in diesem Jahr habe ich die Prespekte und die Berichterstattung aus Nürnberg besonders aufmerksam verfolgt. Konnte ich doch erstmals seit Jahrzehnten nicht selber an der Messe teilnehmen...
Neues gibt es ja in Hülle und Fülle. Bei manchen Sachen stehe ich etwas hilflos da, weil ich mir keinen Reim drauf machen kann, nicht meine Epoche, nicht meine Bahnverwaltung, nicht mein Betriebssystem oder Baugröße etc. Darum frage ich mal in die Runde, was Ihr als besonders interessant empfindet im diesjährigen Messerummel. Ob Euch da was besonders ins Auge sticht, zu neuen Ideen inspiriert, oder was auch immer? Im Rahmen des Angebotenen bitte, wenn es geht. Schimpfen über nicht avisierte Wunschneuheiten können wir in den Threads zu den einzelnen Herstllern, Wünsche für 2021 dürfen wir im Wuschthread äußern.
Anders ausgedrückt: Was war 2020 auf der Speilwarenmesse das Beste für Euch?
Ich lege mal vor. Mein Favorit ist die Vorankündigung von Brekina, in der neuen PCX87- Reihe den BMW 2000CS zu bringen. Auch die anderen Modelle dieser Reihe und einige andere Brekina-Neuheiten finden mein Interesse, z. B. die westdeutschen Busse. Überhaupt sind dieses Jahr bei den Autos viele Highlights dabei, auch wenn manche Produktlinien etwas teurer sind. Dafür sind das dann die Fahrzeuge, die mir gefehlt haben. besonders bei Coupes und Sportwagen brauche ich ja keine 10 Stück je Typ.
Buschs neuer Käfer wird auch auf meine Anlage kommen, baujahrbedingt nur in geringer Stückzahl. Aber Gerüchte sprechen ja schon von einem neueren Modelljahr. Und zu viele Volkswagen kann ich in Epoche 3 und 4 ja gar nicht haben.
Bei Herpa finde ich den Simca 1301/1501 einen gelungenen Lückenfülller. Nicht so klar kann ich dagegen die neue Heckflosse einordnen, das könnte aber ein Kommunikationsproblem sein. Die Bezeichnung 220 paßt nicht - da dachte ich an Sechszylinder der ersten Bauserie. Also mit hohen Scheinwerfern und dann tatsächlich eine Doublette zu den Modellen von Wiking und Busch/Praline. Gezeigt wurde aber ein Modell eines Vierzylinders der späten Heckflossenserie. Als 200/200D wird der mir hochwillkommen sein, denn von Brekina gibt es den nicht - aus der Starmada-Reihe gar nicht und aus dem alten Modell schon lang nicht mehr. Und diese Autos waren damals die klassischen Taxis. Ähnliche Darstelllungs-Probleme hat Schuco mit seiner Sonderserie 3er-Set "DB-Stückgut" für Märklin - der MB Lkw ist kein L322. Trotzdem werde ich mir die Serie schießen, genau so sah der Stückgutverteilerverkehr meiner Jugend aus...
Indem ich mit den Autos angefangen habe, verrate ich ja schon, beim Rollmaterial war nicht viel dabei. Spannend und ambitioniert finde ich allerdings den Schweizer TEE von Märklin. Diese Fahrzeuge sind im Modell doch einerseits schon fast überrepräsentiert. Andererseits, die Faszination des RAm begleitet mich auch schon seit meiner Kindheit. Vor einem Jahrzehnt habe ich mir das Trix-Modell gegönnt, wohl wissend, daß die vorbildgemäßen Einsatzmöglichkeiten begrenzt sind. Wäre es nicht so, könnte ich jetzt schwach werden.
Ein Wagenmodell, bei dem ich sicher zuschlage, ist der Silovierachser von Brawa. Allerdings in Maßen - allzuviele gab es davon ja auch in echt nicht. Ansonsten liefert Liliput ja jetzt diese privaten Großraumgüterwagen aus. Da hole ich mir auch welche, aber die zählen ja eher als Neuheit 2019.
Das war es schon. Ich sehe keine Veranlassung, Modelle zu ersetzen, die noch so gut wie neu sind, und qualitativ meine Ansprüche noch immer erfüllen. Wenn ich nicht so viel schon hätte... Dann könnten mich Pikos 78 und Rivarossis 55 schon reizen. Die E91 von Piko werde ich mir zumindest ansehen.
Brawas neue Donnerbüchsen sind sicher genial. Dennoch bleibe ich für den Anlageneinsatz bei meinem vorhandenen Bestand. Auf meiner Anlage spielt der Wgentyp keine so große Rolle. Naja, vielleicht ein oder 2 für die Vitrine?
Das war es schon aus meiner Sicht. Das Modellbahnbudget geht also in diesem Jahr nicht für die Neuheiten drauf. Unter die Leute bringe ich es dennoch. Rückstände der vergangenen Jahre und Umbauten an der Anlage kosten ja auch Geld.
Es kann ja noch übers Jahr so manches kommen. Allerdings muß das dann bis 2021 warten, denn ich werde mir jetzt aufgrund obiger Überlegungen einen Haushalt für das Jahr planen und den will ich dann versuchen einzuhalten. Klappt ja doch nicht, wie Bert Brecht schon wußte.
