Hallo zusammen, mir fehlt noch eine Digitalzentrale mit Handregler. In der engeren Auswahl habe ich die beiden aktuellen Handregler von Lenz, LH01 und LH100. Der größere Handregler, LH100, hat ja Tasten zum Regeln der Geschwindigkeit. Ich bin mir aber nicht so sicher, wie praktisch das ist. Einen Drehregler habe ich im Fall der Fälle schnell auf 0 gedreht, um eine Lok zum Halten zu bekommen. Vielleicht hat ja hier jemand Erfahrung mit dem Handregler LH100 und mag berichten.
ich habe seit über 15 Jahren eine Lenz Zentrale mit LH100 im Einsatz. Mein Eindruck von der Geschwindigkeitsregelung über Tasten ist zwiespältig, weil ich lieber über 270°-Drehregler fahre. Wenn man eine Lok schnell herunterregeln muss, dann geht das mit dem LH100 aber auch recht fix, weil man bei 28-Fahrstufeneinstellung mit viermaligem Drücken der linksäußeren Geschwindigkeitstaste aus Fahrstufe 28 auf 0 herunterkommt. Das ist natürlich im ersten Moment etwas ungewohnt, wobei man sich aber daran gewöhnen kann. Wenn dir das zu unbequem ist, dann kannst du auch eine Multimaus von Roco an die Zentrale anschließen und hast einen preisgünstigen Drehregler. Einziger Nachteil ist, dass du dann nicht auf alle 28 Zusatzfunktionen, die dir die Lenz Zentrale zur Verfügung stellt. Den LH100 verwende ich überwiegend zum Programmieren. Dabei legt der LH100 durch seine einfache Menüführung ein hohes Maß an Komfort an den Tag.
Ist halt eine Philosophiefrage, ich mag die Drehregler nicht so richtig, bin mit dem LH100 digital groß geworden und werde mindestens einen immer behalten. In Verbindung mit einer LZ(V)100 ist der LH100 eigentlich unverzichbar, da nur damit alle Möglichkeiten ausgeschöpft werden können.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
ein sofortiges Anhalten ist mit dem LH100 durch Drücken der Richtungswechseltaste problemlos möglich. Ich mag den LH100 sehr, und zum Programmieren ist er m. E. unverzichtbar. Trotz der Tasten kann man auch sehr feinfühlig damit regeln. Vielleicht findest Du auch einen gebrauchten LH90 mit Drehregler (Softwareversion beachten!).
Viele Grüße, Oli
„Gib jedem Tag die Chance, der schönste deines Lebens zu werden.“ (Mark Twain)
Zitat von Knolps im Beitrag #4ein sofortiges Anhalten ist mit dem LH100 durch Drücken der Richtungswechseltaste problemlos möglich.
Ups, daran hatte ich gerade gar nicht mehr gedacht. Ich sollte demnächst mal wieder mit dem LH100 herumhantieren. Zu oft greife ich aus Bequemlichkeit zum LH200.
Bin auch mit dem LH100 ins Digitale eingestiegen und vollauf begeistert! Am neuen LH01 bemerkte ich, daß ich für diesen Regler beide Hände zum bedienen brauche... Nicht anders sollte es bei anderen Reglern auch sein, selbst die kleine Rocomaus benötigt beide Hände zum bedienen - beobachtet Euch mal selbst..!
Der Funktionsumfang am LH100 ist mit anderen Reglern bis jetzt wohl noch nicht erreicht. Zum Anhalten eines Zuges gibt es allerdings sogar 2 Tasten in Daumenreichweite, zum Ersten wie schon gesagt die Richtungstaste und zum Zweiten die rote oben rechts, die sogar den Fahrstrom abschaltet, was Kollisionen ausschließt... Zur ersten Taste sei gesagt, daß in diesem Fall die CV4 mißachtet wird, was bedeutet, daß der betreffende Zug ohne eingestellte Bremsverzögerung angehalten wird - anders als den Drehregler in Stellung `0` zu bringen...
Sofern man seine Fernbedienung vom Fernseher `blind` bedient, hat man mit dem LH100 mit der Zeit keinerlei Probleme. Zum Programmieren ist dieses Teil von Haus aus unersetzlich. Es sei denn man hat (mehrere) PC-Programme installiert... weil nicht jedes mit jedem Decoder will... Und ein LH90 ist kein Ersatz zum LH100, schon gar nicht wegen des Drehreglers!
@LKB was ist der LH200? Sieht genau so aus wie der LH90..
--- --- Gruß, Thomas
Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...
Zitat von Tramfahrer im Beitrag #6@LKB was ist der LH200? Sieht genau so aus wie der LH90..
Jepp, es ist der Vorgänger des LH90 und gehörte damals zum Lenz Set 02. Der LH200 war auch einzeln erhältlich, weil sich nicht wenige Lenz Anwender einen Drehregler wünschten.
