Hallo, hier ist Heiner meine Frage betrifft Hektographenschilder. wie sind sie zu beschriften? Meine Anlage stellt eine eingleisige Nebenstrecke mit Kopfbahnhof dar. Vielen Dank schon mal. Gruß, Heiner
leider kann ich mit Deiner Frage nichts anfangen, weil mir der Begriff Hektograph in diesem Zusammenhang gar nichts sagt. Lediglich die Hektographie mit der in meiner Schulzeit die Umdrucke produziert wurden, fällt mir ein. Bei der Bahn gab es Hektometerschilder, die wie der Name sagt, alle hundert Meter an der Strecke angebracht waren - meinst Du so etwas?
Mit herzlichen Grüssen Stefan
Und ist der Ruf erst ruiniert, baut sichs gänzlich ungeniert.
Grundsätzlich ist jede Eisenbahnstrecke durch kilometriert. Diese Kennzeichnung befindet sich wenn möglich immer auf einer Seite des Gleises.
Dafür gibt es beim Vorbild verschiedenste Möglichkeiten, (in der Regel, aber es gibt auch viele Ausnahmen)
1. Kilometersteine: alle 100m mit Angabe des vollen Kilometers und dann darunter oder mit "Komma" dahinter die Hunderter-Meter-Angabe
2. Hektometer-Tafeln: (Stark verbreitet) bei Hauptbahnen alle 200m (meisst am Oberleitungsmasst angebracht) mit der Angabe des vollen Kilometers und darunter in den 200m Schritten die 2, 4, 6 oder die 8.
3. einfache Kennzeichnung, dies kommt höchstwahrscheinlich bei deiner Strecke zum greifen: - a. durch kleinere Hektometer-Tafeln alle 500m - b. durch einfache Metallpfosten meist als V-Profil ausgeführt. auch hier gibt es verschieden Beschriftungen, entweder Kilometer und Hunderter Angabe, oder mit zwei-hunderter Angabe oder auch mit fünfhunderter-Angabe
Bilder kann ich dir von einigen liefern, dauert aber etwas, du kansnt aber auch einfach mal raus gehen und dir das selbst beim Vorbild ansehen, da machst du nie was verkehrt.
Hängt davon ab, welche Epoche dargestellt wird, und/oder ob diese in Staatsbahn oder privater Hand ist. Auch eine Modernisierung in den letzten 25 Jahren (also ab Ende Ep IV) kann bewirkt haben dass die Steine entfallen sind und durch Tafeln ersetzt wurden.
Zitat von GD-87 im Beitrag #4 2. Hektometer-Tafeln: (Stark verbreitet) bei Hauptbahnen alle 200m (meisst am Oberleitungsmasst angebracht) mit der Angabe des vollen Kilometers und darunter in den 200m Schritten die 2, 4, 6 oder die 8.
Dann dürfte es diese Tafel also nicht geben? Überwiegend werden die Tafeln in 200m Abständen aufgestellt oder wie hier am Oberleitungsmast angebracht, manchmal aber auch im 100m Abstand.
Zitat von Dominik B im Beitrag #10 Eine Hektometertafel mit Aufschrift 24 6 steht also beim Streckenkilometer 24,6.
Nicht ganz, im Idealfall steht Sie bei Kilometer 24,6. Oberleitungsmasten stehen aber nicht immer genau da, wo der entsprechde Kilometer ist, so wie hier: Erkennbar am "Kilometerstein", der ja auch eine Tafel ist und den 3 Nullen auf der Tafel. Wenn also auf deiner fiktiven Tafel oben 24 darunter 6 und in der Ecke eine 600 steht, dann steht Sie bei Kilometer 24,6. Steht unten in der Ecke aber zum Beispiel 568, dann steht die 24,6Tafel in Wahrheit bei Kilometer 24,568.
Ja, ich weiß, dass die Tafeln nicht exakt bei dem jeweiligen Kilometer stehen, aber ich glaube darauf kommt es Heiner auch nicht an. Er wollte doch nur wissen, was die Zahlen überhaupt bedeuten.
An einigen Bahnstrecken können auch mehere Kilometrierungen angebracht sein, das ist dann der Fall wenn in größeren Bahnhöfen mehrere Bahnstrecken einen gemeinsamen Abschnitt nutzen, die unterschiedlich hohen Zahlen der Kilometrierung egeben sich von den Bezugspunkten, von wo aus die Kilometrierung beginnt, das muß aber nicht zwangsläufig der Direktionsbezirk sein, in dem der betreffende Hauptbahnhof sich befindet, entscheidend dabei ist, wo der Kilometer 0 definiert ist. Beginnt eine Verbindungsbahn zwischen zwei Bahntrassen außerhalb eines großen Bahnhofs und ist diese Verbindungsbahn nur kurz wird auch in 100 m Schritten gezählt.
Schönen Gruß, Yonah (Ingo) O.M.E.G. & SAR - Grootfonteinbahn Epoche I in H0e u. DCC Otavi - Otavifontein - Asis - Guchab - Schlangenthal - Grootfontein
Zitat von DR105067 im Beitrag #11(...)Nicht ganz, im Idealfall steht Sie bei Kilometer 24,6. Oberleitungsmasten stehen aber nicht immer genau da, wo der entsprechde Kilometer ist, so wie hier: Erkennbar am "Kilometerstein", der ja auch eine Tafel ist und den 3 Nullen auf der Tafel. Wenn also auf deiner fiktiven Tafel oben 24 darunter 6 und in der Ecke die Nullen sind, dann steht Sie bei Kilometer 24,6. Steht unten in der Ecke aber zum Beispiel 568, dann steht die 24,6Tafel in Wahrheit bei Kilometer 24,568.
Zitat von DR105067 im Beitrag #13Und ich hab erklärt, was die kleinen Zahlen bedeuten.
Wonach bisher niemand gefragt hatte. Trotzdem natürlich gut zu wissen, wenn auch für die Moba ohne Belang .
Aber: wem gilt das, was dort in der Ecke steht? Dem Tf? Würde der nicht bei einer Meldung sagen "bin bei Kilometer 24,6 und habe nur 25 Minuten Verspätung, machs jut Kalle und bis später, grüß' deine Schwester von mir"
Oder achtet der auf die klitzekleinen Ziffern, die er nur erkennen kann, wenn er da hin läuft? Sprich: sind diese "Korrekturziffern" nicht letztlich nur dem Bürokratismus geschuldet, wel schließlich ealles korrekt sein muss?
Es gibt bei der Bahn nicht nur Tf, auch wenn das die allerwichtigsten sind. Zum Beispiel braucht man genauere Angaben auch in der Instandhaltung der Anlagen.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
Zitat von oligluck im Beitrag #15 Aber: wem gilt das, was dort in der Ecke steht? Dem Tf? Würde der nicht bei einer Meldung sagen "bin bei Kilometer 24,6 und habe nur 25 Minuten Verspätung, machs jut Kalle und bis später, grüß' deine Schwester von mir"
Deine "Meldung" wär ne Lachnummer beim Dienstunterricht, ich sag nur Funkdiziplin. Wenn etwas ist, ist es immer gut zu wissen, wo man steht. Z.B. Zug muss evakuiert werden, sag ich dem Fdl wo ich stehe, anhand der Hektometertafel und Er weiss anhand von Unterlagen, wie die Einsatzkräfte am besten mit ihren Strassenfahrzeugen hin kommen.
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Streckenkilometrierung und ihre Bedeutung
29.05.2015 09:59 (zuletzt bearbeitet: 01.06.2015 08:05)
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Grüße aus Süddeutschland 
