Ich hatte heute meine Liliput Dampfspeicherlok in den Händen. Einen neuen Standard Lopi war auch noch vorhanden. Ich wollte einfach wissen ob sich das Fahrverhalten digitalisiert verbessert. Die Lok hat keine Schnittstelle. Es werden nur die Radkontakte und der Motor in den Kessel geführt. Dort ist auch platz für den Decoder. 4 Drähte löten sollte zu schaffen sein. Rot und Schwarz für die Räder, Grau und Orange für den Motor. Voller Vorfreude die Lok auf die Gleise gestellt - und die Zentrale zeigt Kurzschluss. Analog lief die Lok problemlos. Zentrale zurückgesetzt und auf dem Programmiergleis versucht CV zu lesen. Auch hier wieder Kurzschluss. Auf dem Fahrgleis fuhr die Lok, aber nur ein Geschwindigkeit (schnell) . Also Quasi An und Aus. Auch rückwärts fahren ging nicht. Den Dekoder habe ich noch in einer anderen Lok getestet. Leider mit dem gleichen Ergebnis.
Ist der Dekoder unrettbar erledigt?
Hat schon jemand einen Liliput Dampfspeicherlok digitalisiert? Bevor ich den nächsten Dekoder schrotte, wäre ich für ein paar Ratschläge dankbar.
...da ist möglicherweise überhaupt nichts kaputt, nicht immer so schnell schießen!
Aber, 1) nach JEDEM Eingriff in eine Lok --> zuerst auf dem Programmiergleis auslesen! Das ist Pflicht! Sogar schon nach dem Gehäuseabnehmen und wieder draufsetzen... 2) im besten Fall hat nur eine Zuleitung vom Motor kontakt mit einer Stromzuführung gehabt, das läßt einen Decoder zu 98% kalt!
Da du sinnigerweise diesen Decoder in einer anderen Lok testen konntest und das Selbe Ergebnis hattest, liegt der Verdacht nahe, daß die Kabelfarben einmal vertauscht wurden..? Kannst du uns mal ein Bild vom Decoder reinstellen? So kann man auch sehen ob da was durchgebrannt ist.
Und selbst als Funktionsdecoder sollte er sogar noch was taugen. Von Totalschaden keine Spur nehme ich mal an.
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Danke Thomas für die Antwort. Das macht erstmal Mut. Bilder werden folgen. Die Verdrahtung habe ich mehrfach geprüft. Da bin ich mir sicher das es passt. Ich hatte die ganze Lok auseinander, sodas ich nur noch den Motor vor mir liegen hatte.
Wenn ich eine CV abgefragen will, "zuckt" der Motor ganz kurz und es gibt Kurzschluss. Also die Abfrage wird gestartet, aber nicht beendet.
o.K. eine Ferndiagnose hat eher was von einer Glaskugel... Mach gute Bilder und wir sehen weiter!
..das 'zucken' ist richtig und wichtig. Es ist die Quittung dafür, daß der Decoder ordnungsgemäß tut was er soll. Demnach ist oder sind die Endstufen noch intakt Was für Digitaldingsbums benutzt du?
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Hallo ich hatte mehrfach mit Lokpilot Standard ähnliche Probleme, aber nicht von Anfang an. Nach meiner Erfahrung ist der Standard etwas empfindlich hinsichtlich der Stromaufnahme, insb. bei den Lichtausgägen. Es gibt Loks, da schaltet er ab, d.h. Licht brennt nicht. Ebenso hatte ich mindestens 3 Dekoder im letzten Jahr, wo nach einigen Fahrtests plötzlich die Lok ruckte, stehen blieb, und ein ganz bestimmtes Bauteil (immer dasselbe) so heiß geworden war, dass der Schrumpfschlauch an diesr Stelle weggeschmolzen ist. Habe (obwohl bei 2 o.g. Dekodern der Stecker abgeschnitten wurde, weil die Loks keine Schnittstelle hatten) von ESU über meinen Händler vollen Ersatz bekommen, hat nur etwas gedauert. In deinem Fall vermute ich aber eher eine falsche Verdrahtu ng. Gruß Klaus
Zitat von Tramfahrer im Beitrag #5o.K. eine Ferndiagnose hat eher was von einer Glaskugel... Mach gute Bilder und wir sehen weiter!
Ich hoffe man kann etwas erkennen.
Vorderseite
Rückseite
Nochmal Vorderseite aus einem anderen Winkel
Motor und die Anschlüsse der Radschleifer
Zitat von Tramfahrer im Beitrag #5..das 'zucken' ist richtig und wichtig. Es ist die Quittung dafür, daß der Decoder ordnungsgemäß tut was er soll. Demnach ist oder sind die Endstufen noch intakt Was für Digitaldingsbums benutzt du?
Ich benutze eine Piko Smart Control, also dieses ESU Teil mit PIKO Aufschrift.
Genau beim "Zucken" geht das Problem los. Normalerweise machen die Loks ein paar kleine Bocksprünge vor und zurück. Bei diesem Decoder zuckt die Lok nur einmal ganz kurz vor - und die Zentrale meldet Kurzschluß. Ich kann also nicht einmal CV auslesen, weil zur Quittierung der Motor angesprochen wird.
