Hat ein bisschen gedauert seit meinem letzten Post, aber ich hätte wieder eine neuen Plan ei dem ich gespannt auf eure Reaktionen bin. Vorlage war der Plan aus dem Märklin Magazin 05/2015
Den Fragebogen hab ich mal folgendermaßen befüllt:
1. Titel H0 L-Form 3,90x3,30 m mit Faller CarSystem
2. Spurweite & Gleissystem H0
3. Raum & Anlage 3.1 Raumskizze, evtl. auch Bilder davon Kellerraum der mit genutzt wird 3.2 Anlagenform (L, U, Rechteck, An der Wand entlang...) L-Form 3.3 Anlagengrösse oder verfügbare Fläche im Raum 3,90 x 3,30
4. Technisches 4.1 Modellbahn vs. Spielbahn 2%Modellbahn - 75% Spielbahn 4.2 Hauptbahn und/oder Nebenbahn Nur Hauptbahn 4.3 Mindestradius (sichtbar / verdeckt) R2 4.4 Maximale Steigung 2,75% 4.5 Maximale Zugslänge 1,45m 4.6 Anlagentiefe (minimal, maximal) 1,40m beim langen Schenkel, 1,20 beim kurzen Schenkel 4.7 Eingriffslücken / Servicegang Nicht geplanz => Anlage kommt auf Rollen und kann im Keller verschoben werden 4.8 Anlagenhöhe der Hauptebene 220 4.9 Schattenbahnhof / Fiddle Yard Schattenbahnhof 4.10 Oberleitung ja / nein Nein
5. Steuerung 5.1 Fahren analog oder digital Digital 5.2 Steuern analog oder digital Digital 5.3 PC-Steuerung Vorerst nicht. Geplant wäre die Central Station 3
6. Motive 6.1 Epoche V - VI 6.2 Bahnhofstyp(en) Durchgangsbahnhof mit intergriertem Gütergleis 6.3 Landschaft Kleiner Ort Ortsteil rund um Bhf, See, Burg 6.4 Szenerie (Stadt, Vorstadt, Land; Industrie, Gewerbe) ___ 6.5 Bw (Bahnbetriebswerk), Lokeinsatzstelle (Kleinst-Bw) Nein
7. Sonstiges 7.1 Vorhandene Fahrzeuge ICE2 aus Startpackung sowei einge 40 Jahre alte Loks inkl. Rollmaterial 7.2 Vorhandener Gleisplan (eigener, Link zu anderen) Vorlage war der Märklin-Plan aus Magazin 05/2015 7.3 Betrieb als Einzelspieler oder zu mehrt Einzel bzw. zu 2. 7.4 Budget Wert wird auf Qualität gelegt, aber natürlich ist das Budget nicht unerschöpflich 7.5 Zeitplan Kein Zeitstress da auch 2 keine Kinder im Haus sind und es nebenbei laufen wird. Ich geh mal von 2 Jahren minimum aus ;-)
8. Anhänge
Wintrack-Plan hänge ich dazu, muss halt in .tra umbenannt werden
Danke für Eurer Rückmeldungen
Lg Vadulli
Vadulli
hat folgende Dateien an diesen Beitrag angehängt
leider kann ich den Anhang nicht wirklich lesen. Als Textdatei im Editor ist das nur ein Buchstabenfriedhof bei mir. Wintrack habe ich nicht, das bringt mir daher auch nichts. Kannst Du evtl. den Gleisplan als Bild exportieren und hier bitte reinstellen?
Zu den Angaben im Fragebogen kann ich bisher nichts weiter sagen als "klingt vernünftig"
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
es steht doch dabei, dass die Endung in Tra umgewandelt werden muss!!
aber es ist ein eigenartiger Plan zuerst würde ich mal die Ebenen richtig anordnen, die Toleranzen enger einstellen, dann den Bahnhof etwas länger machen, die unnötige Gleisverbindung oben rechts rauswerfen und die eine Weiche des Hosenträgers gegen eine Linksweiche tauschen, um den S-Bogen zu vermeiden.
Aber das liegt vermutlich alles an der starren Gleisgeometrie und den schrecklichen Gleisabständen, einfach nur als Strassenbahn zu gebrauchen.
Hallo Vadulli, für ne Spielbahn akzeptabel, nicht mehr und nicht weniger. Hätte noch ein paar Rangiergleise mit eingeplant. Den Schattenbahnhof hätte man noch anders organisieren können um so mehr Streckenlänge bei den Gleisen zu bekommen und damit längere Gleise. Mt den C-Gleisen ist halt in punkto Gleisgeometrie nicht mehr drin. Es muss dir gefallen und nicht uns. Hab viel Spaß beim Bauen und Fahren und poste dann mal die Bilder von deinen Fortschritten.
