Heute wieder mal ein ganz tolles Erlebnis... beim Einlaufen meiner 01 von Metrop macht es "knack" und die Stangen klappern lustig am Gleis.
Der rechte Kurbelzapfen ist weggebrochen, das M1,4 Gewindestück steckte noch im Rad. Ich bekommen jetzt aber die Treibstange nicht von der Kurbel getrennt, ist das verpresst? Der Gewinderest lies sich 'rausschrauben...

-Gibt es noch irgendwo Ersatzteile für Metrop?

-hat jemand so eine Steuerung zerlegt? Wie geht das?

Danke!

OK, wer schlecht kucken kann, sollte Markophotos machen! Der Zapfen ist 2-teilig; ich konnte das Unterteil (mit Schlitz, siehe drittes Bild) einfach mit einer Zange abschrauben!

Der Übeltäter sieht so aus... woher kann man sowas noch bekommen/anfertigen lassen?

Hallo Martin,

vorab als Vorschlag; ich habe mir jetzt mit viel tricksen die "Plakate" angesehen, die zudem noch recht grobpixelig sind.


Das Bild hier ist auf 800 x 600 Pixel skaliert und man kann alles erkennen.
Jedenfalls die gleiche Art der Gegenkurbelbefestigung wie bei Deiner 01. Jedoch hat man hier wohlweislich eine Schlitzschraube mit flachen Kopf genommen. Der Kopf der 6-Kantnachbildung hat sich bei Dir wahrscheinlich mit der Schwingenstange verfangen und knack-ab.

Wenn ich mir die Fotos von Dir betrachte, war da die Schraube zur Gegenkurbelbefestigung in der Hohlschraube evtl. verlötet?

Ersatzteile für Metrop dürfte es nicht mehr geben, die Firma ist schon 1995 erloschen. Man könnte höchstens schauen ob man ähnliche Teile aus den USA bekommen kann, siehe Foto. Selbst das dürfte schwierig werden, weil die Hersteller in Fernost meistens auf ihren Teilen klucken.

Steuerungen habe ich schon zerlegt, repariert und wieder zusammengebaut.


Ich habe auch eine Sammlung von diesen kleinen Schräubchen, aber diese spezielle Hohlschraube befindet sich leider nicht darunter.

Es wäre auch über alternative Reparaturmethoden nachzudenken, d.h. hier wird technisch sauber und einwandfrei repariert, jedoch nicht original:

Das ist die althergebrachte Form der Gegenkurbelbefestigung. Hier wird die Gegenkurbel mit einer Klemmschraube auf dem massiven Kurbelzapfen gehalten.
Solche Zapfen mit M1,4 Gewinde lassen auf der Drehbank selber herstellen und ich müsste noch einen haben.

mfG

Ludwig

HAllo Martin
Du suchst Flachkopfschrauben mit Bund nach DIN 923 (ja ich weiss heute ist es ISO).
Z.B. soetwas:
https://minischrauben.com/mini-0-6-2-5mm...96d4babc8f3fae1

Alternativ kann man bei Gebrauchtlokbörsen nach Loks zum "Plündern" und Ersatzteilbeschaffen suchen...

LG,
Axel

LG,
Axel