Danke Thomas, ich hoffe hier noch mehr dazu zu lernen. Das ist das schöne an diesem Hobby. Es ist so vielschichtig und Informativ.
Jan
Jan ----------------------------------------------------- Rocoline m. Bettung Digitale Gleichstromanlage L-Form 2,20m x 2,00m BiDIB = fahren= rückmelden und schalten(DCC)+ DS2010 Sven Brandt = rückmelden BIDIB TLE S88 Interface Windigipet 2015.2 wird nie fertig.... :-)
ZitatGepostet von DR105067 und das obere Spitzenlicht ist ja nur eingesetzt und dieses "Einzetzteil" hab ich mir bei Tillig besorgt.
Gibt es für das dritte Spitzenlicht eine Ersatzteilnummer oder ging das nur auf direkte Anfrage?
Hab jetzt mal auf Rechnung und Lieferschein geschaut. Bezeichnung ist "Stirnlampe sw" und Art.-Nr. ist 308361. Aber wie schon geschrieben, es ist kein reguläres Ersatzteil (und kostet weniger als 1€).
Danke für die Info. Ich hatte direkten Kontakt mit Tillig und das Teil (0,75€, da ist die Brühe teurer als das Fleisch) ist auf dem Weg zu mir.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
muss auch noch einige Ersatzteile ordern. Leider hat mich eine Erkältung zeitlich aus der Bahn geschmissen. Daher hänge ich jetzt etwas, um mit dem Projekt voran zu kommen. Wenn ich wieder Fit bin, leg ich wieder los.
Jan
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ich habe auch noch eine alte SaMo-Ferkeltaxe und plane gerade die Digitalisierung. Da mein Problem sehr ähnlich der hier disskutierten Frage ist, setze ich einfach mal diesen Thread fort ...
Auch ich möchte das VT/VB-Paar gern vorbildgerecht einsetzen, d.h. am Endbahnhof wird umgesetzt. Kupplungsfrage ist noch nicht ganz geklärt - ich denke aber, es wird eine Veit-SchaKu werden. Der VB soll einen eigenen (Funktions)Decoder zum Schalten der Leuchten bekommen - dann brauche ich keine elektrisch leitende Kupplung. Nun zu meiner eigentlichen Frage: an welcher Stelle kann man die Platine (v.a. des VB) bearbeiten - d.h. die Leiterbahnen trennen und einen Funktionsausgang des Decoders anlöten - um die Schlusslichter unabhängig von den Scheinwerfern zu schalten (bin leider selbst nicht richtig aus dem Leiterbahnverlauf der Platine schlau geworden). Beim VB benötige ich ja eigentlich nur die Schlusslichter. Beim VT soll aber bei angeschalteten Scheinwerfern nicht das Schlusslicht leuchten, wenn der VB dranhängt. Da er aber auch mal allein fahren soll, will ich die Schlusslichter nicht einfach "lahmlegen". Die Innenbeleuchtung interessiert mich eher weniger - ich fahre nur bei Licht.
Vielen Dank schon mal vorab.
Viele Grüße und ein schönes Wochenende Detlef
P.S. Die Links zu den alten pdf's weiter oben funktionieren leider nicht mehr
So, hat lange gedauert, aber der Weihnachtsurlaub hat die Fertigstellung des VTs ermöglicht, läuft prächtig mit einem MX622N in der Toilette. Nun kommt der VB dran, verwendet wird ein MX681.
@DR105067: Hast Du das neu eingebaute dritte Spitzenlicht auch beleuchtet? Der Ausbau der Leiterplatte im Dach ist ja mehr als abenteuerlich. Ich traue mich nicht so richtig....
@Brandenburger: Hast Du das Kupplungsproblem schon gelöst?
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
@topla Bin noch nicht so weit, aber da es Beiwagen sind werden sie bei mir nicht beleuchtet. Im Gegenteil sogar, die restlichen Spitzenlichter werde ich stilllegen. Nimm die Seitenfenster raus, dann kommt die Dachplatine von allein raus. Meine VT und VB sind momentan in Einzelteile zerlegt und warten. Die VT bekommen einen Auspuff aufs Dach und die VB eben die fehlende obere Lampe.
Moin, die Fenstereinsätze sind bei meinem Exemplar so gut verklebt - ich traue mich nicht, es knackt sehr vernehmlich beim Versuch des abhebelns. Leider habe ich keine Informationen, ob die Spitzenlichter des VBs beim Vorbild überhaupt angeschlossen waren, betrieblich macht es ja keinen Sinn - aber am Decoder baumeln so viele freie Kabel herum und da könnte man ja.... Ich habe auch gerade herausgefunden, dass die Dachplatine des VBs voll bestückt ist, die Led des dritten Spitzenlichts ist vorhanden und funktionsfähig. Ist genau die gleiche Platine wie beim VT. Durch was willst Du denn den vorhandenen Auspuffknubbel ersetzen? Müsste ja am besten ein kleines Rohr sein.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
Zitat von topla im Beitrag #28 Durch was willst Du denn den vorhandenen Auspuffknubbel ersetzen? Müsste ja am besten ein kleines Rohr sein.