Grüße aus Karlsruhe Rainer www.rainermaier.de Anlage "Aldersheim" 220 x 120cm, Piko A-Gleis, Digital mit Digikeijs DR5000 und Rocrail, rollendes Material Roco, Fleischmann, ESU Anlagenbau "Aldersheim" 220 x 120cm
Straßenbahn darfst Du nicht wörtlich nehmen, sondern im übertragenen Sinne, was die Radien betrifft. Anfängern sollte man deshalb nicht mit diesem Begriff kommen, Helko!
Aber unabhängig davon hat Helko sicher recht, die sichtbaren Radien ergeben eine Strecke mit diversen Knicken. Um das zu vermeiden würde ich konsequent, wo es eben nur geht, das 912er Gleis verlegen. Besonders im Bahnhof ist alles darunter optisch schmerzend.
Im Bhf rechts hast du einen Hosenträger verbaut. Wozu dann noch die einfache Weichenverbindung, weiter rechts? - Überflüssig! Dagegen fehlt im anderen Bhfskopf eine Weichenverbindung.
Die Gleisführung im Schattenbahnhof halte ich für stark verbesserungsbedürftig. Dreiwegweichen (DWW), sofern Einfahrweichen, alle rausschmeissen, weil betrieblich unsicher. Als Ausfahrweiche nur dann verwenden, wenn sich partout nichts Anderes als möglich erweist. Bei Dir sind aber alle DWWn überflüssig. Alle S-Kurven abändern, zumal keine Einzige wirklich nötig ist. R1 Bogenweichen nicht als Einfahrweiche verwenden - Grund siehe DWW.
Grundsätzlich ist vom Plan zu sagen, dass es ziemlich langweilig sein dürfte, einfach nur 2-gleisig im Kreis zu fahren. Zumindest ein paar Rangiermöglichkeiten im Bhf und evtl. einen Anschliesser aus der Strecke heraus schaffen, um der Langeweile etwas entgegen zu wirken. Ist es allerdings Dein Ding nur einfach den Zügen zuzuschauen, dann kannst Du das Konzept natürlich auch so lassen.
Mein Dilemma ist so wie Du auch schreibst => ich bin ja quasi Anfänger. Da eine neuen Plan aus dem Boden zu stampfen ist alles andere als leicht. Bhf's Bereich sollte gross genug sein mit zumindest einem Anschliesser. Die Radien sollen nicht zu klein sein. Ein CarSystem sollte integrierbar sein.
Die zusätzliche Weiche die Du angesprochen hast ist noch ein Überbleibsel vom Original-Plan => aus dem Märklin-Magazin 05/2015. Die hab übersehen zu eliminieren...
Irgendwie hab ich noch nicht die richtigen Links gefunden um eine vorhandenen gut durchdachten Plan zu kriegen.
Ich hab mir ehrlich gesagt auch gedacht => na wenn der Plan schon mal im Märklin-Magazin ist dann kann er ja nicht so schlecht sein.
War wohl ein Irrtum. Ich bin gerade ziemlich verunsichert nachdem die Umsetzung ja nicht gerade um 10.- machbar ist sondern etwas mehr finanziellen und zeitichen Aufwand bedeutet sollte es schon zumindest "halbwegs" Hand und Fuss haben ;-)
Vielleicht fang ich lieber zum 3. Mal bei Null an ;-(
die Pläne aus dem MM taugen zu 99% soviel, wie eine Kuh zum Eier legen - nämlich nix. Das ist für den Anfänger nur leider nicht sofort sichtbar.
Nochmal bei Null zu beginnen ist schonmal der richtige Ansatz. Eine Anlage zu planen erfordert vor allem eines, Zeit und zwar umso mehr, je weniger Erfahrung man hat. Deshalb hilft da nur lernen, lernen, lernen. Früher zu meiner Anfangszeit hieß das Bücher kaufen, Zeitschriften wälzen und mit Bleistift, Zirkel und vor Allem Radiergummi eine Planung auf die Beine zu stellen. Heute im Internetzeitalter ist es nicht einfacher. Im Gegenteil, die schiere Masse an Information macht es dem Anfänger schwieriger das Richtige heraus zu picken. Auch steht dem die heutige Schnelllebigkeit entegegen, die beim Modelleisenbahnbau kontraproduktiv ist.
Über den finanziellen Aufwand muss man sich unbedingt im Klaren sein und abschätzen, was für einen persönlich machbar ist. Evtl. hilft es dabei in Abschnitten zu bauen, die aber schon von Anfang an einen Fahrbetrieb zulassen. Ein Schattenbahnhof als erstes Anlagenstück ist dafür sehr gut geeignet, denn dort kann man auch die digitale Steuerung ausgiebig testen.