Der Übersichtlichkeit halber eine Zusammenfassung
- die Lok fuhr analog ohne Probleme - der Dekoder ist neu - die Lok hat kein Licht, nur Anschlüsse für Radkontakte und Motor
- roter und schwarzer Draht des Dekoders mit den Rädern verbunden - Durchgang gemessen - passt - oranger und grauer Draht des Dekoders mit dem Motor verbunden - Durchgang gemessen - passt - beim Durchmessen hatte kein Draht Kontakt untereinander oder zum Lokgewicht aus Zinkguss
- auf dem ProgGleis wird der Dekoder als neue Lok erkannt - beim Auslesen von CV's Kurzschluß - wie oben beschrieben
- Motor ausgebaut und direkt an den Dekoder angeschlossen - den Dekoder direkt mit dem Prog-Gleisausgang verbunden - kein Erfolg
- Dekoder in eine andere Lok eingesetzt - kein Erfolg
Ich kann den Decoder nicht mal zurücksetzen, da er CV 8 nicht quittieren kann.
- den Dekoder
MartinE
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Ein sehr ähnliches Problem hatte ich neulich mit einem ESU Lopi 4 Micro und hatte dazu auch einen Thread aufgemacht. Das war eine Rätselraterei und Testerei und Fehlersuche, aber am Ende war der Decoder einfach D.O.A. (dead on arrival).
Hallo Martin Abgesehen davon, dass ich da 3x die Vorderseite sehe, was ist in dem Quadrat auf dem Decoder zu sehen, ist es nur Verunreinigung und lässt sich beseitigen oder Lötrückstände die eine Verbindung sein könnten?
Jürgen
Trix express, wenn es mal wieder schnell gehen soll :-))
Zitat von jimknopf im Beitrag #9Hallo Martin Abgesehen davon, dass ich da 3x die Vorderseite sehe, was ist in dem Quadrat auf dem Decoder zu sehen, ist es nur Verunreinigung und lässt sich beseitigen oder Lötrückstände die eine Verbindung sein könnten?
Jürgen
Jürgen du hast recht , das Bild ist nochmal die Vorderseite. Ich habe es in meinem Beitrag geändert. Du hast ja richtige Adleraugen. Ich habe mir die Stelle auf dem Dekoder angesehen. Es war eine Verunreinigung.
Moin Martin, https://files.homepagemodules.de/b260145...YAjgJ-thumb.jpg genau diese Stelle sollte gewissenhaft untersucht werden, bekomme leider keine Vergrößerung auf meinen Screen, ist dann sehr pixelig. Das meinte ich im #2 mit Lötungen prüfen.
Zitat von becki im Beitrag #11Moin Martin, https://files.homepagemodules.de/b260145...YAjgJ-thumb.jpg genau diese Stelle sollte gewissenhaft untersucht werden, bekomme leider keine Vergrößerung auf meinen Screen, ist dann sehr pixelig. Das meinte ich im #2 mit Lötungen prüfen.
Ich werde heute Abend die Stelle nochmal genau unter die Lupe nehmen.
was mir nicht schmeckt ist das, was beim auslesen passiert. Zuerst gibt es dieses Rucken (es ist also alles i.o.), dann gibt es quasi im gleichen Moment einen Kurzschluß - hm!
Wenn ich mir den Motor so ansehe hätte ich sofort eine Idee. Nimm dir doch mal irgendeinen anderen Motor zum testen! Und zwar einen ohne Drosseln, Spulen oder irgendwelchen historischen analogen Schrott.
Die 'Flecken' auf der Platine sind auch auf den originalen Bilder der ESU Hompage zu sehen, könnte man evtl vernachlässigen. Wenngleich das so eigentlich nicht sein sollte...
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Die Platine habe unter der Lupe kontrolliert. War nichts , ich konnte es sehr leicht wegputzen. Ich habe ihn an einem Roco Motor (aus einer BR 80) getestet. Leider das gleiche Ergebnis.
Ich schätze ohne Zugriff auf irgendwelche CV's war es das mit dem Dekoder. Lehrgeld bezahlt man ab und zu.
becki, du bist schon wieder auf'm Holzweg, ganz sicher!
Jeder Decoder bekommt eine Prüfnummer oder/und einen Namen des letzten Prüfers. Jeder Decoder der funktioniert kann das Werk verlassen... Und zufällig gerade ESU hat in der Vergangenheit nicht immer geglänzt. Die werden sich hüten Schrott unter die Leute zu bringen.
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
@ Thomas es könnte ja von einer späteren Lötung sein oder? Das hat doch wohl mit dem Holzweg nix zu tun. Und überhaupt: Wieso schon wieder, derartige Ausdrücke verbitte ich mir.
Zitat von Tramfahrer im Beitrag #16...langsam! Gib mal bitte die genaue Bezeichnung des Decoders, die Version und etwa das Kaufdatum.
Es ist ein ESU 53611 LokPilot Standard DCC. Gekauft Anfang letzten August. Leider habe ich natürlich kein Kassenbon :( Die Versionsnummer seht doch bestimmt auf der Platine. Die kann ich dir erst morgen sagen, ich bin zZ auf Arbeit.
Ich hab auf dem Ding nichts gelötet. Indianerehrenwort.
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Lopi für die Tonne?
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13.12.2018 19:12
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