Hi, ich habe mir die Piko BR364 in der DB Fernverkehr Lackierung gekauf
...nun möchte ich diese nachträglich mit einem Plux22 Sound Decoder ausrüsten. Ich plane einen ESU Loksound V4 zu nehmen. Meine Frage an euch, hat schon jemand Erfahrungen gesammelt, welcher Lautsprecher passen würde, ist schon ein Stützkondensator verbaut (hatte die Lok noch nicht auf)...?
Viele Grüße aus Zustorf Detlev
Wer Schreibfehler findet darf diese gerne behalten... ...übrigens, verbuchselte Wechsstaben und Drahlenzeher dürfen ebenfalls behalten werden.
Hallo! Für den Lautsprecher ist eine Box vorgesehen an der Stirnseite des langen Vorbaus welche mit einem Deckel verschlossen ist. Da würde nur ein sehr kleiner "Sugar cube" hinnein passen. Habe deshalb kurzerhand die gesamte Lautsprecher Box entfernt. Geht ganz einfach, das Schräubchen welches die Platine befestigt ein bißchen lockern und mit einem beherzten Ruck die Box entfernen. Jetzt paßt der 11 x 15 LS. Ein Stützkondensator ist vorhanden. Viel Spaß beim Umbau und gutes gelingen. Wenn Du den ESU M4 5V verwendest kannst Du das Soundprojekt von ESU Nr.22406 verwenden. Beim Aufspielen des Sound gleich die zwei Updates für den ESU Sounddecoder 58419 mit draufladen. MfG
Ich habe bereits eine BR106 / V60 von Piko umgerüstet von NEM652 8Pol. Stecker zu Plux22.
Genommen habe ich dazu den TAMS Schnittstellenadapter, im Inneren der Lok ist Platz für einen leicht Ovalen Lautsprecher „kann nur nicht mehr sagen von welchem Hersteller“ Als Decoder nutze ich jedoch einen ZIMO MX645P22 mit Henning Sound der V60 und als Stützenkodensator die Fischer Modell Ladeschaltung mit 5 Tantalkondensatoren zu je 220uF 16V
Herrminator
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Nee, ich glaube es geht hier nicht ums Digitalisieren, auch nicht nur um's Decoder reinstecken, vielmehr nur um den Platz für einen Lautsprecher. Detlev hat hier leider eine Beschreibung zum Threadtema gewählt, die durchaus interresant hätte werden können. (was für ein Deutsch)
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Zitat von Vorreiter im Beitrag #2Wenn Du den ESU M4 5V verwendest kannst Du das Soundprojekt von ESU Nr.22406 verwenden.
Nein kann er nicht. Die Lok von Skylord1967 ist eine 363 und nicht wie fälschlicherweise beschrieben eine 364. Der Unterschied: Die 363 ist mit einem Caterpillar-Motor remotorisiert welcher anders klingt, eine 364 hat noch den Originalmotor (da würde der ESU-Sound passen).
Zitat von Herrminator im Beitrag #4Ich habe bereits eine BR106 / V60 von Piko umgerüstet von NEM652 8Pol. Stecker zu Plux22.
Das ist aber eine andere V60 als die von Skylord1967. Der Soundeinbau bei der DR-V60 wird ihm bei seiner DB-V60 eher wenig weiterhelfen.
Geb Dir recht, hab grad bei PIKO gestöbert, die haben einiges komplett geändert zur BR106 „z.B. Die Platine usw.“-> wahrscheinlich eine komplette Neuentwicklung
Gruß Jens
System: Zentrale-> Roco Z21 schwarz mit Multimaus v1.05 Spur H0 Decoder-> ZIMO Sound; ESU Sound; LENZ Standard ZIMO MXULF zur Programmierung/Update der ZIMO Decoder ESU Lokprogrammer
Hallo! Die Hersteller der Loks der BR 360 - 365 DB sind Krupp, Kraus-Maffei, Mak sowie Henschel. Hersteller der Motoren waren Daimler-Benz, Maybach, Deutz, MaK und MAN; nichtt zu vergessen die Remotorisierung mit Caterpillar. Nun kann man sich ja die Fleißarbeit machen, und den richtigen Sound suchen; das ist mir zu mühselig, vielleicht kann ja ein echter Eisenbahner das. MfG
Zitat von Adrian im Beitrag #9Hallo! Die Hersteller der Loks der BR 360 - 365 DB sind Krupp, Kraus-Maffei, Mak sowie Henschel. Hersteller der Motoren waren Daimler-Benz, Maybach, Deutz, MaK und MAN; nichtt zu vergessen die Remotorisierung mit Caterpillar. Nun kann man sich ja die Fleißarbeit machen, und den richtigen Sound suchen; das ist mir zu mühselig, vielleicht kann ja ein echter Eisenbahner das. MfG
Hallo! Habe soeben in die oben erwähnte Lok Piko BR 363 [52824] Sound mit zwei ESU Lautsprechern eingebaut, dazu wie Vorreiter in Beitrag 2 einen LS und den zweiten vom ESU Sounddecoder (58412) verbaut. Sound ist beeindruckend "glasklar und glockenrein". MfG
Hallo, so, ich bin wieder zu Haus und habe den ESU Loksound V5 eingebaut. Soweit auch alles kein Problem und passte sehr gut...