Vorhanden ist Der ja gerade beim SaMo/Tilligmodell nicht. Meine 3 VT haben jedenfalls keinen Auspuff auf dem Dach. Wie ich den Nachbilde, weiß ich noch nicht so genau, hab da mehrere Varianten im Kopf. 1.Ersatzteil vom Brawamodell, 2.Ersatzteil vom Kresmodell des 173er, 3.WC-Fallrohrnachbildung von irgendeinem Wagenmodell.
Der 171 von Tillig mit den Panoramascheiben hat eine Auspuffnachbildung, angespritzt am Dach, also kein extra angesetztes Teil.
Thomas
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
Muss ich übermorgen nochmal schauen, bin mir aber sicher, dass meine 2 mit Panoramascheiben nix dergleichen drauf haben. Zum Spitzenlicht beim Vorbild, die Beiwagen haben es zwar dran gehabt, aber es funktionierte nicht, da die Elektrik fehlt. Beim Steuerwagen konnte man es angeblich auch auf der Nichtsteuerabteilseite schalten.
für die Kupplung habe ich zumindest einen Lösungsansatz gefunden: die SchaKu vom Roco VT 11.5: gibt es als Ersatzteil unter der Nummer 89226. 1,40 EUR pro Stück macht 5,60 EUR für VT und VB zusammen - eine übersichtliche Investition. Ich habe die Kupplungen zwar schon hier zu liegen, habe sie aber noch nicht montiert - ich weiß auch noch nicht so genau, wie ich sie anbringen werde. Betriebserfahrungen liegen daher auch noch nicht vor.
Im Moment habe ich auch noch ein paar andere vorrangige Projekte, so dass es mit dem Anbau noch einige Zeit dauern wird. Wenn ich es geschafft habe, werde ich aber hier berichten (falls nicht doch noch jemand anderes schneller ist ).
Ich wünsche allen noch angenehme (Nach)Weihnachtstage.
Hat die Rocokupplungsnachbildung nicht auch die Nachbildung elektrischer Kontakte? Beim Ferkeltaxi gab es sowas jedenfalls nicht, dort war nur die reine Schaku montiert.
Zitat von topla im Beitrag #30Der 171 von Tillig mit den Panoramascheiben hat eine Auspuffnachbildung, angespritzt am Dach, also kein extra angesetztes Teil.
Thomas
Kannst Du davon mal bitte ein Foto machen? Meine haben, wie oben schon geschrieben, keine Auspuffnachbildung.
Das Schöne an einheitlichen Standards ist es, dass es so viele verschiedene davon gibt. Toleranz ist die Erkenntnis, dass es sinnlos ist, sich aufzuregen.
Mal ganz auf die Schnelle (ergänzend zu meinem Post #34), weil ich gerade den Fotoapparat zur Hand hatte, zwei Bilder der Roco-SchaKu (einmal Ober-, einmal Unterseite):
Viele Grüße und allen einen guten Start ins neue Jahr Detlef
Hallo Jan, Obwohl der Treat betreffs des VT 2.09 und der elendigen Platine in Vt & Vs schon ein paar Jahre auf dem Buckel haben, ich sitze vor dem selbigen Problem: Fahrzeug fährt aber nirgends Licht, Die LED's sind alle o.k., aber die Schaltung verstehe ich nicht. Ich möcht mit Decoder Fahren und wenigstens per F0 Spitzen- und Schlusslicht im Garniturbetrieb betreiben und, wenn möglich, das Innenlicht per F1 oder F2 schalten können. Ich habe keinerlei Unterlagen über dieses Gespann, hab ich von einem Moba- Freund geschenkt bekommen, der auch nicht damit klarkam. Könntest Du helfen? Die PDF- Links funtionieren nicht mehr. Im Voraus vielen Dank für mögliche Hilfe Heiko
Jan war seit einem Jahr nicht mehr aktiv. Schicke ihm doch eine PN.
Viele Grüße Steffen
DR Ep.III und IV, Pilz Standard und Tillig Elite, Digikeijs DR5000, DR4088/LN CS, DR4033, DR4018, WDec04b, Zimo, ESU, Kres FlexDec, I-Train Plus; TCB , Programmer: ESU, MXULFA, Lenz, D&H Schaut mal hier rein: Modellbau Club Jahnsbach Offizieller Sponsor der Modellbahnproduzierenden Industrie
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Tillig Vt2.09 BR172 Platinenumbau
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10.01.2014 20:27
Antworten
Daher hänge ich jetzt etwas, um mit dem Projekt voran zu kommen. Wenn ich wieder Fit bin, leg ich wieder los.
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