Jetzt mal Bilder von der Maschine bei Tageslicht, bei der die Alterung dezenter wirkt als bei Kunstlicht:
Übrigens, das Hütchen liegt nur so auf den Drehgestellen, der Tank hängt nur provisorisch dran.
Die Lok hat eben noch sehr feine Verlaufspuren von Regen bekommen. Hier dann noch ein Bild vom fertigen Dach:
Jetzt muss ich nur noch warten bis mein Klarlack eintrudelt, dann kann das Kamel zurück in die Karavane.
Das war`s hier auch schon.
Das Altern mit Ölfarben kann ich jedem empfehlen, der sein Rollmaterial selbst verwittern will. Vor allem für Neueinsteiger und Amateure bieten die Ölfarben komfortable Vorteile. Auch das "Washing" geht mit diesen Farben am einfachsten.
ich finde es sehr gut gelungen. Nicht so verdreckt, eher dezent. Einfach wunderbar. Nur der Schienenräumer/Schneeräumer? könnte m. M. nach noch bissi mehr Schmutz vertragen, meinste nicht?
ich finde es sehr gut gelungen. Nicht so verdreckt, eher dezent. Einfach wunderbar. Nur der Schienenräumer/Schneeräumer? könnte m. M. nach noch bissi mehr Schmutz vertragen, meinste nicht?
Gruß Alex
Hallo Stefan
Da hat Alex recht und die Wischspuren unten am Räumer sind dann auch gleich weg. Zwei Fliegen mit einer Klappe.... Ist ne Alternative zur Airbrush wenn man deins Bilder sieht.
Bin gespannt was als nächstes kommt.
INGO
Aber es geht nichts gegen deine Werke..
Ich hoffe, daß mir nie die Träume ausgehen werden.
vielleicht hab ich´s auch einfach überlesen?! Mit welchem Lack gehst du zum Schluss noch mal drüber. Ich will schließlich nicht, dass alles rissig wird Ansonsten vielen Dank für deine Ausführungen. Sven
3-Leiter frei Schnauze; 2-Leiter Regel- und Meterspur
als Finish nutze ich matten Klarlack aus dem Baumarkt und zwar einen der tatsächlich matt ist und nicht seirenmatt. Marke hab ich leider nicht im Kopf, kann aber bei Interesse gerne nachsehen.
als Finish nutze ich matten Klarlack aus dem Baumarkt und zwar einen der tatsächlich matt ist und nicht seirenmatt. Marke hab ich leider nicht im Kopf, kann aber bei Interesse gerne nachsehen.
Hallo Stefan
Das wäre nett. Wenn es einen für mich wäre, könntest du ihn gleich zu ZR mitbringen.
Aber bitte Nitroverträglich.
Wir wollen doch Arbeiten nicht spielen.....
Ich hoffe, daß mir nie die Träume ausgehen werden.
jetzt bin ich endlich mal zu gekommen. Mein Mattlack heißt:
Genius Pro Universalsprühlack seidenmatt farblos
Den zu bekommen ist wirklich nicht einfach. Toom Baumarkt hat den zwar im Programm, es scheint allerdings immer wieder zu Lieferschwierigkeiten zu kommen. Ich hoffe ich muss mich nicht erneut mit der Mattlacksuche abquälen.
für das Finish kann ich zum einen den matten Klarlack von Marabu empfehlen (der ist auch "wirklich" matt), als auch - und den habe ich jetzt das erste Mal erfolgreich benutzt - matte Firnis von Schmincke.
Zitatjetzt bin ich endlich mal zu gekommen. Mein Mattlack heißt: Genius Pro Universalsprühlack seidenmatt farblos Den zu bekommen ist wirklich nicht einfach. Toom Baumarkt hat den zwar im Programm, es scheint allerdings immer wieder zu Lieferschwierigkeiten zu kommen. Ich hoffe ich muss mich nicht erneut mit der Mattlacksuche abquälen.
Den habe ich auch schon verwendet. Bei meinem Toom gibts auch die Marke B1 besser bauen. Der ist genau so gut, trocknet halt nur einen Tag länger, ist dafür billiger.
Es gibt aber auch im Künstlerbedarf Mattierungspulver. Damit kann aus jedem Glazlack ein Mattlack gemacht werden. Ob der dann noch, je nach Füllmenge, noch spritzbar ist muß man dann testen.
Hallo Stefan, ich habe Deinen Beitrag erst letzte Woche entdeckt. Auch von meiner Seite besten Dank für die gelungene Beschreibung. Ich habe mir heute Ölfarbe gekauft. Mal sehen ob es mir gelingt.
vom Fixieren mit Haarspray habe ich auch schon gehört. Aber ich kann mich an meine Bundeswehrzeit einnern. Da habe ich meine Stiefel einige Male mit Haarspray eingesprüht und diese glänzten aufs Beste. Darum möchte ich fragen, ob dann die Modelle nicht auch glänzen. Ich kenne das noch vom Panzermodellbau, dass da zuerst mit glänzendem Klarlack gesprüht wurde, v.a. wg. der Abziehbilder. Dann kam das "washing" oder die Behandlung mit Pigmenten. Diese wurden dann mit mattem oder seidenmattem Klarlack fixiert. Übrigens ziehe ich für solche Arbeiten Ölfarben vor. Um Längen besser als jede "Enamel"
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RE: Altern mit Ölfarben
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10.12.2013 12:04
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Sven
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