In Aachen konnte man die Startpackung 41273 von Roco bewundern. Leider Gleichstrom. Aber für mich war dies der erste Zug wo sich duch Decoder die Türen der Personenwagen öffen bez. schliesen lassen. Hierauf warte ich nun schon Jahre, dass dies von Märklin kommt. Selbst die beiden Stromabnehmer lassen sich auf- und abbewegen. Und Geräuche macht der Zug auch noch. Müssen wir dreileiter Fahrer auf diese Weltneuheit noch lange warten?
Grüße
Heinz Albert
[ Editiert von hoeisenbahn am 16.12.08 13:59 ]
3Leiter C-Gleis, ECoS 3.0.1., WDP 2009.2 Premium Edition, HSI-88 serial, Power 3 für Decoder,Booster ESU,PC,Lok-Programmer 2.7.5.,
Hi. Wenn du mal richtig hingeschaut hättest, wüsstet du, wie lange ihr noch warten müsst, nämlich gar nicht mehr. Diesen Zug gibt es von Roco auch in AC Ausführung. Nur wenn es unbedingt von Märklin sein muss, tja, dann....
Habe das Set heute erhalten (Weihnachtsgeschenk der Eltern)
Werde es trotzdem heute Abend schon mal testen. Bin gespannt wie ein Flitzebogen, habe die einzelnen Funktionen noch nicht beim Händler oder auf einer Messe gesehen.
Ob man das allerdings braucht, ist eine andere Frage aber vielleicht ist dies in 5-10Jahren ja Standard.(?)
ZitatGepostet von Hobby-Bahner Ob man das allerdings braucht, ist eine andere Frage aber vielleicht ist dies in 5-10Jahren ja Standard.(?)
Es macht die Sachen nur unnötig teuer. Solange keiner Preiserlein baut, die dann auch einsteigen, ist das total unnütz.
Naja, was ist an einer Modellbahn schon "nützlich"? Ich würde für sowas auch kein Geld ausgeben, aber andere - wie etwa Heinz Albert - stehen offensichtlich auf sowas.
Es schaut ja wirklich nett aus - allerdings glaube ich, dass diese Spielerei noch deutlich schneller fad wird, als etwa Lokgeräusche oder Rauchgeneratoren. Wirklichen "Mehrwert" sehe ich in Digitalkupplungen oder Digitalkränen.
Gregor
DC/DCC; Teppichbahner auf Trix-C-Gleis mit ein paar MultiMäusen und einer NanoX-S88; Rollmaterial von mindestens 10 verschiedenen Herstellern
Schon wider so ein Technik schnick schnack der zwar ein netter Gag ist... ich aber nicht brauche... das einzigste die E10 finde ich klasse! Ich kenne die Funktionen nur von der Spielwarenmesse... mal sehen was Roco 2009 zeigt... und die anderen Firmen natürlich auch!
Solange sie noch die "Normalen" Wagen anbieten soll es mir recht sein.
Natürlich ist es technischer Schnickschnack. "Nützlich" ist sicher der falsche Ausdruck aber es bringt sicherlich zusätzlichen Spaß und Abwechslung, sonst hätte ich immer noch 3 blaue Märklin Trafos mit 3 separaten Stromkreisen und flackerndes Licht. Jede ECoS, CS und wie die Zentralen alle heißen, sind für viele Analogfahrer auch heute noch technischer Schnickschnack. Der Eine rüstet seine E-Lok eben mit Fernlicht nach, bei mir heben bzw. senken sich jetzt halt die Pantographen auf Knopfdruck. Jedem das Seine. Ist doch schön, wenn so etwas technisch mittlerweile machbar ist.
Hi. Also grade für Epoche V (und VI ) Fans sind heb- und senkbare Stromabnehmer ein sehr, sehr wichtiges Detail. Es sieht einfach viel besser aus, wenn bei einem Wendezug der "richtige" Bügel an der Lok oben ist.
Die Türen, da kann man geteilter Ansicht sein. Ich finde das nett, so nett, das ich in einige meiner Fahrzeuge (Loks und Güterwagen) per RC Servos selbst sowas einbauen werde. Irgendwann bekomme ich das mit dem fahrenden Gabelstapler auch noch hin und dann kann man wirklich realistische Ladeszenen darstellen.
ZitatGepostet von Hans Dampf Hier mal ein Film von dem Ding, leider ohne Ton:
Danke Dir, für diesen Kurzfilm.
Habe eben das Ganze mal ausprobiert. Du lachst Dich kaputt. Das ist der absolute Hammer. Und dann noch die Geräusche dazu.....ist schon geil. Werde die Wagen mit Preiserlein bestücken. Steigt halt niemand aus bzw. zu. Hier ist die Industrie gefordert!!!!!!! (meine Frau spricht auf einmal nicht mehr mit mir :frage
PS. Die Wagen sind maßstabsgerecht H0. Was mache ich jetzt mit meinen ca.80 1:100 Roco-Wagen?
mit der Bucht war eBay gemeint, weil Bay das englische Wort für Bucht ist.
Ob man was bei eBay los wird oder in der Kieler, Lübecker oder Deutschen Bucht versenkt ist ein Unterschied...bei der Versenkungsmethode ist es ein Totalverlust, bei der Versteigerungsmethode bekommt man unter Umständen noch etwas Geld, wieviel, hängt von der "Dummheit" der Bieter ab.
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16.12.2008 13:57
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