Decoder, eine gewisse Mindestspannung benötigen, damit sie überhaupt fehlerfrei bzw. korrekt funktionieren. Wer eine andere Meinung hat, bitte mit Begründung hier mit in den Thread einstellen.
Meine Anfrage bei Piko: Müssen Piko Loks mit digitalen Decoder nicht mindestens 18 bzw. 19 Volt DCC (am Gleis) haben, damit diese problemlos bzw. erst dann korrekt funktionieren?
Antwort Piko: Sehr geehrte Herr xxxxxx,
es kann durchaus sein, dass Dekoder mit unterschiedlichen Betriebsspannungen besser arbeiten, je nachdem wie die verwendeten elektronischen Bauteile auf der Platine verbaut wurden. So ist bekannt, dass die PIKO 4.1 Sounddekoder etwas mehr Spannung brauchen, die neue 5.1 Generation dagegen schon wieder weniger.
Mit freundlichen Grüßen / with best regards
PIKO Hotline-Team
Nur, wie viel ist mehr und wie viel ist weniger? Also, überlässt man, das Testen/Ausprobieren, dem Endkunden.
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Piko Lok BR 218 aus Startset 59013 fährt nicht gleichmäßig
03.01.2022 09:12 (zuletzt bearbeitet: 03.01.2022 10:29)
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-> Nun aber egal.
