Shit happens... In dem Beitrag Piko DB 140 und ESU LoPi V5.0 ging es ursprünglich um die Platine der Piko 140 und die Bestückung mit Pufferkondensator. Da habe ich mich mit meiner Piko E41 076 (#51510-2) mit ähnlicher Platine drangehängt und hier auch guten Rat erhalten. Es funktionierte auch soweit ganz prima.
Ganz am Schluss ist es passiert: Mir ist das gute Ding vom Basteltisch aufs Parkett geknallt. . Dabei ist es bis auf abgebrochene Leitern und eine ausgeschlagene Kupplung erstaunlicherweise heil geblieben und fährt sogar auf dem Testgleis - bis zur ersten Weiche. Dabei bleibt es hängen. Hoch gehoben offenbart sich das eigentliche Malheur: Drehgestell 1 (auf der Decoderseite) hängt herunter.
Also Lok öffnen, Drähte von der Platine ablöten, Platine abschrauben, Motor mit Kardanwellen ausbauen: Danach bekomme ich Drehgestell 1 irgendwie raus. Erstaunlicherweise ist es auch soweit unbeschädigt - ich hatte abgebrochene Führungsteile oder ähnliches erwartet. Es ist wohl irgendwie aus der Führung gedrückt worden. Plastik ist erstaunlich zäh.
Und jetzt mein eigentliches Problem: Ich kriege das Drehgestell nicht wieder dahin, wo es hingehört. Hat jemand eine Idee? Muss ich die Drehgestellblenden abmontieren? Die BA gibt dazu nichts her.
Über Hilfe würde ich mich sehr freuen.
Liebe Grüße KaWe
2L H0 Lenz Digital (LZV200) / Loks von Brawa, Roco, GFN, Gützold, Kato, Lenz, Liliput, Lima, Piko, Tillig, Trix Bevorzugt Ep. 3 / frühe 4 - kein Nietenzähler
ohne die E41 genau zu kennen, aber da gibt es einen u-förmigen Bügel, der von oben auf das Drehgestell geklipst wird. Mit dem wird es im Rahmen festgehalten. Ich würde stark vermuten, dass dieser Bügel fehlt, vielleicht ist er irgendwo noch auffindbar? Schau Dir mal in der Ersatzteilliste an, wie dieser Bügel aussieht. Der hat dort die Nummer 33.
Viele Grüße, Oli
„Gib jedem Tag die Chance, der schönste deines Lebens zu werden.“ (Mark Twain)
Danke Oli, der Bügel ist da. Vielleicht war er locker.
Wie krieg ich das Drehgestell wieder in die Lok? Wie gehen die Blenden vom Drehgestell ab? Braucht man auch beim Haftreifenwechel. Fragen über Fragen. Die Betriebsanleitung zeigt nur, dass sie runter können.
Ich vermute mal, dass E10 und E40 ähnlich konstruiert sind. Wer die kennt, kann vielleicht auch helfen.
Liebe Grüße KaWe
2L H0 Lenz Digital (LZV200) / Loks von Brawa, Roco, GFN, Gützold, Kato, Lenz, Liliput, Lima, Piko, Tillig, Trix Bevorzugt Ep. 3 / frühe 4 - kein Nietenzähler
wie gesagt, die E41 kenne ich im Detail nicht, aber insgesamt sind alle Piko-Loks aus dieser Zeit recht ähnlich aufgebaut.
Um das Drehgestell wieder in die Lok zu bringen, geht man wie folgt vor: Bügel ab --> DG von unten in die Lok einsetzen --> Lok auf die Tischplatte stellen und schauen dass die Lok gerade steht --> Bügel von oben drauf auf das DG. An welcher Stelle genau geht es nicht?
Die Blenden müssen natürlich nicht runter. Das sieht man doch auch in der Anleitung, dass man das ganze DG mit den Blenden aus- und einbauen kann.
Viele Grüße, Oli
„Gib jedem Tag die Chance, der schönste deines Lebens zu werden.“ (Mark Twain)
Zitat von Knolps im Beitrag #4An welcher Stelle genau geht es nicht?
ich habe einen Denkfehler gemacht... Ich dachte, die beiden Führungsteile des Drehgestells müssten über die seitliche Führung dafür im Grundrahmen. Sie werden aber, wie von Dir beschrieben, einfach nur von unten eingesetzt, Bügel drauf - Drehgestell sitzt fest im Rahmen. Jetzt muss ich die E41 nur noch wieder zusammenbauen...
Der Bügel hatte sich wohl bei dem Sturz aus 75 cm Höhe gelöst. Dass dabei nicht mehr kaputt gegangen ist, ist für mich ein kleines Wunder. Danke nochmal für den Denkanstoss!
Liebe Grüße KaWe
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Der Sturz der Piko E41 076
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13.05.2021 17:49 (zuletzt bearbeitet: 13.05.2021 17:50)
. Dabei ist es bis auf abgebrochene Leitern und eine ausgeschlagene Kupplung erstaunlicherweise heil geblieben und fährt sogar auf dem Testgleis - bis zur ersten Weiche. Dabei bleibt es hängen. Hoch gehoben offenbart sich das eigentliche Malheur: Drehgestell 1 (auf der Decoderseite) hängt herunter.
Die BA gibt dazu nichts her.
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