Hallo Jürgen, meinst Du das jetzt im Ernst ??? Das ist für uns sehr schade ! Wir haben immer sehr intensiv Deine Darstellungen und Inszenierungen betrachtet.... Tolle Fahrzeuge und schöne Geschichten, die Du erzählst ! Danke Dir !
Lieber Jürgen, als "stiller Mitleser" möchte ich mich bei Dir für Deine wunderbaren Arbeiten, die ich immer gern betrachtet habe, ausdücklich bedanken! Lutz
das geht doch so nicht. Ich habe in dir immer einen der wenigen Mitstreiter in der Modellbahnkategorie "Geschichten-Erzähler" gesehen. Ich würde es wirklich als großen Verlust betrachten, wenn es künftig keine tollen Geschichten mit den liebevoll drapierten Figuren, Fahrzeugen und Ladungen mehr von dir geben würde. Was auch immer dein Beweggrund ist, vielleicht kannst du es dir ja noch einmal anders überlegen?!
schön von Dir zu hören. Dann drücke ich mal die Daumen für Dich in diesen schweren Zeiten.
(Das Einstellen der Bilder hat aber wohl nicht geklappt) Dabei sehe ich Büssings immer gern. Upps, das mit den Bildern nehme ich zurück. Nach dem Abschicken meiner Antwort waren die Bilder plötzlich da.
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
Moin Jürgen ! Ja, es ist erfrischend, Deine Beiträge hier wieder in weiterer Konstellation zu sehen ! Und wenn Du gerade (und in der vergangenen Zeit) schwere Zeiten durchmachst, dann hoffen wir doch Alle auf bessere Zeiten für Dich ! Kopf hoch......und verspüre wieder mehr Spaß an Deinem/unserem Hobby.
auch mir gefallen Deine Dioramen ausgesprochen gut, nicht zuletzt, weil ich mich für industrielle Architektur (auch in 1:1) begeistern kann. Im Rahmen meiner Möglichkeiten baue ich ab und zu sogenannte Mini-Dioramen, die ich in meinen Rubriken zeige. Ich ergänze diese dann immer mit 1:87-Automodellen, die ich für besonders gelungen halte, hier auf diesem Bild der Kaelble von Wiking mit dem Citroen AMI 6 von Norev. Dieses Modell, also in 1:1, ist offenbar zu seiner Zeit auch in Deutschland gar nicht so schlecht verkauft worden!
die Szene mit dem E-Wagen mit den geöffneten Türen gefällt mir besonders. Das war ja seinerzeit überall an der Tagesordnung und trotzdem sieht man es sehr selten im Modell umgesetzt. Hat der Magirus ab Werk eine lenkbare Vorderachse oder hast du da nachgeholfen?
Hallo Jürgen, auch wenn ich zu den Autos wenig sagen kann,bei uns für hat anderes Material :-) finde ich die Alterung genau richtig. Ein Frage hätte ich zur LKW Fahrzeughalle. Ist die von Faller und, ist die Fahrzeughöhe auch was für Loks? Kann man das vielleicht verlängern?
menno, menno - da sehe ich schon wieder mal von Dir liebevoll gestaltete Szenerien mit bis ins letzte Detail ausgestalteten und gealterten "Dingen" : Zugmaschinen, Gebäude, Werkzeuge, Waggons, Personen, Kleinkram....... Da kann man ja jedes Bild 5 Minuten anschauen und findet immer noch wieder weitere Sachen, die den Blick auf sie richten. Ich staune immer wieder.....
Zitat von mattin hh im Beitrag #117Hat der Magirus ab Werk eine lenkbare Vorderachse oder hast du da nachgeholfen?
Martin, ja da habe ich nachgeholfen. Er hat eine " Lenkachse " aus Lötzinn. Das läuft bei mehreren Fahrzeugen im Rahmen eines Experiments.
Bis jetzt klappt das ziemlich gut, ich weiß aber nicht wie lange der Lötzinn das mitmacht......von daher: Experiment.
Zitat von thomas_w im Beitrag #118Ein Frage hätte ich zur LKW Fahrzeughalle. Ist die von Faller und, ist die Fahrzeughöhe auch was für Loks? Kann man das vielleicht verlängern?
Thomas, jetzt weiß ich offen gesagt nicht genau, welche Halle du meinst. ganz links ist die Kohlenhandlung von ( Volmer ? ) im Hintergrund ist ein Schmalspurlokschuppen ? rechts wiederum ein Lokschuppen von ( Faller ? ) Alle wurden etwas umgefrorkelt.
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30.10.2022 20:08
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