Hallo Forengemeinde,

da ich im "Netz" nur zwei Autotunnelportale mit Fotos gefunden habe (Foto´s für Eisenbahntunnelportale wie Sand am Meer)mußte ein Foto ein bischen als Vorbild her halten.Natürlich wird der Tunnel meiner Geländeform angepasst und mein Tunnel hat als Baustoff kein Beton sondern Balsaholz.



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Der Bogen des Betonvordach wurde freihändig skizziert und
geformt.Die Vorderkante wurde dann mit dem Schienenrubber von Roco geglättet.


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Der Tunnel wird hinten noch geschlossen,ich werde versuchen
die Mittellinie zu verlängern.



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Nachdem der "Beton"(Kleber)ausgehärtet ist wird noch der
frische Beton mit Betonfarbe gestrichen.
Dann kommt noch die Beleuchtung hinein.

Beste Grüße aus Berlin
Hartmut

[ Editiert von mit Opa leichtes bauen am 14.11.11 17:54 ]

Hallo Alex,
Hallo Forengemeinde,

jetzt gibt es neue Bilder.
Der Einbau in den "Berg" muß noch warten.
Das schlimme ist ,Bilder lügen nicht.
Hat schon einer von Euch eine Idee welcher Original-Tunnel die Grundlage bildet?




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Grüße aus Berlin vom Alex:lolAbkürzung für Alexanderplatz)
Hartmut

[ Editiert von mit Opa leichtes bauen am 15.11.11 16:04 ]

Moin Hartmut,

eine Idee fürs Original hätte ich schon. Das Tunnelende ist dort aber eine T-Kreuzung: Das Südportal des Milchbucktunnels in Zürich.

Bilder habe ich leider keine davon, bei Wikipedia gibt es eines.

Grüße

Jörg

Hallo Jörg,

schon das Du dich am Ratespiel beteiligst.
Leider nein,aber wenn der Tunnel im "Berg" eingebaut ist und noch links und rechts davon ein bischen Rasen sprießt
wird das Ganze aufgelöst.

LG
Hartmut

Hallo Hartmut,

ich glaube ich liege mit meiner Vermutung Autotunnel durchs Eidersperrwerk in Sh auch falsch? Oder?

Hallo Klaus,

stimmt,---mein Originaltunnel ist 1080m lang!

LG
Hartmut

Hallo Hartmut,

wir können's ja machen, wie beim Gleisplanrätsel:

Ist das Original in Deutschland?

Gruß

Jörg

Könnte es sein, dass Du den Lohbergtunnel nachgebaut hast - allerdings mit nur einer Röhre?

Hier stand jetzt nichts von wegen Antworten per PN.......

Gruß
Jendris

Zitat

---

Gepostet von Jendris Michalski


...

Hier stand jetzt nichts von wegen Antworten per PN.......

Gruß
Jendris

---

Stimmt, da mache ich auch mit einem Beitrag weiter: Der Burgbergtunnel in Bernkastel an der B50 - Ampel am Tunnelausgang, aber wie in Zürich eine T-Kreuzung und nicht wie bei dir eine Kurve...

Bekommt der Gewinner auch einen Kranz? Oder kann Waschmaschinen mitnehmen, soviel er tragen kann?

Grüße

Jörg

Hallo Jendris,
hallo Jörg,

Jendris hat es erraten! Herzlichen Glückwunsch.
Hier schon mal der Link zum Foto--gewisse Ähnlichkeiten
sind doch schon zu sehen,---oder


http://www.kfv-dadi.de/page/lohbergtunnel/index.htm

LG
Hartmut

Gratuliere, Jendris!

Zitat

---

Gepostet von mit Opa leichtes bauen
.......................................................................... - gewisse Ähnlichkeiten sind doch schon zu sehen, --- oder............................

---

Hartmut, nicht nur "gewisse" Ähnlichkeiten - es gibt schon so einige 1080 Meter lange Tunnel, deshalb habe ich auch nur aufgrund des sehr detaillierten Nachbaus den Richtigen entdeckt.
Also nix von wegen raten oder gar wissen -

@ Jörg Danke -

Gruß
Jendris

Hallo Jendris,

schön das es Dir gefällt.
Hier ein Foto mit Feuerwehr,----Ähnlichkeiten rein zufällig.


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Morgen wird der Tunnel eingebaut,dann geht´s weiter.

Grüße aus Berlin von
Hartmut

s´gibt viel zu tun!

Hier der letzte Baufortschritt.

[[File:f40124t321119p3557625n1.jpg|none|auto]]

LG
Hartmut

Hallo Hartmut,

Statt Maschendraht wird es jetzt allmählich Landschaft. Schönes Tunnelportal hast du da gebaut.

Gruß, Peter.

Hallo Peter,

schön das es Dir gefällt.

Jetzt ein paar neue Bilder.

Die Zufahrtsstraße ist hoffentlich schon zu erkennen.
Auf jeden Fall noch viel



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Gruß aus Berlin von
Hartmut

Guten Morgen,

das erste Grün am Tunnel ist gepflanzt und ein paar grob gehauene Natursteine sind als Begrenzung gesetzt.



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Ich hoffe es gefällt und ich nerve nicht mit neuen Bildern.

Nacht
"Opa" / Hartmut

Hallo zusammen ,

der Tunnel ist frei gegeben und schon ist die Feuerwehr im Einsatz.
3 Foto´s hier .



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Beste Grüße aus Berlin
Hartmut

Hallo Hartmut,

Das sieht so gut aus. Gut das du den LKW an der Tunnelausfahrt (oder ist es eigentlich Einfahrt?) weggenommen hast. Das sieht so viel besser aus. Vielleicht ist es schwierig in der Ausführung, aber ich denke das wenn der Mittelstreifen in der Kurve vor dem Tunnel durchgehend lackiert ist dies eine ganz gute Wirkung zeigt. Aber es ist schon nicht einfach zu machen.

Gruß, Peter.