Grüße aus Karlsruhe Rainer www.rainermaier.de Anlage "Aldersheim" 220 x 120cm, Piko A-Gleis, Digital mit Digikeijs DR5000 und Rocrail, rollendes Material Roco, Fleischmann, ESU Anlagenbau "Aldersheim" 220 x 120cm
Ich kann die von Rainer und Jörg geposteten Links nur empfehlen. Mein allererster Gleisplan bestand nur aus ein paar "Kringeln", mittlerweile bin ich da - nicht zuletzt auch dank der Unterstützung hier aus dem Forum! -ein gutes Stück weiter, wenn auch noch nicht am Ziel. Von Neuling zu Neuling kann ich dir nur sagen, nicht gleich den erstbesten Gleisplan als Nonplusultra zu nehmen, sondern ruhig auch mehrmals bei Null wieder anzufangen. Nimm dir auch mal die Zeit und lese einige von den Planungsthreads hier im Forum durch, das hat mir jedenfalls meine Planung erleichtert.
Viel Spaß weiterhin :)
Gruß, Sebastian
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Schlosser wurden gemacht, damit auch Ingenieure Helden haben
nun sei mal nicht so empfindlich - immerhin habe ich dir den entsprechenden Link zur Beantwortung Deiner Frage mitgeliefert! Und die Tipps zu den Webseiten mit Gleisplänen die du bislang bekommen hast sind doch genau die Richtigen! Jedenfalls wollte ich dich nicht dazu veranlassen dir ein anderes Forum zu suchen! Sorry!
Hallo Vadulli, wenn du irgendwelche Befindlichkeiten hast, bist du hier sicher falsch! Ansonsten steht dir hier die geballte Modellbahnkompetenz mit teilweise über 50 Jahren Erfahrung gegenüber. Modellbahn ist sicherlich kein Hobby, dass man so nebenbei erledigt und es kostet je nach Ansprüchen eine ganze Menge Geld. Auch wenn ich mich schon wieder wiederhole -am Ende steht da mal locker ein Kleinwagen im Keller oder Speicher oder mehr. Wie es meine Kollegen hier schon angedeutet haben ist die sorgfältige Planung in punkto späterer Umsetzung ein sehr wichtiger Punkt. Ich habe schon manche Planung in die Tonne getreten und bis ich bei meiner letzten Modellbahn mit der Planung fertig war, war ein Jahr mal locker rum. Deshalb habe ich bei meiner aktuellen Modelleisenbahn auf einen fertigen Plan zurückgegriffen und entsprechend modifiziert. Man muss nicht ständig das Rad neu erfinden.
Grüße aus Karlsruhe Rainer www.rainermaier.de Anlage "Aldersheim" 220 x 120cm, Piko A-Gleis, Digital mit Digikeijs DR5000 und Rocrail, rollendes Material Roco, Fleischmann, ESU Anlagenbau "Aldersheim" 220 x 120cm
Wird wahrscheinlich auch wieder als "motzen" angesehen werden, aber...ich gebe meinen Senf dann doch auch nochmal dazu. Tom wollte - genauso wenig wie Rainer - sicher nicht motzen, sondern nur darauf hinweisen, dass man auch ein wenig Eigenarbeit leisten sollte. Allein durch das lesen einiger Threads hier im Forum konnte ich mir einige Fragen beantworten oder auch Anregungen holen. Wenn du z.B. fragst was für ein Gleis du verbauen sollst, wirst du 47 Antworten erhalten, von denen dir keine weiterhelfen wird, fragst du allerdings nach, ob du Hersteller A oder Hersteller B verbauen sollst (du hast also schon eigene Vorarbeit geleistet und dich mit den Gleisen beschäftigt), wirst du sicher einige gute Entscheidungshilfen bekommen. Niemand wird dir Entscheidungen abnehmen, denn es ist letztlich deine Entscheidung, was und wie du baust. Wenn du etwas geändert haben möchtest, sag klar, was und wie du geändert haben möchtest - wenn du Hilfe brauchst, sag deutlich, wo dein Problem genau liegt. Ein ähnliches "Problem" hatte neulich ein anderer Nutzer, der nur gefragt hat, wie er altern/supern sollte, da kam auch keine brauchbare Antwort raus. Ich bin mir aber sicher, wenn derjenige gefragt hätte, ob Methode A zum Altern eines Gebäudes geeignet wäre und wo es Hinweise/Anleitungen dazu gibt, wären die Antworten deutlich hilfreicher gewesen. Wie gesagt: ich spreche hier nur über meine Erfahrungen und kann nicht sagen, dass ich hier im Forum schon einmal "verhungert" wäre oder "angemotzt" worden bin.
Back to topic - aber das wollte ich mal gesagt haben :)
Gruß, Sebastian
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17.03.2016 18:10 (zuletzt bearbeitet: 17.03.2016 18:13)
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