Hach, ist das lange her. Damals war die SW-Version 2.0 noch aktuell und die V3.0 unmittelbar vor ihrer Einführung. Mit meinem Set 01 war das Update/Upgrade auf V3.0 bereits im Kaufpreis enthalten. Das galt ab einem bestimmten Herstellungsdatum im Jahr 2000 und stellte das letzte Baulos des Set 01 mit SW V2.0 dar.
Zitat topla schrieb: ... und werde mindestens einen immer behalten. In Verbindung mit einer LZ(V)100 ist der LH100 eigentlich unverzichbar, da nur damit alle Möglichkeiten ausgeschöpft werden können.
Ich möchte noch einmal auf diesen von Thomas angeführten Punkt aufmerksam machen:
Im Zusammenhang mit einer aktuellen Lenz-Zentrale ist der LH100 unverzichbar!
Oder kennt jemand hier einen anderen Weg, alle Menüpunkte (Funktionen) der LZV100 (LZ100) zu erreichen. Per Computer-Programm?
Liebe Grüße KaWe
2L H0 Lenz Digital (LZV200) / Loks von Brawa, Roco, GFN, Gützold, Kato, Lenz, Liliput, Lima, Piko, Tillig, Trix Bevorzugt Ep. 3 / frühe 4 - kein Nietenzähler
seit erscheinen der Zentrale LZV100 und der beiden Handregler LH01 und LH100 habe ich diese drei Komponenten im Einsatz, da ich vor genau der selben Frage stand wie du jetzt: Welcher Handregler ist besser. Mein Fazit bis her lautet: Es kommt drauf an.
Wenn du viel Programmieren möchtest/musst und dazu kein Decoder-Programmiergerät zum Anschießen an den Rechner hast, ist der LH100 komfortabler. Was nicht bedeutet, dass man mit dem LH01 nicht programmieren kann - es ist nur etwas umständlicher aber grundsätzlich machbar. Wobei ich anmerken muss, dass ich nur Lok-Decoder programmiere. Der Vorteil des LH01 liegt in seiner kompakten Bauform: Er liegt wesentlich besser in der Hand als der LH100. Einzig der Drehknopf ist etwas gewöhnungsbedürftig, da man ihn in alle vier Richtungen drücken kann. Derzeit fahre ich mit dem LH01 und programmiere mit dem LH100.
Wenn man die Zentrale und beide Handregler kaufen möchte, sollte man aufpassen, denn es gibt zwei Sets: LZV100 + LH01 (SET010 ): 204,95 EUR LZV100 + LH100 (SET100 ): 269,00 EUR
Der LH01 kostet einzeln 66,95 EUR Der LH100 kostet einzeln 142,90 EUR und die Zentrale LZV100 kostet einzeln 224,99 EUR alle Preise Stand 23.09.2015.
Man kommt also am günstigsten weg, wenn man SET100 und zusätzlich den LH01 einzeln kauft.
Ich fahre mit PC-Programm Traincontroller Gold und trotzdem habe ich an 3 verschiedenen Stellen jeweils einen LH100 um die Anlage verteilt per Adapter LA152. Man muß ja mal trotz PC auch mal händisch etwas steuern. Zum Programmieren nehme ich den Lenzprogrammer welcher sehr komfortabel ist und trotzdem braucht man auch hier mal den LH100, nämlich für POM-Programmierung. Ich habe ein Drehrad nie vermißt weil ich noch ne alte Roco Maus habe die man an den Xpressnet anschließen kann, obwohl der neue Handregler würde mich schon mal interessieren. Also ich möchte nicht auf meine LH100 verzichten. Grüße Götz
Lenz DCC Version 3.6, Lenz USB/Ethernet-Interface, Traincontroller Gold 9.0 G3, Railcom mit Lenz LRC120 und Tams RCA-24/RCD-1 Rollmaterial: Roco, Fleischmann, Lima
Zitat von Akustikus im Beitrag #10Also ich möchte nicht auf meine LH100 verzichten.
so sieht das aus! Zumal die Lenz Zentrale in meinen Augen die wahrscheinlich beste Zentrale überhaupt sein dürfte. Alles andere, was mir bisher in die Finger kam, zeigte im unmittelbaren Vergleich zu dieser immer irgendwelche Schwächen. Ich möchte aber nicht ausschließen, dass mich die Lenz Zentrale, mit der ich in die digitale Modellbahnerei einstieg, nachhaltig prägte. Fakt ist aber, dass Lenz die zeitloseste wie auch beständigste Zentrale anbietet. Meine LZ100 mit ihrem LH100 ist über 15 Jahre alt und ist durch zwei Updates/Upgrades noch immer auf dem aktuellsten Stand. Genau diesen Weitblick lassen andere Hersteller leider vermissen. In dieser langen Zeit traten mit Ausnahme einer leeren Speicherbatterie keinerlei Defekte auf, was für eine sehr gute Verarbeitungsqualität spricht.
