da meine Anlage bisher nur aus Gleisen und noch keiner Elektronik besteht wollte ich die Entscheidung ob Digital oder Analog von meinen Loks abhängig machen. Mir ist zu Ohren gekommen das dass digitalisieren nur möglich ist wenn der Motor Isoliert ist. Nun weis ich nicht in wie fern das stimmt oder ob es doch geht wenn der Motor im Gussrahmen intigriert ist.
Ich habe da speziel vier Loks bei dennen ich mir Gedanken mache.
Zum einen eine BR 70 von Fleischmann (Art-Nr. 1316) und dann noch drei kleine Anna's. Die Lok Anna besteht ja auch aus einem Gusskörper und der Motor sitz einfach mitten drin in der Form. Bei der 70 sind Rahmen und Motor ein Teil was noch komplizierter wäre. Meine Frage ist halt ob ich die vier auf die Strecke bringen kann oder sie die einzigen sind die bei einer Digitalisierung abgestellt werden? - Dafür wären sie zu schade!
Hallo Nebenbahnfan, im Prinzip ist alles möglich. Die Anna ist super einfach umzubauen, google mal nach HP Pfeiffer. Bei der 70 kannst Du ein anderes Motorschild kaufen, das größte Problem, dass mich von einer Digitalisierung abhielt, ist der fehlende Platz für einen Decoder.
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat....
Zu der Liste von Ralf würde ich auch unbedingt Frustresistenz und einen langen Atem hinzufügen. Es kann durchaus vorkommen, dass man, gerade als Anfänger, nach stundenlanger Arbeit an einer Lok immer noch bei 0 steht, oder schlimmer noch, Fehler hat, die man sich nicht erklären kann. Also wie Ralf schon sagte, muss man sich da reinfuchsen. Probieren Dich erst an einfachen Umbauten, und lasse die Arbeiten, die Du Dir zur Zeit noch nicht zutraust ruhen, oder eine Werkstatt übernehmen.
Hallo, was ihr so schreibt klingt sehr gut. Das es für die Annas sogar Anleitungen gibt ist klasse. Ich muss mir das mal ansehen... Wenn jemand weis wo ich dieses spezielle Teil für meine alte 70 her bekomme wäre das super. (Falls es schon vermerkt ist dann sorry, habe alles schnell mal überflogen)
Im übrigen wäre mir alles willkommen was mit der 70 zu tun hat. Sie befindet sich momentan in Aufarbeitung. Ich habe sie erst seit Kurzem und ihr Gehäuse ist derart lediert das sich ein Umbau mit Detailergänzung lohnt. Aber auch zum Digitalumbazu wäre mir Material recht. Wenn jemand noch was hat, bitte her damit :-).
Ich mache mal einen kleinen Kurzabriss zum Thema BR 70. Das Lagerschild, dass Du brauchst hat die Artikelnummer 504750 für 11€ und ist über den Mobahändler oder direkt über die Fleischmann Webseite zu beziehen. Ein neues Gehäuse (es ist echt noch lieferbar) kriegst Du unter Nummer 104016 für 62€, wenn es Dir das Geld wert ist. Kaufe Dir am besten noch neue Motorkohlen (6518; 3,70€) , das kann nie schaden Des weiteren brauchst Du einen geeigneten Decoder (6pol/NEM 651), Lötösen in M3 (klick mich) und, was das Problem ist, Platz in der Lok. Suche Dir also einen kleinen Decoder; es kann aber trotzdem sein, dass Du am Gewicht eine Aussparung fräsen musst. 1. Such dir einen Platz für den Decoder. 2. Tausche die Kohlen, reinige evtl. den Decoder. 3. Wechsle das Motorschild. 4. Die Lötöse wird an der Motorschraube angebracht. 5. Die Verkabelung erfolgt nach folgendem Schema: orange=Motor rechts grau=Motor rechts rot= Stromabnehmer (unten an der Lok, wo das einzige Kabel hinführt) schwarz= Lötöse weiss+gelb+blau=fällt weg Die Anleitung ist aus dem Kopf geschrieben und stellt keine Garantie dar!
Es gibt die BR 70 mit NEM651-Schnittstelle (6-pol) unter der Art.Nr. 4070 (nicht die 4016!). In der Bucht ist sie zuletzt zwischen 40 und 85 EUR zu haben gewesen. Bei den genannten Kosten incl. neues Gehäuse ein überlegenswerter Ansatz.
Zitat von B3yg im Beitrag #7Pragmatischer Vorschlag:
Es gibt die BR 70 mit NEM651-Schnittstelle (6-pol) unter der Art.Nr. 4070 (nicht die 4016!). In der Bucht ist sie zuletzt zwischen 40 und 85 EUR zu haben gewesen. Bei den genannten Kosten incl. neues Gehäuse ein überlegenswerter Ansatz.
Bernd
Natürlich wäre das wirtschaftlich sinnvoller. Ich besitze die neue BR 70 auch und es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Aber ich besitze auch genauso die Alte und kann jeden verstehen, der an seinem alten Rollmaterial hängt, was in dem Fall ja so zu sein scheint.
Erstmal danke an euch, da sollte ich wohl fündig werden und ihr habt Recht, ich mag es nicht eine Lok nur in den Schrank zu sperren und verkaufen würde ich nie etwas.
Da Gehäuse ist lediert, wenn es interessiert ich habe dazu ein Thema an anderer Stelle schon auf gemacht. Ist aber nicht so wild, ich wollte ohnehin Details am Gehäuse ergänzen und das ist teilweise auch schon gemacht worden. Aber das Motorschild ist eine Sache die ich noch ausfindig machen muss... Ich denke nicht das ich neue Kohlen brauche. Der optische Eindruck hat zuerst nichts gutes vermuten lassen, aber die Lok läuft wie ein Uhrwerk und macht keine Probleme. Andere Loks aus der selben Fertigungszeit machen da weit aus mehr Probleme...
Für welche Digitalzentrale willst du den Decoder benutzen? Diese Blaue von Märklin mit dem schwarzen Knopf und der Nummer 280A. Steht MÄRKLIN SUPER darauf... Avartar: wie alles begonnen hat....
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alte Loks digitalisieren - ist das noch möglich?
13.10.2014 22:23 (zuletzt bearbeitet: 08.07.2020 20:40)
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) kriegst Du unter Nummer 104016 für 62€, wenn es Dir das Geld wert ist. Kaufe Dir am besten noch neue Motorkohlen (6518; 3,70€) , das kann nie schaden
