Zu Ostern unternahm ich eine sehr interessante Bahnreise nach Georgien und Armenien. Im Rahmen meiner zeitlichen Möglichkeiten werde ich hier nach und nach darüber berichten. Die Bilder erheben keinen besonderen fotografischen Anspruch, sie sind in erster Linie als Reiseereinnerung gedacht.
Um die Reportagen nicht 2x erstellen zu müssen, führen die Links in ein anderes Forum – aber hier würde die Moderation eh meckern wegen den Bildern mit 1024 Pixel Breite
die Bilder sind ganz in Ordnung und dein Bericht sehr interessant, auch gerade wegen dem Bahnfahren. Als ich im Urlaub an der türkischen Riviera war, fehlte mir da schon die Eisenbahn...
Ein schöner Bericht. Kommen noch Bilder vom Kaukasus?
Ein paar Fragen und Anmerkungen habe ich.
Bild 5: Erstmal ein Unsinn: Ich kenne einen Fotografen, der sagt immer "Vordergrund macht Bild gesund". Naja.... Bild 10: Vielen Dank für den Hinweis und den Link auf die Schmalspurbahn nach Dobrinischte, die finde ich ziemlich interessant! Bild 12: Russiche Kesselwagen? Ich dachte in Russland gäbe es Breitspur? Bild 15: Eine Grenze! Mann, das ist lange her, was?-)) Bild 29: Der Vorortzug sieht fast aus wie ein Mopsgesicht (BR 440). Kann das?
Danke! Ja, weitere Teile sind in Arbeit, 8 sollen es insgesamt werden.
5: Ich nehme an, du beziehts dich auf den herumliegenden Müll? Das geht noch schlimmer… Leider gehört der herumliegende Müll in diesen Ländern einfach dazu, bewusste Aussortierung der Müll beinhaltenden Fotos "damits besser ausschaut" wäre Realitätsverfälschung… 10: Bitte, gerne! Ich fand sie auch recht interessant, aber extra deshalb lohnt es sich nicht wirklich, hinzufahren. Da gibt es andere deutlich interessantere Schmalspurbahnen. 12: Ja, in Russland gibt es Breitspur. Bei manchen Wagen kann man allerdings die Drehgestelle gegen normalspurige tauschen, das ist möglicherweise bei gewissen Ladegütern einfacher als umzuladen. 15: Grenzen habe ich bei meinen Reisen der letzten Jahre genug passiert ;-) 29: Nein, die türkischen Vorortezüge stammen aus koreanischer Produktion (Hyundai-Rotem).
Die Reihe 4010 (1965-2008). Der wahrscheinlich schönste Triebzug der Welt.
Das ist ein wunderschöner Reisebericht was du da schreibst! Nicht nur die Eisenbahn, aber auch die Landschaft und die Menschen kommen nicht zu kürz. Dankeschön.
wie zu erwartend, auch der 2. Teil , sehenswert. Sehr schöne Aufnahmen, esnwird insgesamt ein toller Reisebericht, das weiß ich jetzt schon. Schnell mit Nr. 3 her. Gruß harry
Dass die Gegend recht schäbig ist, war uns schon im Vorhinein klar. Aber ich finde, dass auch das einen Teil des Flairs des Landes ausmacht. Erholsam: Die Reise war ja in erster Linie als Abenteuerurlaub gedacht. Und diese Erwartungen konnte sie auf jeden Fall erfüllen. "Erholungsurlaube", die andere Leute gerne machen (also zwei Wochen in Spanien/Tunesien/Zypern/Sonstwo am Strand bruzeln) brauche ich wirklich nicht. Da sind mir Reisen in solche abgefuckten Regionen um einiges lieber.
Die Reihe 4010 (1965-2008). Der wahrscheinlich schönste Triebzug der Welt.
Mir ist nur ein einziger Zwischenfall bei einer georgischen Seilbahn bekannt, und das war 1990 nachdem bei der Seilbahn auf den Berg Mtatsminda in Tiflis (die mittlerweile durch eine moderne Leitner-Anlage ersetzt wurde, Bilder dazu wird es im Teil 5 geben) die Kabinen gegen größere Modelle getauscht wurden, ohne die Anlage sonst zu verändern. Das Zugseil riss, die Fangbremse funktionierte nicht (bzw. war sie eventuell gar nicht vorhanden) und die Gondeln prallten gegen die Talstation bzw. eine Stütze und stürzten ab. Fangbremsen waren bei den Seilbahnen in Tschiatura nicht überall vorhanden und selbst wenn waren die Tragseile teilweise so verölt, dass sie kaum gewirkt hätten.
Trotzdem halte ich auch in Georgien Seilbahnen für ein sehr sicheres Verkehrsmittel. Sie sind auf jeden Fall um einiges sicherer als der Straßenverkehr – die Fahrweise der georgischen Fahrer ist ja wirklich sehr "speziell". Wenn ich ein ungutes Bauchgefühl hatte, dann war das in Taxis und Marschrutki, nicht aber in den Seilbahnen.
Die Reihe 4010 (1965-2008). Der wahrscheinlich schönste Triebzug der Welt.
ich wußte es, es gibt mit jeden Bericht eine Steigerung, wie schon von den Vorgängern geschrieben, die Seilbahnen oijoijoi. Aber Du bist ja wieder Heile runtergekommen. Das Schweinchen sah dagegen recht glücklich aus. Wofür war die Miranda Flasche unter dem telefon ? Hat sie alles gehalten ?
Danke auch wieder für diesen Bericht. Das, was du über die Kathredrale von Tiflis schreibst, hört und liest man leider immer wieder, dass der ärmere Teil der Bevölkerung nicht mal mit dem Lebensnotwendigen versorgt ist, während das reichste 1% sich Prachtbauten und unvorstellbaren Luxus leistet. Das ist leider nicht nur in Georgien so. Das Stahlband, das die Häuserecke sichert ist ja mal wirklich kurios. Da bekommt der Bauinspektor von der MA 37 ja aufgerollte Zehennägel, wenn der das sieht...
Das ist wieder ein wunderschöner Bericht von dir. Mir gefallen diese besondere Bilder von Reisen und Erlebnisse in Regionen wo man beim Urlaub nicht so schnell daran denkt.
H0-Modellbahnforum.de - das Forum mit der Forumbahn!
»
Allgemeine Foren
»
Vorbild Allgemeines
»
Reisebericht: Südkaukasusregion, April 2015
28.04.2015 18:21 (zuletzt bearbeitet: 22.02.2016 18:40)
Thema drucken
Antworten
Grüße aus Süddeutschland 
![[url]http://abload.de/img/fotobearbeitetkrssd.jpg](http://abload.de/img/fotobearbeitetkrssd.jpg){kind=link}