Zitat von Ahrimaan im Beitrag #1... hat sich schon jmd mit dem Gleissystem von Shinohara Auseinandergesetzt ? ...
Hallo,
kurz gesagt beim Code 70 Flexgleis geht es so jein mit Deutschem Rollmaterial, kann aber bei über 1,1mm Spurkranzhöhe kritisch werden. Dann rattert es nämlich. Die Shinohara Weichen, egal ob Code 70, Code 83 oder Code 100 kannst Du für Europäisches Rollmaterial komplett vergessen. Sind eben US Gleise nach Norm die selbstverständlich auch normgerechte Radsätze und Räder verlangen.
bei den großen Bogenweichen im Bereich Code 83 (DCC Friendly Turnout #8) passen teilweise die Gleisabstände nicht (Aussenschiene zum Herzstück) 4 Stück bestellt 1x bedingt in Ordnung, 3x nicht in Ordnung. Die Abstände von der Schieneninnenkante zur Herstückspitze passen nicht, egal mit welchen Radsatz man darüber fährt. Radsätze die probiert wurden: nach NMRA Norm und NEM 311. Diese wurden/werden u.a. bei Walthers in den USA vertrieben. Abweichung ca. 0.5mm im Vergleich zur Peco Code 83 Bogenweiche.
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Shinohara Gleis
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29.09.2016 21:00
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