puh - jetzt hast du mich erwischt. Ich kann dir leider aus dem Kopf nicht sagen, ob der Signalhebel überhaupt mit dem Streckenblock verbunden ist. Das Blockfeld der Fahrstraßenfestlegung (derer es ja auch eine je Richtung gibt) "schiebt" ein Metallstück durch ein Stück des Anfangsfeldes - wenn das Anfangsfeld nicht in Grundstellung ist, geht dies natürlich nicht. Alleine das schützt ja aber nicht gegen mehrfaches Festlegen in den Block, weshalb es ja eine Wiederholungssperre gibt, die den Reihenfolgezwang Signal auf Fahrt -> Signal auf Halt -> Vorblock -> Rückblock gibt. Wie die nun aber genau realisiert ist, müsste ich mir vor Ort genau ansehen. Bin ja auch kein Techniker 😁