Drehregler oder Tasten das ist eine Weltanschauung. Ich bin mit meinem LH 100 sehr zufrieden. Mein Sohn benutzt lieber die Multimaus. Wenn du mehr als 12 Triebfahrzeuge bedienen möchtest wirst du mit dem LH 01 vermutlich nicht glücklich werden, da lt. Bedienungsanleitung keine direkte Anwahl über die Adresse möglich ist. Eine neue Adresse muß zunächst in den "Stack" mit max. 12 Speicherplätzen eingetragen werden. Meine Empfehlung: für den Anfang LH 100 und zur Erweiterung LH 01 oder Multimaus von "Rocmann"
Hallo zusammen und danke erst einmal für die ganzen hilfreichen Antworten. Ich denke, ich werde mich Richtung LH100 orientieren, auch wenn ich nur eine Handvoll Loks besitzen werde. Aktuell ist es nur eine und geplant ist dass es vielleicht mal 2 oder 3 werden sollen. Aber ich möchte auch mit nur einer Lok so wenige Kompromisse wie möglich eingehen und da denke ich bin ich beim LH100 gut aufgehoben.
Zitat von Sinter im Beitrag #13Hallo zusammen und danke erst einmal für die ganzen hilfreichen Antworten. Ich denke, ich werde mich Richtung LH100 orientieren, auch wenn ich nur eine Handvoll Loks besitzen werde. Aktuell ist es nur eine und geplant ist dass es vielleicht mal 2 oder 3 werden sollen. Aber ich möchte auch mit nur einer Lok so wenige Kompromisse wie möglich eingehen und da denke ich bin ich beim LH100 gut aufgehoben.
Bitte schön, gern geschehen. Bei uns - ich denke mal, dass ich in diesem Punkt einmal für fast alle sprechen/schreiben kann - hat das auch alles mal mit nur einer einzigen Lok angefangen. Dann kam die zweite, die dritte und irgendwann, ehe man sich versah, war plötzlich eine Vitrine voll, weil man die schönen Dinger, für die man sein sauer verdientes Taschengeld ausgab, ja auch mal außerhalb der Schachtel sehen/zeigen wollte. Das ist wie ein schleichender Virus.
Moin Marc, auch wenn ich a) nichts zum LH100 sagen kann und du b) deine Entscheidung wohl schon getroffen hast:
Ich habe den LH01 sofort nach Erscheinen bestellt, habe als Vergleich nur Multimäuse. Im Vergleich zu dme Drehregler der Multimaus mit fester Nullposition ist der Drehimpulsgeber des LH01 sicher eine gute Ergänzung, da man hiermit problemlos auf eine andere Lok wechseln kann. Da ich mehr Mäuse habe, als gleichzeitig Züge fahren können, ist das eher nebensächlich, aber eine Erwähnung wert. Jen nach eingestellten Fahrstufen kurbelt man aber recht lange.
Das Bedienkonzept des LH01 ist, sagen wir mal, stark gewöhnungsbedürftig. Ein bisschen erweckt es den Anschein, als hätten die Lenz-Ingenieure sich austoben dürfen, ohne auf Ergonomie Rücksicht nehmen zu müssen. Es kann sein, dass es noch mehr Eingewöhnungszeit braucht, aber richtig dicke Freunde werden wir (LH01 und ich) wohl eher nicht.
Also auch von der Warte ist sicher der LH100 vorzuziehen. Wenn sich eine Gelegenheit bietet, wird der sicher auch den Weg hierher finden...
Nachdem ich selber auf meinen eigenen zwei Jahre alten Thread auf der Suche zum LH01 gestoßen bin: ich habe noch immer kein LH100 oder LH10 :D. Ich suche noch immer bzw weiß noch immer nicht so recht. Mein Argument so wenig Kompromisse wie möglich machen zu wollen ist nicht mehr so aktuell. Es ist eher eine Frage dessen was man braucht. Fuhrpark ist nach wie vor übersichtlich und wird auch nicht riesig werden. Aktuell steht Uhlenbrock Daisy II auch noch auf meinem Zettel.
Aber ich habe keine Ahnung. Dieses Jahr könnte es endlich mal mit einem gut überlegten Kauf was werden.
Hallo Marc Laut Telefonat mit der Firma Lenz soll der neue Handregler mit Drehknopf nun endlich im 1. Quartal 2018 fertig sein und auch ausgeliefert werden. Ein Bild vom Regler findet man bei Tams Elektronik (Hand Control 2). Die Regler haben das gleiche Gehäuse aber sind wohl intern unterschiedlich aufgebaut. Laut Tams kann ihr Regler nur mit ihrer Zentrale funktionieren , nicht an z21 oder Lenz. Gruß Steffen
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22.09.2015 20:50
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