Nun habe ich die Lok getestet, aber die Fahreigenschaften gefallen mir gar nicht. Sie fährt ruckartig an, rollt bei Fahrstufe "0" ewig ohne Geschwindigkeit zu verringern und bleibt dann plötzlich stehen. Ich habe im Lokprogrammer schon einiges Probiert, aber irgendwie scheint aller keinen Effekt zu haben...
Viele Grüße aus Zustorf Detlev
Wer Schreibfehler findet darf diese gerne behalten... ...übrigens, verbuchselte Wechsstaben und Drahlenzeher dürfen ebenfalls behalten werden.
Hallo Skylord1967 Meine Lokomotive fährt ganz ähnlich; denke es könnte am verbauten Kondensator [Schaltung] liegen, wenn dieser entladen ist, bleibt die Lok endlich stehen. Beim "Not aus" bleibt das Fahrzeug sofort stehen. MfG
Kleiner Hinweis, es gibt eine neue Lokprogrammer-Software - Version 5.0.5 - vom 11.04 2019 mit einer neuen Firmware 5.0.71 für den Loksound 5 - Decoder.
Zitat Esu : " Bugfix: Konstanter Bremsweg bei Fahrstufe 0 funktioniert nun " und einiges mehr.
Hallo! Durch das Lesen eines anderen Threads bin ich ein Stück weiter; falls die Überlegung meinerseits richtig ist, nämlich das der Sounddecoder schon einen Puffer hat. Nun werden ja zwingend die Kapazitäten der beiden Kondensatoren (einmal in der Lok vorhandenen) und dem zweiten auf dem Decoder parallel geschaltet, was natürlich die Regelung beeinflussen kann. MfG
Hallo Skylord Inzwischen habe ich einen anderern Kandidaten, welcher ganz ähnliches Fahrverhalten hatte, wie die Piko V 60 "geheilt". Es handelt sich um die Rivarossi 61 002, dieselbe hatte für die Entstörschaltung auf der Platine genau wie die Piko Bauteile verbaut Kondensator, Spannungsteiler (wegen analog) Drosseln. Nachdem dieses rigeros entfernt wurde läuft die LOKOMOTIVE traumhaft. Dasselbe werde ich auch bei der Piko machen, an den anstehenden Feiertagen. Frohe Ostern MfG
Hallo! Skylord1967 Habe keine "Knipse", ist aber nicht schlimm der Kondensator C 4 ist parallel zu den Motoranschlüssen geschaltet, es ist ein ganz kleines Bauteil mittig auf der Platine welchches ohne zu löten ganz leicht mit einem Seitenschneider zerstört werden kann. Jetzt würde ich die Lok erstmal testen ob dieselbe besser fährt. Die beiden Drosseln müssen ausgelötet werden und jeweils mit einem Drahtstück überbrückt werden. Warum Piko diese "Unfugschaltung" nicht auf dem Brückenstecker für die Analogbahner anordnet? mit freundlichen Ostergrüßen und gurtes Gelingen MfG PS Es ist der Pufferkondensator welcher die Lok nicht zum anhalten bei Reglerstellung 0 bringt; er entläd sich solange bis er keine Spannung mehr hat, da derselbe nicht unterscheiden kann ob jetzt Stromunterbrechung oder Reglerstellung 0. Abhilfe Ladezeit im Decoder einstellen.
Hallo! Skylord1967 Habe mit dem" Löckchen" auch weiterhin meine Schwierigkeiten beim Betrieb, mit dem anhalten und dem Auslauf. Müßte mal weiter mit andererem Decoder und anderer Pufferschaltung probieren. Jedoch habe ich erstmal die andere Baustelle mit der Piko V 60 und dem Faulhaberantrieb [SB] vorgezogen und bearbeitet. In einem weiteren Forum [DSO] wird auch über Piko Sounddecoder berichtet, sowie den Loks vom gleichen Hersteller. MfG
Hallo! Nach weiterer "Forschung und Entwicklung" habe ich durch die Hilfe eines Users bei DSO und sowie den Piko Support gelernt, in die CV 3 den Wert 15 und in die CV4 den Wert 25 (oder 5) zu schreiben. Das bezieht sich auf die Piko V60 DB mit Piko Sounddecoder [4.1] Die beiden CV 3 und 4 sind die Anfahr-/Brems -Verzögerung. MfG
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Piko V60/BR364 nachträglich digitalisieren
24.03.2019 16:47 (zuletzt bearbeitet: 24.03.2019 20:21)
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