ich habe folgendes Problem mit der BR 52 K von TRIX ArtNr.: 22526:
Da es sich offensichtlich um ein für GS adaptiertes Märklin-Modell handelt, ist die Stromabnahme etwas unglücklich gestaltet. Während diese im Tender von beiden Schienen erfolgt, wird bei der Lok dafür ausschließlich die linke Seite genutzt. Von einer problematischen Spannungsversorgung einmal abgesehen hat dies im Automatikbetrieb (SELECTRIX-digital) den Nachteil, dass je nachdem in welcher Schiene die Trennstelle ist, die Besetztmeldung um eine ganze Loklänge differiert und damit auch der Anhalteweg.
Hat schon mal jemand versucht, hier eine zusätzliche Stromabnahme über Lok-Räder der rechten Seite zu realisieren?