seit langem reizt mich der Bau eines s.g. Inglenook Sidings, was übersetzt Nebengleis Kaminbank o.Ä. bedeutet. Hier ein link für alle die damit nichts anfangen können: Shunting Puzzle Bisher habe ich es immer nur fliegend auf dem Schreibtisch aufgebaut, aber jetzt mach ich ernst. Der 150x30cm große Kasten ist fertig:
Zwei Tillig EW1 sind gebaut. Als Weichenantrieb kommen die genialen Teile von Fritz Senn zum Einsatz. Einmal angesteuert mittels Stellstange und einmal mittels Bowdenzug.
Sinn und Zweck des ganzen ist schnellen Spielspaß für zwischendurch zu haben und vor allem neue Techniken für mein großes Projekt zu testen, wie eben die Weichenantriebe.
Wer jetzt Lust bekommen hat es auch auszuprobieren, entweder ein paar Gleise zusammenstecken und los gehts, oder Riverside Yard online ausprobieren (geht leider nur mit IE, mit Firefox mag es nicht). Viel Spaß.
Übrigens, da ich noch ein bayrisches Agenturgebäude von Pola habe, werde ich das ganze als Vizinalbahnhaltestelle ausgestalten. Was hält ihr von Ingling als fiktiven Namen?
LG Mario
Fremo Rp25 Code 88 Epoche I und III Österreich und Bayern
"Ingling" für ein bayerisches Dorf klingt schon gut. Vielleicht noch ein -en hinten dran, oder ein "Sankt" davor.
Nach meinem kläglichen Scheitern mit den Kluba Laternen bin ich auf Deine Berichte gespannt. Das Teil sieht jedenfalls äußerst durchdacht und solide aus.
Aber, Tillig EW1 ? - sind das nicht die wirklich harten Weichen mit 19cm Gesamtlänge und Abzweigzinkel 15° ? Ich schätze hier geht nichts, was mehr Platz benötigt und für kurze bayerische Zweiachser wird es gehen.
Tillig ist da eher unkonventionell, EW 1 ist die Standard Weiche mit 15° und 866mm Radius. Die scharfen sind die EW 2, auch 15°, aber 484mm Radius. Das waren die einzigen Bausätze die mein Händler da hatte und ich wollte den Zusammenbau versuchen bevor ich dann die EW 6 für Grünau baue.
Einen Antrieb hab ich schon zusammengebaut, jetzt warte ich nur mehr auf die Weichenlaternen von Ferro Train. Die von Weinert habe ich schon da. Auch so ein Entscheidungsfindungsprozess...
St. Ingling finde ich gut, der wird´s
LG Mario
Fremo Rp25 Code 88 Epoche I und III Österreich und Bayern
Genial, eine Idee mehr. Bin nämlich selbst noch in der Planungsphase für eine Anlage in dieser Größe. Kannte dieses Konzept aber nur unter dem Namen "Timesaver". Besteht da ein mir unbekannter Unterschied oder ist damit das gleiche gemeint?
der Unterschied ist der, dass der Timesaver vom US-Amerikaner John Allen erfunden wurde und der (das?) Inglenook vom Briten Alan Wright. Landläufig werden beide unter Timesaver oder Shunting Puzzles eingestuft. Für mich ausschlaggebend war, dass beim Timesaver fünf Weichen benötigt werden und nur fünf Wagen. Beim Inglenook jedoch nur zwei Weichen und acht Wagen. Weichen musste ich kaufen, Wagen hab ich genug.
LG Mario
Fremo Rp25 Code 88 Epoche I und III Österreich und Bayern
Hallo Mario, was kosten die Antriebe?? Wie werden sie angesteuert??? Muss da ein Switch Pilot dazwischen geschaltet werden. Evtl. verlänger ich meinen Kasten noch.
ich habe glaube ich 20Euro pro Stück bezahlt. Deine Frage kann ich nicht beantworten, da ich die Version für händische Ansteuerung habe. Es gibt aber auch eine Version für Servos, doch das ist mir zuviel Elektonik. Ich will rangieren und nicht programmieren
Mittelerweile habe ich die Gleise fertig verlegt, Bilder folgen demnächst.
LG Mario
Fremo Rp25 Code 88 Epoche I und III Österreich und Bayern
Grüße Matthias Wo kämen wir denn hin, wenn alle sagen würden "wo kämen wir denn hin"? Und niemand ginge um zu schauen, wohin wir kämen wenn wir gingen.:P Eine kleine Geschichte auf meiner Moba. Bauprojekte
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Inglenook Sidings
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21.11.2011 22:40
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