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
Zitat von masteba im Beitrag #1Konnte ich doch erstmals seit Jahrzehnten nicht selber an der Messe teilnehmen...
jetzt könnte ich fragen: "als Aussteller oder Besucher ?"
das ist es, was mir nämlich am deutlichsten aufgefallen ist (habe gerade sogar noch einmal den Hallenplan hervorgezogen) - die Aussteller werden immer weniger und für die Besucher wird es immer uninteressanter. Nun gut - Nürnberg war ja noch nie eine Besuchermesse, aber gerade bei "kleinen" Herstellern konnte man immer wieder bekannte Gesichter treffen, denen man halt immer nur in Nürnberg persönlich begegnete.
Bei den "Großen" war dann immer auch die "Konstruktionsabteilung" vertreten - manch "Bock" konnte so auf dem "kurzen Dienstweg" verhindert werden. Die letzten Jahre war aber auch hier schon Fehlanzeige - auch kein Wunder, wenn das ebenfalls extern vergeben wird...
Zu den Neuankündigungen: bei mir und meinem Sammelgebiet - nix dabei - man könnte es auch so sagen: Meister Rauchenecker & Epoche I gestorben!
Ach ja, wenn Du schon so lange dabei warst: wie toll war das immer, Fr. Kebbel beim Löten zuzuschauen, mit Christian Fuchs fachsimpeln zu können oder bei Hr. Fleischmann sen. auf Granit zu beißen, wenn man ihm seine "ewigen" Preußen ausreden wollte!
In diesen Sinne - ich werde nächstes Jahr meine Zeit auch sinnvoller - aber eben nicht in Nürnberg - nutzen.
für mich waren ein paar Dinge unter den Neuheiten, die mich überrascht haben. Meine Sammlung ist ja eher exotisch ausgerichtet, der Modellbahnbetrieb spielt sich in Südeuropa ab. Für Italien war nichts dabei, was mich vom Hocker gehauen hätte. Da wird es, wenn überhaupt, nur bereits bestehende Modelle geben (vielleicht eine E.424, oder so). Vitrains hat den Dieseltriebwagen Aln.668 in jugoslawischer Ausführung jetzt mit einer Bestellnummer versehen, das könnte was werden. Die Zwitter-216 von Piko hat bei mir Fingerzucken ausgelöst, allerdings habe ich sie (noch) nicht bestellt. Fest bestellt sind die CSD E499 Laminatka und die PKP ET21, beide von Piko.
Der Bereich Modellautos ist sehr interessant. Brekina hat hier wieder herausgestochen. Bekannt war ja schon die Kofferzugvariante des Fiat 690N Millepiedi, davon gönne ich mir einen und warte dann auf bedruckte Modelle. Vielversprechend ist auch die Ausführung als Tankwagen und der projektierte Silozug. Den kleinen Volvo 66 hab ich auch direkt auf meine Bestelliste gesetzt. Wahrscheinlich kommt der Neoplan Doppeldecker und der Herpa Simca auch noch drauf. Aber gerade bei den Modellautos gibt es ja noch mehrfache Ankündigungen, alle zwei Monate.
Im Übrigen liegt hier bei mir noch reichlich Bastelmaterial rum, das ich ebenfalls mal angreifen muss.
Zitat von martin67 im Beitrag #3Die Zwitter-216 von Piko hat bei mir Fingerzucken ausgelöst, allerdings habe ich sie (noch) nicht bestellt.
ja, da stimme ich zu, mir geht es ähnlich, wenn denn tatsächlich das Einzelstück so kommt. Bei der 151 war die Situation vergleichbar. Als wirklich 151 001 kam, konnte ich mich nicht verschließen...
Der Volvo 66 ist mir gerade so eben ein wenig zu neu - mit DAF-Grill muß ich ihn dann aber haben. Die Limousine soll ja auch kommen, das waren typische Zweitwagen der 70er Jahre. Brekina schießt wirklich den Vogel ab diese Jahr. Steht sogar im Messe-EM so. Da war der Besitzerwechsel schon mal gut. Hoffen wir auf einen entsprechenden wirtschaftlichen Erfolg, damit das kein Strohfeuer wird.
@Thomas, nur als Besucher. Und offiziell mehr wegen Plastikmodellbau. Aber der Weg zur Eisenbahn war ja nie lang. Wenn ich in den letzten Jahren sehe, wie leer die Gänge sind, das hätte ich mir noch vor etwa 10 Jahren nicht vorstellen können. Und irgendwie tut es weh. Auch in meiner Branche konnte ich so eine große Zahl für mich wichtiger Gesprächspartner nirgendwo sonst treffen. Nun ja, mittlerweile bin ich bekannt genug, auch telefonisch oder per Mail das Meiste regeln zu können. Dennoch fehlt mir der persönliche, menschliche Kontakt in diesem Jahr. Auch als Einkäufer gehe ich auf die Messe nicht nur zum Sehen, sondern auch zum Gesehenwerden. Das können die elektronischen Medien zumindest für mich bis heute nicht ganz ersetzen. Andererseits ist der Trend nicht aufzuhalten.
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
Mein Resumee, es ist für jeden genug Neues dabei um nicht auf dem Ersparten sitzen bleiben zu müssen. Das sich die Epochen verschieben und es heuer mal mehr für andere gibt liegt in der Natur der Sache.
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Euer Resumee der Spielwarenmesse 2020?
12.02.2020 16:24 (zuletzt bearbeitet: 12.02.2020 16:24)
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