Hallo, Heute habe ich bei PIKO noch einmal nachgefragt, was die Farbgebung der 83er betrifft. Sie wird tatsächlich nicht, wie ursprünglich angekündigt, mit schwarzer Schürze und schwarzen Drehgestellblenden, sondern in rot geliefert. Angeblich ( mag es gegeben haben ) waren einige wenige Maschinen rot lackiert. Dass aber ausgerechnet die Exoten dann in Serie gehen, ist schade, sehr schade sogar. Wer den normalen Zustand haben möchte, wird dann sein über 400 Euro teures Modell nachlackieren müssen. Also, geliefert wird, wie im Shop abgebildet...
Mit schwarzer Schürze, o.k. Aber schwarzes Drehgestell in Ep. IV? Wer glaubt solchen Quatsch. Ausserdem, was soll das Thema in Testberichte? Hab ich was verpasst? Ist die Lok schon ausgeliefert?
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
Zitat von ThomasRink im Beitrag #1Sie wird tatsächlich nicht, wie ursprünglich angekündigt, mit schwarzer Schürze und schwarzen Drehgestellblenden, sondern in rot geliefert. Wer den normalen Zustand haben möchte, wird dann sein über 400 Euro teures Modell nachlackieren müssen.
Bei dem vorgestellten Modell handelte es sich um ein Vorserienmodell. Da wird man auch mal Teile in schwarz mitgespritzt haben, weil das Granulat in der Maschine war. Denn für einen Farbwechsel muss die Maschine (Förderschnecke) komplett leergefahren werden, was Zeit und Geld kostet. Im übrigen würde ich dir empfehlen, die Suchfunktion im Internet zu nutzen, da gibt ausreichend Bildmaterial zur BR 83.10. Außerdem gibt auch Vorschriften, welche die Anstriche bei Dampflokomotiven regeln. Fahrwerksbereich in rot, nachzulesen bei Diener "Anstrich und Bezeichnung von Lokomotiven".
Hallo, Dass wenige Maschinen so lackiert waren, spricht für sich. Die Regel, und damit auch vorschriftskonform, war die Variante, welche bei der 65.10 zur Anwendung kam. Wer die Lok so akzeptiert, mag ja glücklich werden. Für mich geht das eben nicht in Ordnung... Vg Thomas
Ein farbiges Vorbildfoto deiner Regelmaschine würde ich gerne sehen, insbesondere mit dem schwarzen Drehgestell, dass ja offenbar auch bei der BR 65.10 die Regel war....
Das man bei einigen Maschinen der BR 83.10 vielleicht den Schürzenbereich unter dem Umlauf und/oder den Bereich um die Frontlampen mal schwarz gestrichen hat mag sein, ein Foto sah ich bisher aber noch nicht.
Gibt es zu einer 83 mit schwarzer Schürze und schwarzem Drehgestell eine Quelle mit Foto ? Ich habe zwar das Buch vom Wolfgang Herdam Fotoverlag zur BR 83.10 , aber dort keinen Textbeleg und kein Foto gefunden der das in dieser schwarzen Farbe belegt .
Bei der 65.10 war niemals ein schwarzes Drehgestell die Regel . Woher hast Du Deine Weisheit ? Kristallkugel oder Kaffeesatz ? Ansonsten Bitte Bildbeleg .
Zitat von ThomasRink im Beitrag #5Dass wenige Maschinen so lackiert waren, spricht für sich. Die Regel, und damit auch vorschriftskonform, war die Variante, welche bei der 65.10 zur Anwendung kam. Wer die Lok so akzeptiert, mag ja glücklich werden. Für mich geht das eben nicht in Ordnung...
Wer so etwas behautet sollte auch in der Lage sein entsprechende Beweismittel vorzulegen oder für immer schweigen. Wir wollen doch hier nicht das Niveau von DSO erreichen.
Hallo Kollegen, zu dieser Problematik gibt es auch bei DSO einen Faden, der durch mehr Sachlichkeit geprägt ist. Ich finde ihn gerade nicht. In diesem Beitrag wird festgestellt, daß die übliche Farbgebung mit roter Schürze gewesen ist. Erst später wurde diese, oder die Lampen, schwarz lackiert. Die PIKO- Lok stellt also mitnichten einen Exoten war, sondern ist die Serienausführung.
@ J O: Wie war das mit dem Bildbeleg? Ich warte noch auf den dreifenstrigen Doppelstocksteuerwagen. Also Ball flach halten.
Das hat der Fredersteller doch behauptet: die 83.10 Regellackierung ist wie im Piko Handmusterbild und die 83.10 war lackiert wie die 65.10 Regel. Ergo war im Umkehrschluss bei der 65.10 ein schwarzes DG die Regel, oder? Wollte nur ein Foto davon sehen....
Zitat von PKPmodelarz im Beitrag #10zu dieser Problematik gibt es auch bei DSO einen Faden, der durch mehr Sachlichkeit geprägt ist. Ich finde ihn gerade nicht.
Oh nein... Da habe ich ja was gemacht ! Das Drehgestell ist doch nicht das Problem. Rot ist da in Ordnung und die 65er hat das ja auch... Es geht um den Bereichunter der Rauchkammer. Es gibt Fotos im Netz, wo der Bereich schwarz ist. Und das wohl nicht nur durch den Schmutz. ...
Hallo, Hier noch eine Mail, welche ich dazu gestern von PIKO bekam...
Sehr geehrter Herr Rink,
zunächst einmal haben Sie insofern Recht, dass die meisten BR 83.10 tatsächlich mit komplett schwarzer Front existierten.
Einige wenige Ausführungen hatten aber eben auch die rote Schürze mit den roten Lampen.
Im unteren Originalfoto der BR 83.1004 zu sehen, sowie auch die 83.1027-8, die wir als Modell fertigen.
Also, entgegen meiner voreilig getroffenen Aussage (schwarze Lampen) hat unsere Serienlok dann doch wie in den Publikationen abgebildet die Vorbildgerechten roten Lampen.
@ 50er Fan So war es gemeint. Das Drehgestell ist nicht der Punkt... Übrigens habe ich nicht ein einziges Foto von einer 65er mit roter Schürze gefunden. In Büchern nicht und auch nicht im Netz. Grüße ...
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BR 83.10 PIKO und die Farbgebung
19.02.2021 14:34 (zuletzt bearbeitet: 22.02.2021 16:41)
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